hiroyukikunのブログ一覧

関東地方もようやく梅雨明けですね。

だからってわけではなく、埼玉のスカイホビーまで遠征してきました。

いままで、脳内妄想いた試してみたいチューンがいっぱい！！

（梅雨時期なので「お外でラジコン」からちょっと遠ざかっていたのでね、、、、）


まずは、、



フロントをダウンサス化したグラスホッパー

５ｍｍほど車高を落としてあります。

オフロードサーキットではなく、アスファルトのコースを走らせてみると、、、

超オーバーステア！！！

ちょっとステアを切ると、リアが破綻してスピンしますね、、、、

これは、サスペンションの特性上、車高を落とせば落としたほどポジティブキャンバーになる為です。

さらに、ボトムするとキャンバー角がつくので、
コーナリング時は「鬼キャン」です、、、

ところが、、、

このセッティングがオフロードコースではドハマり！！！


５４０モーターとの相性も良く、コーナーを思い通りに曲がります。

これは良いね！！！

もう少し、オイルを固くして、サスストロークも短くしても良いのかな？？

次回調整のポイントですね。


お次は、、、



モーターをブラシレスにしたDT-03

モーターの感じは、今まで使用していたブラシモーターと同程度の速さで、使いやすい速度帯ですね。
トルクは大きいようで、立ち上がりは早くなっています。

メンテナンスフリーの手軽さも魅力ですが、効率が良いので「電費」が伸びます。
今までの１．３倍くらい電池が持つ感じですね。

それから、、、

「リブスパイク」のフロントタイヤ

想像通り、しっかりグリップしますね。

問題はリアタイヤのと相性。

フロントがグリップする分、リアも踏ん張ってくれないと、フロントタイヤを「軸」にする感じでコーナー後半でスピンしやすくなってしまいます。

今回いろいろなリアタイヤを試してみましたが、今ひとつ、このコースで満足できる組み合わせがみつかりませんでした。

そこそこ走れたのは、タミヤの「Cタイヤ」かな、、、



そして、、、



メインマシンのDN-01

今回のポイントは、インナースポンジなしのフロントタイヤとフロント用インナーを入れたリアタイヤの相性

この組み合わせ、最高です！！！


前回試したスクエアスパイクタイヤより、「前に出る」感じです。

加速時に、しっかりと地面を捉えていますね。

特に今回のコース状況との相性が良いようです。

フロントも適度に逃げて「弱アンダーステア」

リアもコーナー後半（クリップを過ぎてから）ほんの少し横に滑ります。

この味付け大好き！！！

ダンパーオイルもリアを若干硬め（５００番）にして、ギャップでの跳ねも少なくなりいい感じ。

「気持ちよく」走らせられます！！

実際にタイムを測った訳ではないので、速いかどうかは分かりませんが、この「気持ちよさ」は大事ですね。


ここまで、ほぼ貸切状態のコース。

３５度以上の気温ですね、、、多分、、、

ペットボトルの飲料を５本ほど飲みました！！！


２時をまわったところで、そろそろ撤収。
（体力の限界です！！！）

帰りがけ、スカイホビーのショップによってみると、、、、

な、なんと！！

「あしがら」以来のお友達の「Hさん」発見！！！

せっかくなんで、、、、



「Hさん」と一緒に１パックほど延長戦に突入！！

思わぬところで、「プチプチオフ」になりました、、、、

やっぱり、

「お友達」がいると楽しいね！！！

今回は３０分ほどのお付き合いでしたが、それでも十分楽しいし、、、、

次回、どこかでお会いできる日が待ち遠しいですね！！！

タイヤとホイルに付いている「印」

新品のタイヤには「赤いマーク」と「黄色いマーク」

新品にホイルには「白（水色）のマーク」が付いています。



それぞれの意味は、、、、



赤いマーク　＝　タイヤの一番出っ張っている部分

黄色いマーク　＝　タイヤの一番軽い部分

白（水色）のマーク　＝　ホイルの一番凹んでいる部分



なので、、、


組み付け時に赤いマークと白いマークを合わせて組めば、凸凹が相殺されていい塩梅になるわけですね、、、、

（新品のホイルじゃない時には、タイヤの「黄色いマーク」とホイルの一番重い部分（通常はバルブの部分）を合わせて組みます。）



それはさておき、、、、

ホイルの「印」は、カッコよくないので消します！！



パーツクリーナーをウエスに付けて拭き取れば簡単に落とせます。

この作業も納車以来ずっとやりたかった作業だったのですが、やっと本日完了！！！


ズ〜っと雨だね、、、

はやく梅雨明けしないかな、、、、、

ま、

明けたら、明けたで、

暑くってイヤになるんだろうけどね、、、（笑）

グレイスのナビ

光沢タイプの液晶で、保護シートが付いていないんで、指紋が着いて見にくくなります。

（前のFITのナビにはつや消しの液晶（？）だったので、あまり目立たなかったのですが、、、、）

ダイソーで、A4サイズの保護シートを発見。

ものは試しで購入！

早速、貼り付けて見ました。



なかなかいい感じ！！！

指紋が着きにくくなりました。

108円なのでコスパは最高！
十分満足できる内容です。

スッキリ剥がしたエンブレム。

捨てちゃうのもなんなんで、ティッシュボックスをデコレーション。



ちょっと、ダッシュボードには目障りかな、、、

ダメなら、剥がします（笑）

リアやサイドのエンブレム。

どうも好きになれません、、、、、






で、







剥がして、スッキリ！！


好みの問題ですけどね、、、

特に「HYBRID」のエンブレムは安っぽくてね、、、、


納車時からずっとやっちゃおうと思っていたのですが、なにせ雨続き、、、、

やっと、本日施工完了です。


でね、、



「右」「左」「後ろ」それぞれ別パーツなのね！！

結構コスト掛けてるのね、、、