<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>なんテス (旧なん8310) / なんテスのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/</link><description>なんテス(旧なん8310)です。よろしくお願いします。

三菱 EKスポーツ
三菱 ディオン
VW ゴルフヴァリアント
VW パサートヴァリアント
テスラ モデルY AWD
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 19:45:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>なんテス (旧なん8310) / なんテスのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/</link></image><item><title>3回目の充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/48842213/</link><description><![CDATA[本日遠出の予定だったのでSCで充電
35kWh 2153円で50%→90%へ

充電までの走行データは
125km 19.4kWh消費 155Wh/km （6.4km/kWh）

ちょっと電費悪めかな、あとプレコン完了する前に充電したのと、90%まで持っていったせいか、充電費用も高くなっ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2025 22:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>アップデートがまだ来ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/48833410/</link><description><![CDATA[私のモデルYは納車時からソフトウェアバージョンが2025.38でした
(おそらく、それ以前に納車された方は 2025.32 が最新では無かったかと思います)

昨日から 2025.44 のアップデートが来ているようで、Xのポストを見ると、アップデート一色になっています

私のモデルYにはま ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2025 20:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>モデルY乗り換えから1週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/48831507/</link><description><![CDATA[モデルY乗り換えから1週間経ちました

12/14 納車、99%充電状態での引渡し、そのまま遠出の予定があったので、当日に268㎞走行し、バッテリー残量49%で初のSC充電。
32kWh 1,545円充電で80%へ

12/20 相方の運転習熟を兼ねて少し遠出、前回の充電から316.3km ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2025 12:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>テスラモデルYに乗り換えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/48826462/</link><description><![CDATA[テスラ モデルYに乗り換えました
※プロフィール等は後程入れ変えます
B8パサートヴァリアントには、8年半 110,700㎞ お世話になりました

点検等でディーラーに行くたびに、「次のお車は・・・」とセールスされ、B9パサートやID4等勧められるわけですが、ID4は荷室が私の要件を満たさず ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2025 19:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>VWのリコール検索画面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/42750402/</link><description><![CDATA[http://recall-search.jp/frontend/vw/

調べたら私の車台番号は該当でした。
リコール連絡待ち...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 20:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>パサートのリコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/42746936/</link><description><![CDATA[ニュースサイトでパサートのリコール情報を見ました

https://response.jp/article/2019/04/17/321489.html
VW パサート、1万3000台をリコール　走行中にエンストのおそれ

記事より引用
ーーー
2015年3月23日から2018年10月 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2019 18:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>DiscoverProで特別警報受信</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/41693190/</link><description><![CDATA[特別警報の発令エリアからは外れているのですが、出かけようとしたところ、DiscoverProに特別警報のお知らせが。
こんな機能もあるんだと感心。
どうやって情報受信してるんだろう。VICSに流れてるのか…？



〈追記〉
イケてない仕様を発見…
ずっとこの画面が出続けます


...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2018 10:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>テールゲート小ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/41566100/</link><description><![CDATA[テールゲートに関する小ネタです。

出先で、何もしていないのに勝手にテールゲートが開いてしまっていることが数回ありました。一年点検の時に、この件について相談すると…私がお世話になっているディーラーでは「あるあるネタ」らしく、キーをズボンのポケットやキーホルダー付きでカバンに入れた際、ゲートオープ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2018 21:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>一年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/41555355/</link><description><![CDATA[私のパサートヴァリアントですが、2017/6/30登録7/1納車だったので、ほぼ一年経ちました。
で、一年点検に行ってきました。

11ヶ月とちょっとで14,939km走行、過走行ですw
点検結果は特に問題なしだったのですが、バッテリーが正常範囲ではあるが少しへたり気味とのこと。私の使い方は ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 19:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>窓回り、ルーフレールの腐食対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/40532809/</link><description><![CDATA[　最近みんからのパサート関連投稿で、メッキモールの話が盛んですが、私も少し書いてみようと思います。パサートをはじめとした欧州車の窓周りのメッキモールや、屋根のシルバールーフレールはアルマイト処理されたアルミ製で、EUの環境基準の関係で耐候性に優れたメッキが使えないらしいです。(どこかWeb上に書かれ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Oct 2017 12:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>納車後の小不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/40511674/</link><description><![CDATA[パサートヴァリアント納車後に発生した小不具合です。走行に関するところは全く問題なく、快調です。

tripメーターがリセットできない(納車直後)

　納車後、ガソリンを入れて、メーターパネルの「0.0」ボタンを押しても反応しない・・・
　→ディーラーに引き返して確認依頼→メーターパネル部分 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 12:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>DiscoverProのおせっかい機能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/40471538/</link><description><![CDATA[　パサートというか、VW車にはDidcoverProというナビが装備されています。この各種機能の中に、vicsで受信した情報を表示したり音声案内したりする機能があるのですが、阪神高速でビーコンからの情報を受信した時が少々うっとおしいです。

　何も無い時でもビーコンから情報受信するたびに
「幸 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 12:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>EasyOpenについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/40440727/</link><description><![CDATA[　パサートのリヤゲートは電動で開閉できます。また、EasyOpen機能があり、キーを保持してリヤバンパーの下で足を動かすとリヤゲートが自動で開く機能があります。

　これがなかなかうまく動作(反応)させられず、リヤバンパーの真ん中すぐ右くらいに足を差し込んで、右にスライドしてタイヤの前くらいで足を地 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2017 12:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>パサートの自動ブレーキについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/40403752/</link><description><![CDATA[　パサートの自動ブレーキは、プリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」(歩行者検知シティエマージェンシー)で、二つの機能が合わさっています。
・全速度域においてレーダーで前方の車両との距離を検知
・45km/h未満でレーダーとフロントカメラが連携し、車両だけでなく歩行者も検知
 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Sep 2017 12:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングプロファイルについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/40400707/</link><description><![CDATA[　私の乗っているパサートはエレガンスラインですが、ドライビングプロファイル機能があります。シフトレバー横のスイッチでドライビングプロファイル（走行モード）を切り替えることができ、設定できるモードは、ノーマル/エコ/スポーツ/カスタムの4種類があります。設定で変わる挙動は限定的かと思いますが少し紹介し ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Sep 2017 19:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>パサートの燃費向上機能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/40396441/</link><description><![CDATA[Passat Variant B8に備わっている燃費向上機能(アイドリングストップ、気筒休止、コースティングモード)についてまとめてみようと思います


アイドリングストップ

　アイドリングストップですが、完全に停車する前にエンジン停止し、前車がいる場合、動き出したらエンジンスタートする ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2017 18:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>パサートの運転支援機能（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/40390250/</link><description><![CDATA[Pasaat Variant B8の運転支援に関して続きです。
今回は設定したり、起動するなどのアクションを起こさないと有効にならない運転支援機能について書きます。


アダプティブクルーズコントロール「ACC」

　レーダーセンサーで先行車との車間距離を測定して一定に維持し、設定した速 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2017 12:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>パサートの運転支援機能について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/40383416/</link><description><![CDATA[Pasaat Variant B8には沢山の運転支援機能が備わっていますが、ディーラーでも細かい動作まで教えてくれませんし、マニュアルを見ても細かい動作までは書いていません。それならばということで、パサートの各種機能について動作や使用感などをまとめていこうと思っております。今回は特に設定しなくてもお ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 12:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>Passat Variant 購入まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/40374286/</link><description><![CDATA[購入までの経緯
　前車はGolfVariantで残価設定で買っており、元々は車検時に残債一括精算して乗り続けるつもりでいました。

　点検等でディーラーに行った際、待ち時間に妻と色々他の車を物色したりしていたのですが、前車はConfortlineでACCもバックカメラも付けておらず、妻の中では ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2017 12:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>パサートヴァリアント B8 エレガンスライン MY17</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/40368135/</link><description><![CDATA[外装
写真にするとなかなかわからないですが、外から見ると存在感があり、高級感があります。そう醸し出すものは全体の造形なのか、サイドのプレスラインなのか、というところでしょうか。最近の日本車は複雑な造形をしていますが、こちら含めて海外車はシンプルな造形で高級感を醸し出しており、好みです。

内装 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Sep 2017 22:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>Passat Variant B8 エレガンスライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843404/blog/40344178/</link><description><![CDATA[VWのパサートヴァリアント(Passat Variant B8 エレガンスライン)を購入しました。
納車は実は7月頭で、既に2カ月近くが経っておりますが、いろいろと書いていきたいと思います。

前車はGolf7 Variant コンフォートラインで、2年半乗っての乗換え。
その前は三菱ディオ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2017 14:53:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>