LED化　

夜分遅くにスミマセン


ヘッドライト ハロゲンからLEDに変えて どんな感じですか❓

オラもハロゲンから LEDににしようか悩み中(笑)
変える前と後の違いや見やすさなど

もし よかったら 参考にさせてくれたら嬉しいです😃

こんばんは、コメントありがとうございます。
パーツレビューを書くつもりではいるんですが、遅くなりそうなので簡単に書きますね。

純正55Wハロゲンとは比べ物にならないほど明るくなります。
IPFは配光を売りにしているだけあって、ロービームで60km/h走行も余裕です。
また、ロービームなら左右もかなり広い範囲を照らしてくれるので安心感も違います。
(これは灯体との相性もあるのかもしれませんが)

ハイビームはかなり遠くまで照らしてくれますが、その分横は暗くなります。
きついカーブや歩行者に注意が必要な道では、ロービームの方が走りやすく感じられます。

短所を挙げると
・熱が出ないこと。2時間ほど点灯させたまま走った直後でも、ライトカバーはひんやりとしています。
・古い年式の車でレベライザがついていない場合、人や荷物を多く乗せるとかなり迷惑なことになります。
・バルブが大きいので、車により装着の可否があります。
　IPFはファンレスで小型化したバルブも売っているようですが、あれを選ぶくらいなら35W HIDを選んだ方がよさそうに思えます。


雪国で一番ネックになるのが熱ですね。
カリーナはフォグが55Wハロゲンなので熱も明るさも申し分ないのですが、フォグが暗い車ではランプの雪が解けずに積もり、暗くなってしまう恐れがあります。
ヘッドライトの着雪が不安なら、HIDを入れた方が良さそうです。
高効率ハロゲンなら初期投資も少なく、またHIDやLEDほどではないにしても純正ハロゲンよりは明るくなります。
リフレクターに青色が映りこむのが趣味ではないので買いませんでしたが。


短くまとめるつもりが長くなりましたが、いかがでしょうか。
HIDやLEDバルブについては、みんカラでfcl.が、DIYラボではIPFが詳しく解説しているので、そちらを読んでみるとより理解が深まると思います。