エス-Sのブログ一覧

車のイジイジ関連かも・・・。爆
本日、アライメント調整をしてきました～。

先日これを行った後に、ハンドルが少し右に傾いてましたので、それが直ればな～～と思っての訪問です。

作業は、ここでお願いしました。

アライメント調整は金額よりも「腕」だというような事を聞いていたのですが、判断ができない私はとりあえず金額で選んだのですが、こちらは評判も悪く無いようで「腕」＆「金額」共に満足なレベルなのでは・・・と思っておりま～す。笑

通常、私のエス型はトウ角のみしか調整しないのが一般的だそうなのですが、キャンバー角も大体ずれているそうで、こちらでは可能な限り直してくれるとの事で追加工賃を払ってお願いしました～～。
検査＆調整￥１０，２９０（税込）＋追加工賃￥３，１５０の出費でした。


見ての通りこの状態になって気が付きました、

内側ブレーキランプが切れてました～～涙

２１連ＬＥＤの光量が不満で純正バルブに戻していたのですが、全くのノーマークでした。爆

調整終了後、ここの駐車場を借りてまた２１連のＬＥＤに交換しました。(^_^;)


調整後は、傾いていたハンドルも中心に戻りました～（当然か！？爆）
作業報告の書類をもらって多少の説明をしていただきましたが、正直私には？？？で～す！！激爆



どなたか～！！数値を見てみてのアドバイスお願いしま～す！！m(__)m

キャデラックＣＴＳです。

ヤナセの２４時間試乗キャンペーンに当たったので、借りてきました～～！！

長時間の左ハンドルは初めてなのでちょっと心配でしたが、何とか無事に乗りこなせました～～汗


やはり３１１馬力は凄かった！！です。

ガンガン走ってくれました～～笑


たまには、こんな経験もいいですね～～～！！！

ご覧の通り、バッテリー　です。


予定外の出費でした・・・涙




ちょうど１ヶ月ほど前に突然バッテリーが上がってしまって久しぶりにＪＡＦのお世話になったんですが、その後問題なく動いてくれていたのですが、先日の車検の後にまた上がってしまってからは、２日と持たない日が続いてました。

車両購入時に新品を付けてもらって１年ちょっとなので、クレームによる補償交換を目論んでいたんですが、Ｄラーでチェックしてもらったらなんと！

「暗電流が通常の３倍流れてます！」

って言われ、


「色々と弄られてますよね～！それが原因かと･･･」だって！！！！爆


従って、補償どころでは無くなってしまい、今回の購入に至りました～～涙


ちなみに、
私の車、暗電流は300ｍＡくらい出てるみたいです･･･爆
（Ｄラーでは、通常は100ｍＡくらいと聞きましたが？？？）


これを解消しないと、堂々巡りですよね～。


暗電流をうまく押さえる方法はないんでしょうかね～～？？？笑



ちなみに、本体の横はおまけとして付いてきたイエローバルブ（なぜに？？）とバッテリーターミナルガードです。笑

購入してまだ１年ですが（爆）、

本日車検を済ませてきました～。







ついでに、
・Ｖベルト交換（２本）
・タイヤローテーション
・フロントワイパー交換
・リヤワイパー交換
・オイル交換
・エレメント交換
・後輪ブレーキパッド交換

も一緒にやってもらいました！笑


これで、エアコン始動時に鳴っていたキュルキュル音やブレーキの鳴きがすっかりなくなり良かったで～す！笑

心配していた、四灯化・ポジション球の白ＬＥＤ・後輪のスペーサー・ちょっと飛び出ているマフラーカッターのお咎めは一切無くスルーでした～～。


ただし、これはＯＵＴで、取り外されて助手席の足元に置かれてました～～爆！！



２年後に向けて車検貯金を開始しないと･･･汗＆爆

我が家の毎年の恒例行事となりつつある、２４時間ＴＶネタですが。爆

今年は、マラソン観戦で～す！
出発前にネットで現在位置を確認して出発し、R246高津区付近の多摩川ハイヤー本社駐車場で捕獲しました～～笑

この写真撮影直後、目の前で急遽この横の建物の中に（治療のため？）入っていってしまってしばらく出てきませんでした。

休憩後のエドちゃんを見送って、マラソン応援を終了させ一路、日本武道館へ・・・。


着いてビックリ！！


武道館内募金会場へ向かう列が半端じゃない長さになっていて、とても並ぶ気にならずビックマック２００円セール中のマックに寄って（爆）帰宅しました。


嵐が見れなくてちょっと残念でした～～笑