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あのPXA-H900手に入れちゃいました～♪

んでもって、取り付け完了。とにかく大きいので、後ろの物入れに設置することはとても無理なので、後部座席の裏側に取り付け、それの伴い、RCAケーブルの長さの調整、ハンダ付けなどなど、やることがいっぱいありましたね（笑）ちょっとお疲れ気味なのであります。

物を譲っていただいたのが数日前、その日は会社を半休させていただき（汗）取り付け敢行したのです。
昨日、今日と調整しています。



接続は専用の同軸ケーブル、デジタル接続なのです。（笑）
出てくる音は、とても「濃厚」といいましょうか厚めの音なのです。
もうちょっと開放感のある音がいいんですが…
それと、余韻はそれなりにあるのですが、高音部の拡がりが少し狭まった雰囲気の音になっています。デジタル転送とはこういうものなのでしょうか？まだ機械がこなれていないのかもしれませんね。

まあ全体のまとめ方はさすが高価なものだけあって、よろしいのですが、問題なのはその調整単位なのです！dbの調整が1db単位しかできないこと、クロスの値が規定値になっていて試したい値が試せない、など高価なものの割には不親切な部分があるのねぇ～って感じです。（実際、気にしなければどうってことないのですがね）

以前、どうしようかと思惑しておりましたが、後ろを押していただきましたが、いっちゃいましたぁ～ありがとうございますぅ～（笑）

先日のオフ会でＴＡの使い方をご教授していただきました。
今までＴＡなどは使ったことがなかったので、その効果に「目から鱗」状態です。（笑）

2番と4番が運転席側のツイーターとミッドの調整値。
音のメインが前方センターあたりで鳴っていて、音の隙間をサブの音で埋まっていると言う感じで鳴っています。（笑）

TAでこんなに音場が変化するとは驚きですね。雰囲気が感じられる音場になっています。

今の調整値、クロスのスロープはこんなんです。
ちょっと表示がずれています。3から4マスくらい右にずれている感じですね。


ミッドは100～3.25位。ツイターは3.89～。スロープはミッドの下側は-48db上が-12dbでツィータ側を-18dbですね。サブウーハーは50で切りました。運転しながら聴いていると、ベース音域のおいしいところがスポイルされてしまうので、ちょっと調整しないといけませんかね～♪

まだまだ雑ではありますが、上手くなってきましたよ～（笑）
結構きれいな丸ですね。
自画自賛してみました。

これから切って削ってきれいに仕上げましょう。。。
上手くいけばいいが…

あまりやらない方がいいとは思いつつ…

MDFがやけに湿っぽかったので、試しにやってみました。
（当然、具合を見ながらですが）
最終的には持てないくらいに熱くなりなしたが、水分がけっこう蒸発したみたいで、叩くと、甲高い音に変わりましたのです。（笑）
良い子はマネをしないようにね。

今度レンジの掃除をしよう～（汗）

って、毎日、毎日、気になるものなのです。

欲しいなぁ～

何処かにありませんかねぇ～？（´_｀illi)

でも、楽しちゃいけない！(￣￣￣￣ﾟ□￣￣￣￣ﾟ )