紫エッセのブログ一覧

今日明日、DP那須に行けるか画策中です。。。が、

USTを覗いてみると・・・路面WET、周辺は真っ白！
おまけに画面に白いチラつき（雪？）も伺えるときたもんんだ！

何人かの方が走行準備中のようですが・・・
地元も、とても山越えする気にはならん寒さだし・・・風も強い！
来客が言うには、夕べ遅くには雪もチラついていたとか・・・

大人しく、明日の様子を見守ることにします（軟弱者～！）



でも、ヒマなので、一般道走行でもしようと・・・びぃびぃえす、履きました♪　　黒、見づらいなぁ！（汗）

プロセスよりも結果！（笑）

・・・あぁ、ワタシって、つくづく「B型」なのだなぁ！（爆）

ロド純正ホイールからタイヤを外し、コレに組み込んで、

その間、気にしていたのは、すでにタイヤ＆ホイールではなく・・・

作業や脱着の習熟具合、チェンジャーの使い勝手などでした。

作業後、チェンジャーのタイヤ固定方法の見直しをして終了～♪


さ～て、リア用に腐った5J+46（↓初代ハンドリングbyロータス純正）がないか、オクを徘徊しよっと！

びぃびぃえす！・・掃除の面倒くささが有名なメッシュのJTです。
サイズは14インチ 5.5J ＋40 なので、たぶんFFジェミニ2代目ハンドリンクbyロータスの純正かと？・・・う～ん、古いっ！（苦笑）

まぁ・・・腐ってるからこそ、お安いんですけどね！（笑）

鋳物です。軽さはそれなり（それでもNA6ロド純正より500g軽い！）ですが、どちらかと言えば｢精度」と「頑丈」なのが売り？

さ、足付けと脱脂が終わったので、これから paint it black ! （爆）




↓コレね♪

手持ちのタイヤレバー（ストレートで購入）の先端のメッキが剥がれ落ち、むき出しになった鋼のエッジがアルミホイールに傷を入れそうに鋭くなりました。

手持ち3本のうちの1本なので、使う場所に気をつければイイのですが、他の2本も同時期の購入品のため、いつ同じようになるかもしません。

なので代替をアマゾンでポチりました。でもまだ届きません。

2本で970えん！・・・送料別なので実質1,210円ですがね！（笑）

・・・レビューは悪くないですけど、安物なのでどうかな～？

日程が出ています。これも気になるイベントです！


4月5日（日）　エビス南　　第1戦・第2戦　

5月10日（日）　SUGO西　　第3戦

6月21日（日）　エビス南　　第4戦・第5戦

9月13日（日）　エビス南　　第6戦・第7戦

10月4日（日）　SUGO西　　第8戦

11月8日（日）　エビス南　　第9戦・第10戦

エビスは1日の日程で2戦・・・どんな形式なのでしょう？　オーガナイザーが交替して2戦ってことかな？


クラスは、

○ライセンス不要のクローズドクラス、クローズドATクラス　←　車両規定も詳細は問わないとのこと

○要JAFライセンスのオープンクラス　←　車両はJAF規則に従うとのこと


SSパークが閉鎖した今となっては、東北で開催されるジムカーナイベントであり、

しかも会場がウチから割と近いエビスサーキットとなれば、やはり気になります。


オープンクラスの規則から推察すると、ちょっと敷居が高いのかしら？


ツインはJAF登録がないので、出場するとしたらクローズドクラスですかね？