みうらっちのブログ一覧

今日は文化の日。

12日ぶりの休みです。

マジで
ホッとした朝を迎えました（笑）







今日は、コペンにドラレコを
つけると決めた日。

早めに起きたあと、
朝一番にアストロプロダクツに
工具を買いに行きました。









駐車場が狭い（笑）






リムーバーセット。






オープンカーのお友達、
ヘックスローブレンチセット（笑）






帰宅後、ルームランプをオフにして
助手席のドアを開け
助手席に座り作業開始！









❶助手席側のサンバイザーを
プラスドライバーで外します。









❷ルーフロックの受け側を外す際に
ヘックスローブレンチが要ります。

オープンカーは盗難・いたずら防止用に
通称 さくらネジを使ってるわけですね。




出番です！







回します回します。






受け側が浮いてきました。
2箇所ともネジを緩めると外れます。





❸クソセンサー（笑）の細い配線が
プランプランしますので、
断線が嫌だったり
気が散るのが嫌な人は
窓枠あたりにセロテープか何かで
止めておいてください。








❹ 次、Aピラートリムを外します。






出番です。





❺2箇所ツメで支えられているので
きっかけをいれてやると
いとも簡単にツメが外れてくれます。





❻支柱は上側に押し上げると
スッキリ抜けます！






ツイーターの配線があり
外したAピラーが角度的にも長さ時にも
『とりあえず置いとく』が無理なので
自分の膝の上に
Aピラーの支柱を置いて安定させましょう。







❼次に仮の位置決めです。

ドラレコの向き・窓に対する角度は
六角レンチで後からでも
直せることは直せますが、
軽のスポーツカーの窓は経験上
角度がきついものが多く、
ドラレコの台座を貼り間違えると
向きや角度を直しても
真っ直ぐとした状態で録画出来なくなります。




❽私がネットで収集した情報では
こんぐらいだそうです。




前から見るとこんな感じっすかね？
(￣▽￣;)





❾位置を決め、マジ貼りしたら
ACをつなぎます。







10 次に配線です。
ドラレコからの線を
オーバーヘッドピラートリムに
隠していきます。

あらかじめサンシェードを外しておいたので
オーバーヘッドトリムはガバガバしてるので
楽ちん楽ちんです。





11 Aピラートリムの
ツイーター線とドラレコ線を
タイラップで仲良く合体させます。





12 トリム類を
外した時と逆の手順で着けていきます。






とりあえず線は
下に垂らしておきましょう。






13 助手席のドアを開けたアングルです。
とりあえず配線を固定。

14 そこから足元の内装を外します。

15 線をフロアに隠し固定、
内装を戻しフロアマットを戻し
一気にセンターコンソールまで
引き込みます。





16 余った線は、奥さんが乗った時
断線されないように束ねて、
裏側に隠したあと固定しました。






17 ちょうどの長さに出来ました。



18 固定します。(◍´◡`◍)





完成！(◍´◡`◍)



我ながら よく出来た！
今日は、
なにも傷つけてないし
なにも壊してないし
なにも無くしてない。



災害0のドラレコ取り付けが
出来てよかった！(ง •̀_•́)ง









試走するので、港までちょっくら！
‪( ⸝⸝⸝•_•⸝⸝⸝ )‬♡

ツナギのままで出発（笑）









写りも良いみたい！‪( ⸝⸝⸝•_•⸝⸝⸝ )‬♡











使い方があんまりよく分からないから
説明書をさらに読み、勉強しますね！
(◍´◡`◍)









終わりヽ(⌐■_■)ノ