<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>quik / ABARTH ｘPANDA</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/</link><description>M3は里子に出されABARTH500がやって来た。
妻のパンダと息子のアルトワークス、家族のヴェゼルと趣味のアバルトの4台体制に！
MT率7割5分！！
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 11:22:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>quik / ABARTH ｘPANDA</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/</link></image><item><title>2025アバルト　初サーキットからの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/48959329/</link><description><![CDATA[2025.5月5日　ついにアバルトサーキットデビュー　ついでにFFデビュー　
十勝スピードウエイ　クラブマンコース3.4km
メインストレートは1,010mあります。
私の経験ではE36M3(3L)でメーター読み250km E30M3(2.3L)でメーター読み220km。
アバルト500は実速183 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 00:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら　ヴェゼル🥺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/48948238/</link><description><![CDATA[ついにヴェゼルとお別れの日が近づいてきました。
9年　155,000km走行　実にいい車でした。しかし、3人家族でクルマ4台は一般家庭にとって異常事態です。4回目の車検を前に売却を決めました。
ちょっと前まで10年10万キロで二束三文という感覚でしたが、ヴェゼルくんは最後まで親孝行。85万円になりま ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 01:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>駐車場に戻ると！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/48311738/</link><description><![CDATA[フェラーリよりポルシェより今いちばん気になる車が隣に]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2025 01:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>カッコかわいい本格派</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/48239452/</link><description><![CDATA[イタリアの車は気分を盛り上げることに長けてますね♪
大満足！]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2025 00:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>独特の乗り味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/47835436/</link><description><![CDATA[独特な加速感といい乗り心地でただ乗るだけで楽しい
燃費も良さそうだし、見た目もカワイイ。
ネガな部分は感じられない
壊れなければイイなぁ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2024 23:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>9年振り！サーキット🤣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/47200179/</link><description><![CDATA[いやー9年振り、自分の車では16年振りの十勝です。ジュニアコースは初めての走行。
息子が免許をとってワークス買ってどノーマル参戦です。息子とダブルエントリーで負ける訳はないと思いつつ、グランツーリスモでは全く歯が立たず、当時体重差30kgあったとはいえカート勝負も負けていた。さすがに初走行の息子と最 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Sep 2023 23:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>まさかのタクシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/43000326/</link><description><![CDATA[前方にタクシーがいるなーと思って何気に見るとSTIの文字が！  左右出しのマフラーも純正じゃなさそう。横に並ぶと「六連星タクシー」と書いてある。レヴォーグの個人タクシーでした。
世の中には変態もとい物好きがいるもんです。運転手は若い感じだったけど個人タクシーって20年くらいタクシー乗らないとなれない ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2019 21:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>大津事故で思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/42838449/</link><description><![CDATA[とても痛ましい悲しい事故が起きました。
たった2歳でこの世を去った二人の被害者、ご家族、関係者の方々にはかける言葉がありません。ご冥福をお祈りいたします。

この事故で思うことは、運転を得意としない方は急ブレーキを踏むことが出来ないのだろうという事。
見る限り広い交差点なので、右折車がぶつかるタイミ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2019 23:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>VSA完全解除したが....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/40943456/</link><description><![CDATA[新年を迎えて、本格的に楽しい雪道走行になってますがどうお過ごしでしょうか。
VEZELには横滑り防止機能がついていますが、コイツがとっても邪魔なので長押しで解除してみます。4躯の能力がフロントが滑り出す前にリアが動き出すようになったようなので期待感は大きかったのですが、確かにリアを流すことは可能なの ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2018 23:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>VEZEL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/39731263/</link><description><![CDATA[買換えました。
エディックスとても気に入っていたので、換えるつもりは無かったのですがね。




諸事情によりVEZELになりました。



HYBRID X ですが内装は設定のないジャズブラウンにしてもらった。





なのでステアリングのステッチはブラウンになりません。商談中にナビキャンペーン ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 00:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>雪路のFR　サイコー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/16195254/</link><description><![CDATA[すごく久しぶりにM3と戯れました。

結局退院後はサーキットも行けずにいました。
でもそれでよかったみたい。リアのタイヤは両方ともワイヤーがでて
フロントのパッドは残り3mmと、とても走れる状態ではなかったのです。
もう1回は走れると思っていたのですが．．．

通勤使用をやめた時から冬 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2009 23:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>HGTS第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/14274472/</link><description><![CDATA[のレースレポートがアップされましたね。
自分もアップしようと思ってましたがそれどころではなくなりました（笑）
なんにせよ、一等賞は嬉しいもんです。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 11:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>ネットサーフィン（死語）爆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/14262358/</link><description><![CDATA[退屈なのでミンカラのＭシリーズのサンマルＭ３の方のページを全て覗いてみました。
街ではほとんど見ませんがまだまだいっぱいいらしゃいますね。
アイディングチューンな方が結構いらっしゃるのでちょっとびっくり。
どんなものか乗ってみたいもんです。
...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2009 12:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>入院ちゅうm(__)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/14145818/</link><description><![CDATA[持病の腰椎ヘルニアで三回目の手術を受けました。
おもえばHGTS第２戦の時も結構やばい中での参戦だったので、翌日からの急激な悪化はやはり車のせいなのかとも思ってしまいますね。
会社の人々には以前からあの車のせいだと散々言われ続けてますからこのことは内緒です。
これからまだ二週間ぐらいは有意義？ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2009 17:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン エナジーセイバー エコラリー 勝つのはこのチームだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/13809125/</link><description><![CDATA[・最後に勝つと思うチーム
チーム ヤング

・勝つと思う理由
技術と理論のバランスがとれていると思う


なんかミシュランさんのタイヤがもらえるそうで、
エコラリーでもエコじゃないタイヤ希望です。

今はラジアルタイヤがないので、ぜひほしい！

パイロットスポーツカップ　これ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2009 23:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリーナー洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/13457632/</link><description><![CDATA[K&amp;Nの純正交換タイプのエアフィルターの洗浄をやりました。
洗浄は2回目です。

1回目はオイルを塗りすぎて、空気吸入ロスがでたのか、
エンジンがフケないという症状が起きてしまったので、
今回は慎重に...


メンテナンスキットのクリーナーをスプレーして汚れを浮かし、
水 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 17:13:30 +0900</pubDate></item><item><title>iPod shuffle（旧型）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/13435068/</link><description><![CDATA[いや、M3にはスピーカーの配線すらないので、
昔はMDラジカセ積んでました。
でも、Cubyというスピーカー付きの充電スタンド,
1Wのパワーアンプ搭載をみつけました。

これがちょうど空調の枠にハマったんです。
ちゃっチーけどドライブのお供にピッタリ。...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2009 03:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>ETC付けました(EDIX)けっこう前だけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/13363021/</link><description><![CDATA[
NEXCO中日本のキャンペーンで￥4980で手に入れました。
DENSO製 DIU-5001というアンテナ分離式の車載器です。
3月20日ごろ申し込んで、物の到着は4月末。確か4/29に取り付けました。


取り付け説明書を見る限り、楽勝！って感じなのですが....

EDIXのイ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 18:04:00 +0900</pubDate></item><item><title>HGTSの後遺症</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/13354324/</link><description><![CDATA[というほどでもないですが、左フロントタイヤのみ異常な摩耗をみせてます。
こんなことは初めてです。
車載映像をみてもわかるのですが、オーバースピードでアンダーステア出しているコーナーがとっても多かったんですね。
やはりレースとなると冷静さを失うのでしょうか!?
　　　　　　　　　　　　　これは ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 00:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>Lexus</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/13265553/</link><description><![CDATA[本日、景品のタンブラーほしさに、
レクサスへ試乗に行ってきました。
試乗車はRX450h   
そう、ハイブリッドなお車でした。
レクサスディーラーはとっても
敷居が高い感じがします。
はじめて入るにはとっても勇気がいりますネ。
BMWのディーラーよりも更に入りにくい感じがします。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 09:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>北海道GTシリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/13206210/</link><description><![CDATA[超久々のブログ、再開しようかなぁ。

今回も車ネタ、昨年6月以来久々のサーキット走行です。
5/3にTIS（十勝インターナショナルスピードウェイ）で開催された北海道GTシリーズ（HGTS）第1戦に参戦しました。
年々M3仲間が減っていって、サーキットでの楽しいバトルができないので、
昨年あ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 06:13:17 +0900</pubDate></item><item><title>入院！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/9456613/</link><description><![CDATA[2週間ほど前から再発中の椎間板ヘルニアによる右脚の痛みが最高潮に達し、ついに明日から入院、２回目に手術となってしましました。手術後半年しかもちませんでした。


せっかくブログを始めたとおもったら、こんなんでそれどころではありません。
1ヶ月後に退院してから再開するつもり．．．です。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2008 23:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>エディックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/9204803/</link><description><![CDATA[で、エディックスです。
新車購入です。

新車ーーーいい響きです。


嫁がAT嫌いのため、ほんとはMTで探してました。

4WD（必須です）のMTはスポーツカー以外ではSUVしかありません。

で、カタログ集めて、本命はエスクードでした。
外観がとても好きなのと、本気クロカン ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 14:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>SEV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/9164197/</link><description><![CDATA[HSPの走行会でSEVの無料体験をやっていました。
何でも試してみたい私としてはここは挑戦？です。

1回目の走行後にブレーキのマスターシリンダーに1つ、エンジンのヘッドカバーに2つ付けていただきました。

はてさてエンジンは．．．．





変化が感じられません。俺って鈍感 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2008 00:20:14 +0900</pubDate></item><item><title>日産GTR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/284457/blog/9131833/</link><description><![CDATA[本日は大変カンドーいたしましたので、はじめてブログというものアップしたいと思います。
今シーズン初のサーキットは北海道スピードパークでPIT TWOさんの走行会です。
Sタイヤを新調し（といっても中古の０４８）意気揚々と参加しました。

駄菓子菓子！（いつも拝見している見知らぬ方のブログから ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2008 02:14:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>