akagumiのブログ一覧

就職して東京での研修も終わり茨城県に住むことになった
長男にCX-5を譲ることにしました。
代わりの車をいろいろと悩んだ末、
もう５０代半ば、あと何台買えるかと思い、
小さいころからあこがれだった車を
思い切って注文しました。

130PSのハンドリングが素直なロードスターでさえ
まともに扱えていないし、普通のサラリーマンだしで、
いろいろ分不相応ですが大事に乗っていこうと思います。

岡山国際サーキットに行ってきました。

昼からの枠で気温も３０度近くで、
タイヤをRE-71RからRE004アドレナリンに変更して、
タイムは２分０秒台ぐらいかな～と思っていましたが、
２分１秒台がやっとで、
改めて自分の遅さを痛感する結果となりました。

１枠目、
２分２秒５２とベストから４秒近く遅い結果となりました。
途中、PXさんを見つけて追いかけていると、
最終コーナーでコースアウトしかけたりと散々でした。

１枠終了後、久しぶりのPXさんと話したりしてあっという間に
２枠目、
何とか２分１秒５６がでました。
それでも３秒弱も遅い結果でした。
アドレナリンは71Rと比べるとグリップ力が弱く、
すぐにタイヤが流れてしまい早く走るんのが難しいです。
こんなタイヤで２分を余裕で切るパーティーレーサーの方々のテクニックに
改めて脱帽です。

３枠目
２枠目とほぼ同じ２分１秒５７でした。
途中、VITAの方が目の前でスピン、
肝を冷やしましたが何とか無事に終了です。


その時の動画も

３連休の初日にふるさと納税で頂いた走行券を握りしめ岡山国際サーキットに行ってきました。

８時過ぎに到着すると、イベント以外では見たことのないほどの車、受付でも４・５人並ぶほどでした。

その受付で予約なしの人が今日は参加人数が多いので走れないかもと言われているのを聞いて相当の参加台数を覚悟しました。（結局、その予約なしの人は走れたみたいです。）


受付を済ませ、ピットに行くとKikonさんがいたので挨拶して、ピット外で走行準備です。Kinkonさんは１枠だけ走るとのことで、家の近い人がうらやましいです。
走行準備も終わり、しばらくして１枠目の時間となりました。

いや～多かった。３０台以上はいたと思いますが、台数が多いのに加え、早い車がどんどん抜いて行くのでまともに走れない。また、１枠で２回赤旗がでたので、走れたのはアウトラップを含んで６周だけで、その中でまともに走れたのは１周でした。タイムは２分０秒１でした。

２枠目までの間、Kinkonさんの知り合いのこにぃさんと話をして楽しく過ごしました。こにぃさんのNDロードスターはとてもかっこよかったです。自分もせめてホイールくらいは変えたいな～と改めて思いました。

そんなことであっという間に２枠目、とても多い台数と早い車ばかりで譲ってばかりで思うように走れません。ただそんな中、早い車が抜いて行くのを見ていて、苦手なリボルバーの走り方が少しわかったように思いました。結局、2枠目も２分０秒台で終了です。

３枠目までの時間、こにぃさんも帰られたので走行会で来ていたポルシェなんかを見ながら過ごしました。

３枠目は前の１枠２枠に比べたら随分台数が減って走りやすかったです。２枠目で気が付いたリボルバーの走り方をすると気温が高くなった割になかなかのタイムがでました。また途中から前にパーティーレースの方が走ってくれたお陰でとても勉強になりました。８周目に本日ベストと１分５９秒１７が出ました。ダブルヘアピンからの立ち上がりで少しアクセルを緩めた割にはいいタイムがでました。その後、恐れ多くもパーティーレースの方を抜こうと試みましたが到底無理でした。ただ、とても楽しい時間だったので、自分もいつかはパーティーレースに出てみたいと改めて思いました。

しばらくして３枠目も無事終わり、片付けして帰りました。
今回は台数が多く走り難かったですが、そんな中リボルバーの走り方が少しわかったことが収穫でした。またアドウッドの走り方が課題ということが分かりとてもよかったです。

当日３枠目にで１分５９秒１７の動画です。恥ずかしながらアップします｡

車検のため、先週2月22日に出して３月７日に完了したので、
ディーラーに取りに行ってきました。
少し擦り傷のあった幌を交換してもらって、とてもきれいにないました。

（２８８３６ｋｍ）

ふるさと納税の返納品でOIRCに入会しました。
ただ講習会を受講する必要があるので、
会社を計画有給で休んで行ってきました。
朝１０時前に現地着、受付を済ませ
１０時３０分から講習会スタート、
無事テストもクリアして昼前には終了しました。

本来当日予約は１０００円の追加が必要らしいですが、
入会当日に限り免除されると知り
これまたふるさと納税の返納品で
GETした走行チケットを使って
２枠ほど走ってきました。

１２時２０分からの技術走行と
３０分からの一般走行に備え、
いそいそと準備します。
講習会後の技術講習では先導車の後について２周走って終了、
その後すぐに練習走行開始です。

１枠目
開始早々赤旗が出たり、
早い車に譲ってばかりでなかなかクリアが取れず走りにくかったです。
結局、クリアなラップは３周ほどでしたが、
何とかベストを０．２秒更新して１分５８秒６１がでました。

２枠目まで５０分のインターバルの間、
空冷ポルシェのお隣さんと談笑、また、PXさんと来て
とても楽しい時間であっという間に２枠目、

２枠目は１枠目より断然走りやすかったです。
スタート直後は前に村上モータースさんの耐久車両２台とパーティーレース車両だったので一生懸命ついていきましたが、慣らし周回が終るとすぐに離されました。ただ、慣らし周回でも後を追いかけたことで、自分とのラインの違いなどとても勉強になりました。2枠目は１分５９秒台がベストでした。


２枠走って、空冷ポルシェのお隣さんやPXさんとあいさつして帰宅しました。

今回初めて導入したデジスパイスのデーターを解析してどこが悪いか確認しようと思います。ただ、１枠目の動画はなぜかGOPROがタイムラプス撮影になっていて使えず、２枠目も予備バッテリーの交換を忘れ１０分程度でバッテリーがなくなるなど失態続きでデジスパイスのデータと動画のリンクができない可能性がありますが、ベストを更新したのですべてよしです。