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気がつけば１ヶ月ぶりのUP。
ネタなし。だってクルマ無しだから（笑）
いやぁ我A5SB、まだ帰って来ておりません(￣_￣)
パーツ待ちなんですが今月末になるらしく、そのパーツが来ない限り修理も着手出来ないらしい。
んーそうなると本格的に戻ってくるのって7月・・・4ヶ月近く預ける計算かぁ。。
はぁ・・・4ヶ月も愛車が手元になくて乗れないなんて何やってんだか・・・おおごとになったなぁ＿|￣|○
早くA5SBに乗りたい気持ちはもちろんあるんですが、一方でどこか糸が切れた感じで早くS3sedan日本導入
されないかなぁとかS1SBのリリースされないかなぁ。なんて違うクルマの事も気になって来てたり。
いやはやいずれにせよ早く戻って来てほしいです(￣へ￣;)


そんなクルマのモヤモヤも影響したのか（笑）おもいきった物に手を出してしまいました。


ああ・・・ RX1！（汗）




あわわ・・・はじめてのフルフレーム（ビビリ）

ウーム。まさに宝の持ち腐れ、ネコニコバン（笑）
実は以前から気にはなってたんですがNEX-7もあったし、値段的にも自分のスキルからしてもちょっと
敷居が高かったのですが、GRの発売にともないちょっと色々考えてるとNEX-7を使っているものの大概は
単焦点レンズ一本で持ち出していて、交換レンズを持ち出すとしても単焦点レンズ１本だけ。だったら
もうAPSになったGRでいいんじゃないか？と思ったのがはじまりでした。で、どうせ単焦点コンデジに
するならフルサイズのRX1のほうがいいのでは？なんて良からぬ考えが頭をよぎりまして・・・。
色々迷ったけども、クルマのモヤモヤや、この1年自分なりにまぁまぁがんばって来たので自分へのご褒美
ではないけど、ちょっと思い切ろうかなと思っていっちゃいました（汗）


てなわけで早速・・・・







久々の錦。アーケードこんなにカラフルだったんだなー。




すっかり愛車と化した代車A1（笑）


まだそれほど使っていないのですが、いいですね。やっぱり。
操作系統もアナログとデジタルがバランス良くまじってる感じで使いやすいです。グッド。
あと、EVFとレンズフードが欲しい所かな。
フルサイズはPENTAXまで我慢のつもりでしたがRX1いいです。これならPENTAXのフルサイズが出ても
共存出来そうな気がします。PENTAXのフルサイズは相変わらず本命ではありますが、RX1はRX1で
長く楽しめるカメラになりそうです。大事大事にするよりかはガシガシ持ち出して使って行きたいです(^^)

世の中G.Wですね〜。
しかしいつものごとくこの時期はG.W関係なしのお仕事です・・・(￣_￣)

てなわけで仕事終わりの夕方にまったり。・・・って実は夕焼けに間に合わなかっただけです（笑）
クルマに乗り込む時いい感じの夕焼けになりそうだったのにな〜惜しい事しました（笑）

と、いうわけで代車A1生活ももうすぐ1ヶ月・・・。
スッカリA1のサイズ感に慣れてしまって、ちょっとそこまでがもう便利便利（笑）









SONY NEX-7 & Sonner T＊E24mm

A1運転しながら、キビキビ走るし、小回りもきくしとコンパクトの良さを感じ、
逆にショートホイールベース故のバタバタ感（面白い所でもあるのですが）、もう一息あったら
もっと面白いだろうなぁとちょっと思う1.4TFSI、やっぱりちょっと狭い後部座席＆ラゲッジなど
ネガな部分とまではいかないもののちょっと気になるとこを感じたり。
その辺を求めるならやっぱりS3か？なんて思ったり。いやぁでもS1が出たなら・・・と、
スッカリA5SBのことはそっちのけの妄想（爆）
いやぁごめんね〜A5SB。早く帰ってこいよぉ〜

ボーッと。。。。相変わらず暢気なもずく。


SONY NEX-7 & PENTAX DA★55mm

暢気なもずくを見てると忘れそうですが、そういえばオイラのA5SBは一体どうなっているんだろう？
いつ帰ってくるのかなぁ（笑）パーツ待ちもあって1ヶ月ぐらいはかかるって言われたんですが、
ま、代車ものA1もいいんですけどね〜早く帰って来てほしいなぁ(´Д｀)

A5SBですが、ちょっと時間がかかりそうな感じで現在ディーラーにて修理中です。


で、その代車ですが今回は急だったにもかかわらず（急だったから？笑）A1をお借りする事が出来ました！
不幸中の幸いではないですが念願のA1をじっくり乗る機会ができました(^^)b























いやぁこのコンパクトさ、かなりイイデス(￣∀￣)b
まだ500kmぐらいしか走ってないクルマを、ただでさえ遠い所にいるのに借りてしまったので
あまり乗らない様にと思ってたんですが、この使い勝手の良さにちょくちょく乗ってしまってます（笑）

以前A1が出た頃に一度だけ試乗した事があったんですが、その時はコンパクトとかより何より
ガックンガックンなるSトロの荒さが気になってしかたなかったんですが、そのネガの部分は見事に
クリアされていて乗りやすかったです。はっきり言ってボクのA5SBのSトロより全然滑らかで
縦置き、横置きの違いはあるんでしょうけど、今のSトロはこんなによくなってるんですねぇ
正直乗り換えたくなるぐらいです(ーー;)

1.4TFSIエンジンも思ったよりキビキビ回ってA1にベストマッチだなぁと感じました。
走らせてても十分楽しいです。でも、、、S1が出るならそっちの方がさらに楽しいでしょうね（笑）
走りながらこれが2.0TFSIだったらかなり面白いよなぁと妄想しまくりです（笑）

次期車は今のA5SBよりコンパクトなものがいいなぁって思ってるんですが、
先日発表されたS3sedan、S3SB、テスト車両がリークされてるS1SBが気になる所。
S1SBはコンパクトホットハッチな所が面白そうだし断然気になりますが、
今の代車A1を乗ってるかぎり、やはり後部座席の狭さ、トランクルームの狭さは気になる所。
正直人、荷物を乗せるにはちょっとコンパクトすぎるかなぁと。
その辺を考えると走り的にもスペース的にもバランスの良さそうなS3が気になってきます。
いずれにせよ1、3番の『S』モデルが日本で発売されるのが楽しみです(^^)