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イイね!
2018年02月12日

代車の感想とか

代車の感想とか タイベル交換のおかげでしばらく代車(ヴィッツ)に乗ってます。

いろんな人に「事故ったの?www」とか「遂に…廃車?」とか色々言われて少々憤慨しております。ぼくはあんぜんうんてんです!


一晩明けて乗ってるとこの車いいぞ?って所が見えてきた(?)ので語ります。


ヴィッツ、ここがいい!

・キーレス&プッシュスタートが便利!
キー刺すだけじゃん!と思われる諸兄もおられるでしょうが、ドアノブ握るだけでドア開いたりボタンポチーでエンジンかかるのは楽。家電感覚。レガシィなら割と気合入れてセミバケに座るんですがその辺違いますよねやっぱり。

・シーポジが高い
ドア開けて乗り込むのが楽。

・小回りが良く効く
そりゃそうだろって話ですが。ハンドルの切れ角も多いのかな?駐車も怖くない!

・快適
乗り心地いいしそれなりに静か。排気音も静か。
こういうものを求める人にはすごく良いのではないかと思う。

・使いやすいオーディオ&エアコン
とにかくわかりやすい。どこをどうしたらあったかくなってどうやったら音量上がるのかすごくわかりやすい。

・センターメーター
個人的にこれが一番よかったというかヴィッツで良かったなって点。もともと実家はプラッツ(1.5,5MT)というヴィッツの姉妹車を長いこと乗ってたのでセンターメーターがすごく懐かしかった。
視点移動が少ないので見やすくて自分は普通のメーターより好きなんですがそうでもない人が多いみたいですね。

・ブレーキがよく効く
しかも操作性も良い。最初はカックンブレーキになっちゃいましたけど慣れたら良いですねコレ。

・かわいい


ヴィッツ、ここがダメー

・オートマ
もはや何も言うまい。

・ライトが暗い
低級グレードだからなんでしょうけど、非常にライトが暗い。土手走る時どこまでが道かわかんなかったです。

・パワーないー
そういう車だししょうがないんですけどね。
これがMTなら楽しい車かもしれないしなんとも言えないんですけどオートマだと無駄に回転上がるだけで遅く感じました。

・微速調整がしにくい。
駐車場ちょっと登り坂になってるんですがバックで入れてるとクリープだけでは登らず、ちょっと踏み込むとガッと登って車止めに乗り上げるところでしたよ。これもミッションのせい。

だいたいこんなところですかねえ。
運転してて不快になるわけではないのでたいへん良くできたいい車だとは思うんですが車部員には合わないってだけです。

レガが帰って来た時のありがたみも増すってもんです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/12 02:04:32

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