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外からどんな感じで聞こえてるのか知りたかったので撮ってみました。
やっぱ１Jみたいな綺麗な音はしないっすね。
タービン入れると排気音が変わるとの噂ですが、どうなんでしょ？

数日前より足回りからの異音に悩まされていました。

車速と同調していて、車内からはロードノイズのような音、車外からは「シャカシャカ」という音です。
実家に帰省していたこともあり、そのことをみん友のナシオさんに相談すると、ご厚意でナシオさんのお義父さんが経営される整備工場にて見て頂けることに。

ジャッキアップしてリアのホイールを揺すってみると、左右ともガッタガタでした…。
どうやら中のベアリングがへたっているのではないかとのことでした。
部品が無いので、後日ショップかどこかに預けなければなりません。

おそらく今までもへたっていたけれど、最近S300メンバーやアーム類を変え、ピロ化したことで急にガタが進んだ、もしくはガタが出やすくなったのかと思われます。
こんな状態で高速乗っていたと思うとゾッとします。

それにしても今月は自動車税の払い込み、結婚式×2、その他もろもろｗｗ、財布の中がブローしそうです。


ナシオさん、そしてお義父さん、どうもありがとうございました。

この前エンジンを掛けた時に煙が出ていたような気がしたので、
ちゃんと動画で撮ってみました。





やっぱ出てました…。
そこまで距離乗ってないのになるもんなんですね。
添加剤みたいなので良くなるもんなのでしょうか？

今日は訳あって、ミッションを載せてくれた武士ノ流儀さんのガレージにお邪魔してきました。

正直、あの作業場でよくミッションを載せ替えてるな、、とビックリしました（失礼ｗｗ）。
自分の車がここで作業されてたのかと思うと、なんとなく感慨深かったですｗｗ

色々有益なお話も聞けたので、参考にさせてもらいます。
特に新作タービン、期待しております。
色々準備が整ったら、タービン試させてもらいます！

どうもありがとうございました。

ゲトラグはR154よりも長いので、シフトの位置がコンソール寄りとなり、操作が非常にし難い状態でした。
そこでリンケージ加工をしてもらい、R154と同じ位置にしてもらいました。
それに伴いシフトパネルも再製作です。（ここまでは昨年末にやってもらいました）

また今回はミッションマウントをワンオフしてもらい、低かったミッション位置を上に上げてもらいました。

乗った感じは凄く良いです！コンソールが邪魔にならず、シフト位置も上に上がり、とっても自然です。
前よりも運転が楽しくなりました！
ミッション周りに関してやっと完成した気がします。地味に長かった…。

武士さん、今回もどうもありがとうございました。