不動車でしたがご好意により譲り受けました。大切にしていきます。 取り敢えず乗れる状態で受け渡しのはずでしたが外装ビカビカに研磨して頂きました。(^^) 『これからは沢山オープンに出来るね♪』に見送られ納車。 本当に気軽にオープンにできますね(^^) 無いパーツは前車から 不具合についてはボ ...

vmaxがほしくて限定解除！ 100馬力規制が囁かれた1991年新車で購入後こいつ一筋です(*･ω･)ﾉ フロントホイール　Zep1100流用 リヤホイール　　　X4流用 スイングアーム　　ロイヤルスター流用 タコメーター　　　GB250流用 不明　　　　　　　220Km USインストルメントカ ...

カブに乗りたくて最終型のキャブ仕様リトルカブを購入しました。 あえてのタスマニアグリーンとビッグキャリアがお気に入り(^^)

インプから乗り換えました。 ドアの閉まりが安っぽいとゆうけれど十分高級です。 皮巻きステアリング クルーズコントロール F1マチック？ アイドリングストップ バックは時空からの映像が・・ 軽とは思えません・・・・・ 乗りにくさと乗り心地は要改善(･･;) 快適な車中泊仕様(^^)

かなりパワフル&スピーディです。 下手に遊ぶとムチウチになります(´Д` )

Fun2driveさんのレンタカーです。 悪魔のZをモチーフにした外観とRB25スワップ6連スロットルが見所です。 電動パワステも装備されており日本車なので運転は誰でも出来ます。 排気音が反響して対向車の全てが図太い排気音に聞こえます。 貴重な車に乗れて満足(^^)

二台目の28 今度こそ何時までも...。 281計画から1028RS計画へ 1. 人馬一体感の追及による快楽 2. ノスタルジックに内外装の01化 3. パワーアップ、バランス 73カレラをモデルとしたモディファイとその時代の金属とプラスチックの配合バランス 憧れの1001仕様の内外装と2 ...

M2 1028　281（人馬一体）計画 初ロードスターにして最後のロードスターにするつもり。 純正のほうが良いところを戻していきます。 前のオーナーもかなり純正に戻すよう努力したようです。 意志を引き継ぎます( ^o^)ﾉ 現在の仕様 フロントリップスポイラー リヤアンダースポイラ ...

平成９年にSTIが購入できず購入した1年落ちの只のＤ型RA。 各部ボディ補強と駆動系のGDB化 制動系のSTI化 純正流用改でバージョンを上げてます。 GDB-C6速ミッション　DCCD付き GDB-Cエキマニ GDB-Cフロントパイプ GDB-C中間パイプ STIマフラー ツインスクロールタ ...

4月にレンタルしましたが自粛の為UPしていませんでした。 左ハンドルとリヤフェンダーの出っ張り半端なく右に寄せられない為、料金所のおじさんにはご迷惑おかけしました(･･;) ハンドル、シフト、アクセル全て重く6時間乗るのはかなり疲れた記憶があります・・。 音も・・。 今ではレンタルしてない ...