たけたけ 兵庫のブログ一覧

頑張ったらどこまで燃費良いのかテストしてみたら…

32.8km/L‼️
(満タン法で30.1km/L)

エコカーやん🤣

ボルテックスジェネレーター
マフラーアース
リアガーニッシュレス
が効いたか？

道の駅淡河 をスタート＆ゴールとし、加古川バイパスを利用してたつの市のバイパス終わりで折り返し
可能な限り後方の車の迷惑にならない様に速度と車線を意識し運転した


ちなみに行きは呑吐ダムにも寄ってます(笑)
1番良い時は折り返し後の三木市へ入る前でほぼ100km地点ではメーター読み34.0km/Lでした

アルミテープチューンにも手を出してみるか…😅


◾︎仕様
ハイオク仕様 HKSフラッシュエディター＆SAHデータ
モデューロXバンパー
純正ネオバ
空気圧 メーカー指定量F190R200
モデューロXホイール
純正幌
マフラー フジツボ
その他隙間埋め加工

購入してからの平均燃費が22.0km/L

いい時には173km走った時の27.0km/L(下道＆無料バイパス:天候 豪雨)
だったのでまだまだ底の見えぬS660(エコカー)恐るべし…😅

私のグレードはモデューロXですがタイヤは当然純正のADVANのハイグリタイヤでエコタイヤでも無い

エアロキットも入れてないし、パラシュート効果を減らす為の穴あけもやってない


して、納車してからしばらく感じたのはS660で燃費向上を狙ってガチガチにカスタムしてる人は少なく感じます
よく見る燃費向上を狙ったカスタムはアーシング、ボルテックスジェネレーター、アルミテープ、パラシュート効果低減
この4大カスタムである

先ずはこれから、これら全てを試そう
目指せ35km/L‼️
※後日達成しました 38km/Lは狙えそう


腹下フラット(フルフラットボトム)にしてる人は少ないし、なんせメーカー品は高額(約30万円)…
いつかはやりたい…いつかは…😅

S660初の峠 六甲山走行
フルブレーキングテストをしてみたが…めっちゃ効かない…
しかもレンタカーで乗った2種類のS660(アルファとベータ)よりもモデューロブレーキが効かない！！

仮説1 走行距離が7000未満なのでパットの当たりが出てない
仮説2 シンプルにモデューロはノーマルより性能が低い
仮説3 私の勘違い

1→3→2の順に様子見して行こうと思います…😅
元々ENDLESS入れたいと思っていたので更に欲しくすんじゃねーよ！😭
横乗りさせてくれるブレーキ交換した神探してます

朝2時起きで受け取りに行き 無事納車ァァァ！！

第2の人生スタートです！！

車来る前にフルバケが来た