ＦＤ小僧のブログ一覧

こんばんは。


Ｄｅｆｉのメーターをつけて水温が軽く１００℃以上まで上がっていくことが分かったので、電動ファンコントローラーをつけようと思ってます。


ビリオンのＶＦＣ－Ⅱを買おうと思って平野タイヤさんに注文をしたんですが、廃盤のためメーカーにも在庫がなくてダメでした。
普通にオートバックスとかで買おうかなと思ってきたんですが、他のメーカーさんのでコンパクトでお買い得のがあればそっちでもいいんですけど。

なにかお勧めのとかあれば教えてください。


そういえば、２５日の土曜日にＦＤを入院させました。
退院はまだ未定です。

こんばんわ。

今日は、全くといっていいほどやることが無かったので奥多摩湖まで行ってみました。

で、行く途中に７７７７㌔にたっしました。

奥多摩湖へは、外環→関越→圏央道→後は下道で目的地に向かう予定でした。

でも実際は、外環→下道で奥多摩湖に行くことになりました。
関越で事故の為、所沢→川越まで１２０分もかかると電光掲示板に出ていたので急遽下道で向かうことにしました。

ＦＤには、オンダッシュのナビがついていたんですが・・・Ｄｅｆｉのメーターを取り付けるために外しました。
なので、ナビがないので地図を見ながら。
外環を降りてからすぐに迷子になったり、奥多摩湖についてから奥多摩周遊道路に行こうとしたら行き過ぎて戻ろうにも一本道なのでなかなか戻れなかったり。

周遊道路を走ってたらレガシーがすごく煽ってくるし、バイクはメチャメチャ速いし・・・

なかなか面白かったですけど、帰りは渋滞ですっごく疲れました。

今日は、午前中にＲＥ雨宮のフェンダービックアウトレットを装着。
ワイパーのブレードを買いにイエローハ○トに行きました。
運転席側のは普通においてあるんですが、助手席側のが売り切れでなかったのであきらめて帰ってきました。

ＦＤの助手席用のワイパーのブレードなんですが、ＰＩＡＡの適合表を見ても※純正のブレードと長さや形状が異なります。って書いてあるんですけど、長さや形状が同じのってないんですかね。


本題のディーラーに行ったことについてです。
少し前にエンジンのかかりが悪くて見てもらいに行ってとりあえず様子見といわれていたんですが、なんどか症状が出たのでまた見てもらいに行きました。

また１週間ほど預けて原因の究明をするということになったんですが、代車がなかなか空かないみたいで２５日の土曜日から入院することになりました。

一応今回はディーラーにいた時も症状が出て担当の人にも確認してもらえました。

修理代はいくらかかることやら・・・

今日は、お台場で行われたモータースポーツジャパンに行ってきました。

今回の目的は、ＭＡＺＤＡ　７８７Ｂを見ること！でした。

今回でたぶん３回目となるモータースポーツジャパン。
今のところ毎回見に行ってます。

１回目のときも７８７Ｂが来ていて走行もしたみたいなんですが、友達と昼ごはんを食べている間に走行終了・・・

２回目も来ていたんですが確か走っているところを見てないのでたぶん走行はなしだったかと・・・

３回目、今回は走行するところを見なくては・・・ということで朝から行ってきました。

１４時３０分ごろに走行予定だったので、見る場所を確保するために１２時ごろからずっと同じところに立ちっぱなしで疲れました。

Ｆ３のマシンが走ったり、フォーミュラ日本のマシンが走ったり、サニーのレースカーが走ってるところも見たり。

頑張ったかいがあり、肝心の７８７Ｂも結構いい感じで見れました。

サーキットにレースを見に行くよりも、近くで見れたりするのに入場料がタダっていうのがすごいです。たいした走行はできませんが・・・

来年もあれば見に行きたいです。

水曜日の話なんですが、ディーラーに行ってきました。

仕事が終わってから行ったので、５時３０分を少し過ぎたぐらいに到着しました。

で、鍵を回してもセルが回らないときがあるといったら、原因として考えられるのはクラッチの所についているスイッチとキーシリンダーの中のスイッチではないかと言われました。

実際に症状を見てみないとわからないから、１週間ほど預かると言うことで決定しました。

帰るときにエンジンをかけたときは特に問題なくかかり、ディーラーの人も何度かエンジンをかけたりしました。
特に異常は無さそうなんで、クラッチの踏み込みが浅いのでは？と言われ、１週間の入院も無しになりこのまま様子見になりました。

もし、クラッチの踏み込みが浅いだけで問題が無かったらだいぶ恥ずかしいですね(汗)