日常の足としては素晴らしい、動力性能は目を瞑れます。 足元がフラットで広くいろいろ載せられるし、リアボックスをすぐ付けられるキャリア付き。

のんびり林道を走ったりして気分転換に良いバイク

アドレスV125Gからの乗り換えです。燃費20％UPですが、体感的に加速感30％DOWNです。どんどん厳しくなる排気ガス規制に対応するため仕方ないでしょうが遅いです。 私はライディングポジションが決まらないので疲れます。 YAMAHAが日本市場にフルフェイスが入らない原付を出すというのは疑問です。