<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ごまは / ごまはのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843692/blog/</link><description>ごまはです。よろしくお願いします。
過去車はインテグラDA5→スカイラインHCR32→プレリュードBB6+シビックEK3→アコードワゴンCM2→（5年未所持）→ストリームRN8

今はバレーノXTに乗り換えました

基本的に2010年までのホンダ車が好きですがほとんど13年超の重課税になったので乗れる車が少なくなって困ってます
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 05:09:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ごまは / ごまはのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843692/blog/</link></image><item><title>2022年度超長距離テスト1日目結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843692/blog/46328812/</link><description><![CDATA[2022年度超長距離テスト1日目結果

17日0時に鹿沼ICから開始
ナビ上の行先は十和田湖

途中仙台南JCTからナビの指示を無視しまくり三陸道ルートへ
十和田湖に到着しましたが、ほとんど停車せず（駐車場代かかるのね）、大館へ

大館到着は12時
ある意味12時間で大館まで行けま ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2022 19:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>2022年度超長距離テスト準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843692/blog/46323842/</link><description><![CDATA[2022年度超長距離テスト

恒例の長距離テスト、今年は2年ぶりの青森ルートなのですが
車両をバレーノに変わったので、竜飛岬や大間岬には燃料タンク量を考えても難しいので、十和田湖ルートに変更

ただ、8月前半の大雨で十和田湖周回道路が各所通行止めとのこと
そのため、ルートを変えました
 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2022 13:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>納車後2時間で修理工場入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2843692/blog/40378828/</link><description><![CDATA[タイトルのまま


納車受け渡し後、2時間ほど試走を含めて走っていたら、
バッテリーランプが点灯
（ちなみに給油時なのでシートベルトは外しています。）
（また、スタンドに断りを入れたうえで、エンジン始動状態での給油をしています）


？？？


サイドブレーキのランプが付く→ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2017 15:40:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>