AL.HOL::BR9B改のブログ一覧

マジおひさ♪♪



ずっと仕事が多忙でね。。。ホントか？(ぉぃぉぃ



だからと言って何もしてないはずがない？
たまに日々のストレス発散に構想＆加工で楽しんでましたよ。



未だにキノコ栽培は構想の真っ最中ではあるが。。。
クーラーボックスがまだね。。。他人を真似るのは芸がないので。
低予算で、かつキンキンに冷える？アレンジのオーラが感じられるものにしたいと
あらゆる案を考えてはボツを繰り返しながら前へ前へと進んでおりますよ。



GTウイングは「何してる？」でも伝えた通り、
とりあえず中古なので穴やら傷の補修をしつつ塗装加工＆アレンジを施行しました。
ただ全面塗装じゃつまらないのでツートン塗装でさー。
・大好きなカラーであるWRブルーマイカ
・塗装じゃないが元のカーボン調シートそのまま
上記のツートンです。
ただよーく見ないと分からないツートン。。。そこが良いんです (^^vV
隠れツートンとでも言いますか、分かる人には分かるのがミソなんですよ。



では以下にいつもの通り自己マン公開ｗｗw (^^)//~888888
気になる方のみお付き合いください。
ちなみにフォトギャラリーで公開しているものと同等です。



【前から全体】


全体通してカラーリングの統一感がイカす！



【ウイング近場から】


塗装はノンクリア状態です。経費削減w 拡張性の面で都合がいいとも言う。
多少色ムラがあるのはご了承って事で。



【ウイングちょい最接近、上から】


やっぱ単一塗装の状態は寂しいな。。。今後ライン塗装、エッジ塗装
何かしらしたいね♪



【ウイング低視点から】


走行時の風の視点はこうなんだろうな。
ウイングの高さは好みで調整可能なんだが、画像のがデフォルトです。
現在はちょっと高めに設定してダウンフォース力をアップしてます。



【ウイング横から左右翼】


表裏WRブルーマイカ塗装でノンクリア状態。
ウイング本体と同様に単一カラーのみは寂しいな。
BHレガ時代と同じくスバルロゴでもステッカー貼りにしようと構想中です。
翼サイズがデカいのでライン塗装も追加かな。
あと左右翼はBHレガ時代に使ってたウイング翼を使い回そうとも考えてます。
装着可能に必要な補修とアレンジ後に取り付けた状態で、いつか公開しますね。




【後からツートン詳細】


ウイング本体の裏面を元のままカーボン調シートを活かしてツートン状態にしてます。
後ろから見ないと分かりづらいのはいいでしょ？



【大好きなバックからｗ】

BRレガでの大好きな視点。。。
今回のウイングアレンジでカラーの統一感が出てていいね。
ウイング本体の中央付近空き面を利用してステッカーチューンの予定。
あくまでもワンポイントに、さりげなくな感じで。



【バック、ウイング拡大】

よくこんな重いウイング本体を2本のステーだけで固定されるものだと、
いつ見ても関心しますwww
ステーはウイング付属品ではありません。情報がないので急遽ワゴンに取り付けられるように
某オクで複数点を落札して、試し装着して試行錯誤で今に至ります。
取付後半年以上たってますが、特に問題は発生してなく走行に支障はありません。



以上です。ご閲覧ありがとうございました。
また次回がいつになるか分かりませんが、お楽しみにぃ。へばまた♪

予定通りHKS製のキノコ買ったけど、まだ未装着。。。

仙台帰省時の天気悪くてね。。。

はよ、BHレガ時代の様に吸気音を楽しみたい♪

春来たら。。。ブローオフと共にサウンドの共演だぜぃ♪♪

フィルターはBH時代のあまりもの。。。同じ200φで乾式だし使えそう。

では、また次回～

画像の通りｗ
見た目優先、MT風ATなのがミソです。
各パネルの青化はまだ中途半端だなー。
今年は少しでも進めたい。。。


そういや過去のブログのシフトノブ関係で
「BS/BNアウトバック・B4(６代目)のATシフトノブ」を公開してたけど
実際の取付画像はまだだったね。
ま、こんな感じですわ。
今まで使っているけど違和感なく不具合なしで使用中です★


シフトノブも塗装させたいが、グリップ箇所は革張り？なのか
全て樹脂パーツじゃないんだよね。
今年の課題として後々考えようっと♪


あ、あとキノコ栽培はまだ迷い中。。。
嫁さんのご機嫌とりをしながら２月には購入予定！
アクリル板でクーラーボックス自作を計画中でさー。
ではまた次回。

※画像はHKSから借用m(_ _ )m

HKSサイトを何気にみると！？？
いつのまに！って迷ってしまってますｗ


キノコ栽培する気まんまんだったのに
ターボタイマーが出ているではありませんか。。。
BR乗りとなりプッシュスタートとなって
当時対応しているターボタイマーが無くて
元々180SXからターボ車を乗継いで
ずっとターボタイマー派だったのでBRでは断念してたんです。

最近のターボ車は別にターボタイマーは不要だよと
何にかで知って。。。別にいっかと自分を納得させてましたが。
これがプッシュスタート用があると知って心が揺らいでます。


・スーパーパワーフローR(リローデッド)
・ターボタイマー プッシュスタート タイプ0


ただどっちも同じくらいの値段だぬ。
こちゃ迷って当然。。。小遣い範囲だからさ。
よーく検討すっぺｗ


ま、冬季チューンの優先順位的にキノコなんだけどね。

今回もウイング一式購入だが。。。ステーのみ欲しいだけ。
てか金額が。。。当初予定より高額になった。。。
一応美品中古だったから仕方ないか。

決め手となったのは補強されたステー。
ウイング自体もそれなりにいいものだぞ。※画像の通り
でも不要になるんだけどねｗｗｗ
とりあえず左右翼とかネジとか部品取りかな。

ステーは勿論このままじゃダメで更なる加工が必要。
あとはぶっつけ本番でさー。

。。。なんかHobo'sさんの前に使ってたウイングに似てる！？
たまたま偶然なんだが。。。見比べるとマジ似てるなｗ

とりあえず報告まで～。