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2011年04月14日 イイね!

代車2。

先日スプラッシュを預けるにあたりnewスイフトを代車で借りましたが、
今回はA5SBを預けたら代車はノートでした(^^)







今回A5SBを京都にあるショップさんに預けるのにあたって事前に
『スミマセン・・アウディ預かるのに代車はもしかしたら軽になるかもです(^^;)』
って言われてたので、「まぁ奈良に帰えれるクルマなら(^^;)」って答えてたので
期待してなかったんですが、日産ノートでした(^^)

しかも・・・

カーボンボンネットですよ!カーボン!っていっても貼ってあるのか、カーボンボンネットか詳しく
見なかったのでわかりませんでしたけど(^^;)




ホイールも交換してあるし、オーディオはカロッツェリアのイイやつだし、JBLのスピーカー、
セキュリティとかなりイジッてある、代車っていうよりもデモカーに近いクルマでした(^^;)
いやはやありがたい。

しかしこういうオーディオ関係イジってあるクルマに乗ると、スピーカーぐらいイジリたいなぁって
思っちゃいますね・・・っていかんいかん(爆)

実はノートってスプラッシュ購入時に少し考えたんですよね。ただ若干スプラッシュより大きかったので
候補から外しちゃいましたが、実際乗ってみると外観はそれほど大きさを感じないのに
中は広々でなかなかイイ感じ。シートポジションは高めなので慣れるのに少し時間がかかりました。
ホイールベースが長い方だと思うんですが、そのおかげもあって高速でも結構イイ感じの乗り心地でしたね。
スプラッシュの1.2Lに比べ1.5Lですからその辺の余裕もあって結構走りますね(^^)、
帰ってから改めてスプラッシュ乗ったらやっぱりコンパクトだな〜って思いましたが
案外ノートもアリだったかなぁってちょっと思いました(^^)
Posted at 2011/04/15 00:26:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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「[パーツ] #ディスカバリースポーツ ダイナミックエディショングリル https://minkara.carview.co.jp/userid/284616/car/2015442/9361389/parts.aspx
何シテル?   08/05 15:36
プジョー306、シトロエン Xantia・C5ブレークとラテン車3台乗り継ぎ、突然の方向転換でスウェーデンのボルボ、XC70に流れ着く。これを機にみんカラに登録...
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