6月28日、倅の転勤で北海道までフィットを持って行くことになり、八戸フェリーターミナルまで高速道路を使い倅、カミさん、私の三人で朝8時ごろに出ました。
ハイドラ!のログから総走行距離は644Km、時間9時間24分。時間に関
しては8時間位はかかるよね?なんて思ってましたが、実際にはキツいキツいキツイの一言。
ほぼ満タンで出発。八戸まで無給油で行けるはずなのですが、GP1の燃料計は3/5を下回っていて、しかも八戸から新幹線でとんぼ返りすることを考えて岩手山SAで給油。距離541Km 給油26.5ℓ 燃費は20.4Km/ℓ。残り100Km足らずだから、八戸まで余裕だったのです。燃料計が適当なのね。
最初の運転者は私で、土砂降りの中での高速道路、視界が悪すぎです。周囲の車に気をつけながら〜あんな土砂降りの中で気をつけるって運を天にまかすみたいな感じですかね?元々ステアリングが軽くて路面状況が伝わらない。フロントガラス越しの前方状況の確認は難しいし、サイドミラーも役に立たず。出来るだけ車線の変更はせずに前車との距離を保ち周囲に最大限の注意を払うしかないです。タイヤは9分山ぐらいですが、ハイドロプレーニングが頭の中を過ぎる・・・。途中で走行車線で事故ってるのを見ながら気をつけなきゃと。倅にも土砂降り高速道運転の経験をさせながら交代交代の運転でした。途中120Km区間がありましたが運転時間が長いためにアクセルを踏む元気も無くなっていました。八戸に向かうために八戸自動車道にはいるのですが、ほぼ車の往来は無い。無事に八戸に着き八戸駅で三人で夕食を取り倅と別れました。暫くは苫小牧に住む長男、健康で過ごしてもらいたいと思います。今までみたいに車で2時間あれば行ける(来れる)よね!なんて場所では無いので尚更そう思います。
冬に備えてのスタッドレスタイヤは現地で調達する予定なのですが、北海道の冬道なんて走ったことないから想像出来ないのでそれも気がかりです。
福島から先はオートクルーズコントロール使用。
設定速度85Km 又は 90Km
GP1は100Kmからの加速はCVT特有の癖が出る。
カミさんのGP5はDCTなのでストレスは感じない。 MINIは、ご存知の通りですね!。
これには絶対に勝てません。ウキペディアによると 最高速度320Km/h ??そーなの?それより停車駅が怖い。仙台の次は大宮か・・下車する駅じゃん。
Posted at 2020/07/08 13:58:48 | |
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