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2019年07月03日 イイね!

久しぶりにチャンプ

久しぶりにチャンプ昨日、久しぶりに相模原のチャンプスタジアムへ行ってきました。

このところ、お仕事がボチボチ忙しくて、久しぶりのサーキットです。

この時期(梅雨)天候に左右されない屋内サーキットは貴重ですね。

逆周りのコースになっていました。

二連ジャンプあとのUターン(通称「魔の二連」)が、なくなりましたね、、、、、

相変わらずテクニカルなコースに変わりはなく、テーブルトップの通過とかが難しくなっています。
侵入角度をうまく取らないと、錐揉み状態で裏返りますね、、、

今までに無い「コケ方」をします。

ギア比をちょっと低めに設定して、速度を落として、コースをトレースすることに最大限の注意を払います。

ソコソコ(自分なりにね、、)楽しく走れておりました。

そろそろ終了、、、、

って、時に、リアタイヤの動きに違和感!!!




タイヤ曲がってますね、、、

ドライブシャフトが曲がってます。


さらに、よく見てみると、、、



ピン穴の部分に亀裂が入って曲がってます。

予備のパーツを持っていましたので、交換したのですが、、、



この「トビー・クラフト」のシャフト、チャンプのようなハードなサーキットだと強度不足みたいですね。
今回の破損で、3回目ですから、、、
チャンプで走る度に曲ってます。

そこで!!

「チャンプ」からの帰り道「タムタム」へ、、、



以前、発見したあった、タミヤの「ダブルカルダン ドライブシャフト」を購入!!

このパーツ、かなりの「レア物」です。
本家タミヤでは製造中止品、流通在庫のみの品です。

ソコソコ高額なパーツですが、今までのパーツを買い増しても多分曲がっちゃうので、購入に踏み切りました。

TRFに期待ですね、、、、

Posted at 2019/07/03 07:22:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記
2019年07月03日 イイね!

「当たり前」なのかな??

「当たり前」なのかな??先日(7月1日)に初めて(?)の「グレイス」への給油。

(本当は、納車直後に満タンにしてるんで、2回目だけどね、、、)

600kmほど走って、17.9km/L

まぁ、こんなもんかなの燃費ですね。

(ナビの設定や、いろんな機能のお試しや、スイッチ類の確認でアイドリング状態も結構あったからね、、、)


でね、、、

「FIT3」から乗り換えで、一番感動したのが、

給油口の周りがちゃんと塗られていること!!!

「FIT3」はこの部分(蓋に隠れる部分)がボディーと同色ではなく
下地(?)のグレーなんだよね、、、これは、「所有感」に対して大きなマイナスでした、、、「FIT3」オーナーの「あるある」ですね!!

やっぱ、塗ってあると、

ちょっと嬉しい!!
Posted at 2019/07/03 06:51:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「FIT3」から「グレイス」に乗り換えました。 仕事とプライベートで年間3万km近く走っちゃいます、、、、 流石にハイブリッドでも「もと」取れちゃい...
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