ハマラーのブログ一覧

今日は早起きしてFSWまでLOTUS TRACK DAYに行ってきました！

しかしFSWに着いたら濃い霧で視界が悪い(+_+)
スポーツ走行は朝から中止になり、この分では TRACK DAYも中止かなと思っていましたが、なんとか走れるようになりました！

ピットの様子です。

今日はいろいろな方とお話し出来て楽しかったです。
走っているときに邪魔していたらゴメンナサイm(__)m

タイムの方は・・・
あいかわらず2分00秒台は出るものの、どうしても壁が越えられない（泣）
自己ベストにも0.2秒届かずorz


タイヤも溝がほとんど無く、替えないとヤバイです。
とくに第３セクタではセミウエットだったのでリヤが出てしまい、思うようにいきませんでした。

早めにタイヤを替えてリベンジしたいと思います

本日ご一緒した皆様、お疲れ様でした。
またお会いする機会がありましたら、その時は宜しくお願いします。

3月に入ってから16日・25日と、2週連続で4月2日のLOTUS TRACK DAYに向けて練習しにFSWにスポーツ走行に行ってきました。

台数もそれほど多くなく、何より富士山が綺麗で気持ち良かったです。
晴れた日の富士山はFSWからの眺めが最高に綺麗ですよね？

しかし走りの方はここの所タイムが伸びずに停滞してる感じ・・・
2分00秒台は連発してるので、毎回今度こそはと思いながらもいつも撃沈（涙）

本当に壁が有るかの様にコンマ何秒が破れません？
いろいろ考えながら走っているつもりでも、結局実行出来てないようで↘

街乗りでは気にならないのに、相変わらずサーキットではミッションが入り辛いし・・・

やっぱり速い人に教わるしかないかな？

今日は発表されたばかりの、ロータスエキシージSロードスターATに試乗して来ました。
ロードスターに乗るのも初めてだし、ましてや出たばかりのオートマ使用に乗れるという事で、
たっぷり楽しんできました（笑）

クーペとは違って、ちょっと内装がゴージャス？です
オープンにしますか？と聞かれましたが、恥ずかしがり屋なので遠慮しました^^;

乗った感想は、あたりまえですが街乗りには最適で、短足な私でもシートを前に出さなくても運転出来ます♪
パドル操作をしないオートマモードでも、sportにすると高速で減速のためブレーキを踏むと勝手にブリッピングして減速してくれます。それがなかなかいい音で、マニュアルではどんなにヒールアンドトゥが上手でもあんな音は出ないと思います。

それにFUJIでもヘタクソな私のドライビングではコッチの方が速いかも・・・
普段は全然感じないけどサーキットを走るとミッションがシフトダウン（特に３速→２速）し辛い時がよく有ります（今まで乗った３台とも）
なのでATのサーキットのインプレなんかも見たいですね？
トルコンなのでサーキットには向かないかな？？でもレクサスIS-Fなんかもトルコンだった様な？？？

試乗した車両はレースモードが無いため、レースモード付きATにも是非乗ってみたいです。

今日は早起きして、ＦＳＷのＮＳ４-Ａ枠とＢ枠を走ってきました。

朝８時前にＦＳＷに到着すると、結構な台数が止まっててビックリ!！
天気予報は晴れだったのに、曇っていて小雪も舞ってました。
でも走るのには気温も低くてベスト更新かと思ってたのに…

クリアもなかなか取れなかったし、相変わらずシフトが入りづらくて？
って言い訳してても ヘタクソなだけなんだけど^_^;

おまけに車載のカメラをいつもと違う所につけたら、全然路面がうつってない…
これじゃ後から見ても何処走ってるのかわからないじゃーん(T_T)



いっしょに走ってた方で邪魔してたらごめんなさい？　

ブログを更新するのは何年ぶりだろうか？
９９７ターボを降りてからだから約５年ぶりかな？？？
いろいろあってブログは止めてたんだけど、またぼちぼち更新しようかなと思うようになりました。
まめに更新は出来ないけど、サーキットネタでもアップ出来ればと思います・・・



先日１０月３０日にＦＳＷのスポーツ走行に行ってきました。
まだまだへたっぴで、目標の２分切りも達成してないですが、
今年中には何とか目標達成したいものです？？？（無理かな・・・）

その前にバケット入れないと・・・
シートがデカく体が動いてドライビングがしづらい(T_T)

エリーゼＳＣの時に使ってたバケットを、今回のエキシージに合わせて本革に張り替えに出してるんだけど２～３ヶ月かかるらしくて・・・
私の体にはぴったりで気に入っていたんだけど、早く届かないかなぁ・・・

今回ＦＳＷでケイマンに乗ってらっしゃる気さくな方に声をかけて頂き、２ショットを撮らせてもらいました。またＦＳＷでお会いしたいですね<(_ _)>