100%自分のわがままで乗り換え 初期モデルで探し始めるも2019モデルのフラットボトムステアリング、アンビエントライトを知ってしまい、quattroとSlineも妥協できず予算オーバー 家族みんなハリアーのほうがよかったと言いそう… 初年度登録2020年5月 odo10636kmからスタート ...

HARRIER TURBO PROGRESS AWD 初SUV レクサスって細かいところまで作りこまれていたんだなと、トヨタに乗り換えて今更実感しています。

2年落ち走行18000kmのものを中古で購入。 2年乗って売却時は30000kmくらいかと。 車高調も18インチアルミも半年しか使用せず。 そしてアップしようにも写真もない… 購入時から付いてた純正オプション TRC DVDナビ フロアマット トランクトレイ 木目調パネル エアピュリファイアー

IS250 version.L AWD　レッドマイカクリスタルシャイン 平成19年1月納車 平成29年7月売却 走行距離85276km たくさんの出会いときっかけをつくってくれた楽しい車でした

人生初のハイブリッドは下位グレードのベーシック しかし、e：HEVを選べばベーシックでもLEDヘッドランプ、LEDウィンカー、オートエアコン、Bピラーピアノブラックなど ルームランプ、ナンバー灯まで標準LEDなんだな〜ホンダさん ウレタンが多くなるというインテリアの質感以外、装備は充実 気 ...

父所有 たいした車に興味もなく、カスタマイズもしたことなかったのに急に購入 ディーラーが発注していたのがあったようで、即納の誘惑に負けて予定外のSTIへ 納車は偶然にもA5 Sportback と同じ日に まともな写真、パーツはそのうちアップ予定 随分とオプションつけたな…