cotasのブログ一覧

LSDのオイル交換をしました。一度バキバキ音に悩み、その後はLSDと合わせてずっと純正のCuscoを入れていたのですが、ちょっとした冒険心で銘柄をかえてみました。案の定、チャタリング音がひどい。
また同じ失敗をしてしまいました。もう冒険はせず、次はCuscoを入れます。

久しぶりに投稿したり徘徊したりして気が付いたのが、以前より細かくなっていることと、広告がかなり増えたと感じました。パーツに関しても、かなり細かな区分けがされており、同じ製品の投稿など、簡単に検索できるようになってました。
自分の大昔の投稿も、入力した覚えのない細かな区分が設定されており、だいぶお金をかけてシステムアップをしたのだろうと思いました。
そうか、なので広告が増えたのか！

またしばらくウロウロさせてもらいます。

最後から10年近く更新しておらず、実はまだチョイチョイメンテナンスをしながら乗っておりました。
仕様自体はほぼ満足するところまで行っていたのであまり変更点はあまりなし。
今年は購入して14年目、いろいろメンテナンスをしてから10年以上経過していたので、車検に合わせて思い切って大きくメンテナンスを実施。

■ブレーキ系
・全ブレーキパット、全ローター交換
・フロントブレーキキャリパーOH （リアは以前一度OH済）
■ステアリングラック＆ピニオンOH
■リアハブベアリング交換
■サスブーツ全交換
■クラッチ交換 　　　　　　　　　　　　　　　
■ミッションＯＨ
■ＡＺ1用クランクプーリー交換（以前純正に一度交換済）　　　　　　　　　　
■燃料ホース交換
■シャシブラック塗装　錆転化含む

メンテナンスの際、錆がほとんどないといわれ、安心。
一通り、気になるところは全部手をいれた感じです。だいぶお金をかけてしまい、もう後に引くことができなくなりました。まだしばらく乗り続けるかな。

　

本日、第二回南千葉サーキット握手会を開催しました。

参加者は二人（私とつづさん）
天気も良く、相変わらずちゃんと空いていて（笑）満足するまでたっぷり走ってきました。
初走行つづさんをアシストすべく、同乗したり、先導したりしながら基本を伝授。
こうしてサーキットファンを増やすのが私の目的♪
終了前には見違えるほどライン、荷重移動がスムーズになっておりました。

私のほうは・・・本日自己記録更新！34.01
なぜか33秒の女神様は振り向いてくれませんでした。（涙）

これからも私が行くときはブログにアップするつもりです。

終了後はオイル交換。メンテナンスは大事ですね♪

予告どおり明日は楽しく走ってこようと思います。天気も大丈夫なようですね。
飛び込みOKなサーキットですので、お気軽にどうぞ。
15分単位の走行も可能ですので、遅れてもまったくかまいません。

タイムアタックがんばってくるかな。