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michi104の"ヴァーレーノ‼︎" [スズキ バレーノ]

ドアミラー格納装置取り付け

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年12月09日
1
今回取付けるのはスイフト用の商品なので、同梱されていた配線情報資料と取説はサクッと目を通す程度で作業に入っていきます。

ユニット本体と専用ハーネスの商品構成で、
ハーネスは、カプラー3個、車両側の配線に配線コネクターで接続するコードが2本。

3つのカプラーは、1つはユニット本体に接続するもの、残りの2つは車両側のドアミラー操作スイッチとカプラーとの間に本品を割り込ませるためのものです。

2
運転席側のドア内張を外していきます。

プッシュリベットを2箇所取り外します。

3
肘掛けポケットの底のメクラ板を剥がすとネジがあります。

4
ドアノブのところにも、カバーを外すとネジが出てきます。

5
あとはピンのみなので内装剥がしと手で。
位置は写真のような具合です。
三角パネルのあたりからが外し易いかな。

ドア内張を外したら、スイッチ類の裏側に配線カプラー白(下方向へ抜く)とカプラー黒(後ろ方向へ抜く)が繋がっているので、抜いておきます。

6
配線作業は次のようになります。

①の白カプラー(メス)に、後付けユニットの白カプラー(オス)を接続
②の黒カプラーにきている細い方の白線(バッテリー電源)に、ユニットの白コードを接続
③の白カプラーにきているピンク線(ドアロック信号)に、ユニットの橙コードを接続

②③の配線情報は、よねしさんのパーツレビューの情報を参考にさせて頂きました。
ありがとうございました!

なお、②の黒カプラーには太い白線と細い白線がきていたので、念のため検電ペンで確かめました。

7
実際に配線するとこんな感じです。

①の白カプラーに後付けユニットの白カプラーを差し込んで
②のカプラーにきている細い方の白線に、矢印の位置で後付けユニットの白コードを配線コネクターで接続しています。

8
③のカプラーのところは、ピンク線に後付けユニットの橙線を配線コネクターで接続しています。

以上で配線作業は完了です。

カプラーをドア内張のスイッチ類に繋いで、内張を戻して取り付け完了‼︎

無事動きました^ - ^
ドアロックで自動格納、ACCオン/エンジンスタートで自動展開。スイッチ操作も問題なし。

とても便利でドアロックの確認としても非常によいです。

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この記事へのコメント

2017/12/09 16:34:16
待ってました!情報ありがとうございます。
スイフト用でも問題なく付くようで、参考になりました。

ドアトリム、ミラー裏の部分も一緒に外せるんですね
いつも先に外してました。次からそうしますw
コメントへの返答
2017/12/09 16:43:36
お待たせしましたあ〜 笑
スイフト用で問題なしでした!

何も考えずに内張を外していったら、ドアトリム、ミラー裏も一緒に付いてきました‼︎ 爆
2017/12/09 22:16:47
やりましたね!
バレーノ、納車されてまだ2日ですが、
10中8,9、悪癖が出ています^^;
その都度、ドアを開け、ドラミラー格納スイッチを押す始末w

しばらく経っても私の悪癖が治癒しなければ、これ欲しいな(笑)
コメントへの返答
2017/12/09 23:27:47
やってしまいますよね!
私の場合、どうやら3ヶ月経過で悪癖が抜けてきたようで...
格納装置をインストールしたことを忘れ...律儀に格納スイッチを押してエンジンを切っている自分に笑ってしまいました ^^;
2017/12/09 23:39:13
↑ 爆笑w

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