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2018年09月13日 イイね!

ラフェスタBCM

ラフェスタBCMハイフラ判定閾をいじれるのかちょっと検証してみようと思います。出来そうだけどなー。いつも面倒が勝ってしまう(笑)
STマイクロのVN920ってドライバのようです。データシートWEBに落ちてます。
Posted at 2018/09/13 12:56:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月25日 イイね!

NMAXのエンジンオイル

今まではガルフのアローGT40を入れていたのですが、急にオイル消費が激しくなり、ヤマハにて腰上交換その他の保証修理を実施しました。元々のインジェクタの性能が悪い&インマニが短いのもあるとは思いますが、カーボン堆積が少なそうで清浄性の高いオイルの方が良いのかなと思います。
オイルそのものはスラッジの出にくいもののはずですけどね。

ワコーズのプロステージSとかにしようかなぁ。
PAO+エステルよりはVHVI+エステルの方がブン回りそうってのもあります。
Posted at 2018/04/25 20:18:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | オイル | クルマ
2018年02月20日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】

Q1. 希望モニター製品のタイプ(H4,H11,HB3/4)をいずれかよりお答えください
回答:H4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答:ラフェスタ 2004年 B30

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/02/20 23:15:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年01月30日 イイね!

当たり外れってあるの?

今日の朝、通勤中に信号待ちで隣に止まったNMAX、やかましくチャチャチャチャと金属音の混じったエンジンノイズ。
ありゃー何かおかしいですね。
なんの音かは分かりませんが。バルブ打音かな?

四輪車用のオイルを1年間入れっぱなし、暖機運転は15秒、年間走行距離4500kmの私のNMAXはノイズも一切無くすこぶる快調です。全開加速もバンバンします。
当たりなのかな?分かりませんが、オイルやらプラグを3000キロで交換するようなメンテナンスが本当に必要かどうかは10年後に分かるでしょう。

ちなみに全開、短距離走行が多い方は安いオイルを早めに変えた方が良いです。
Posted at 2018/01/30 12:33:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月07日 イイね!

熱抵抗も考慮しましょう

LEDにつける電流制限抵抗は、アノードとカソードどちら側に入れても同じだと思っていませんか?

電気回路的には全くその通り、どちらでも同じですが、
パッケージのどのピンが、ダイに対して低い熱抵抗を持っているのかを良く考える必要があります。



写真を見てください、ワイヤーハーネスに直結されるべきは、ダイボンディングされている側の端子ですよ!
ワイヤーの側では放熱が出来ないどころか、抵抗器の熱を積極的にもらってしまいます。

みんカラ??って感じの話題ですが。。
自作も良いですが、信頼性や保安基準のことを良く考えてやるべきですね。閉鎖されたあなたの私有地を走るのではないのだから…。
日光の下で見えないフラッシャーなど論外ですね。恥ずかしい。
Posted at 2017/10/07 22:30:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電気 | 趣味

プロフィール

「ラフェスタBCM http://cvw.jp/b/2843750/41940810/
何シテル?   09/13 12:56
KZNRです。 機械はアレですが電気ならそこそこ分かります。 自由が欲しい…!
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2018/09/12 19:51:38

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