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イイね!
2018年01月13日

ジャパンが333万円。

こんばんは、クラシックカー等の委託個人売買サイトをみたらみん友さんも前期のジャパンを乗っている方が二人いるのですがこれをみたらびっくりされると思います。

なんと2000GTというグレードで333万円なんだそうです。

1800は99万円でした。



あと気になるのが箱スカのライトバンが555万円。(笑)

GT-Rがこれぐらいならともかくライトバンが555万円、やっぱり旧車は高いのですね。(笑)

あと横浜55ナンバーで44年間ワンオーナーの72年式N510ブルーバード1400デラックスの最終はなんとASKになっていて多分これは高い可能性がある。

やはり旧車は高騰しているようですが私のブルーバードが200万円スペアパーツありはそれを考えるとお値打ちなのですがオーナーの私の性格と根性が曲がってるから誰も買わないのでしょう。(笑)

やはり手放したあとはブルーバードについてはブログに書かない、意地悪な人間を傷つけたりそれをみた次のオーナーに嫌な思いさせたり迷惑かけたりしないことをできるだけ誓約するようにしなければならないでしょう。(笑)





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Posted at 2018/01/13 20:54:51

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この記事へのコメント

2018/01/13 21:07:20
こんばんは
本当に旧車の価格がブームのおかげで高騰してますね。
こちらももうすぐ納車だけど金がかかりそう(^_^;)
コメントへの返答
2018/01/13 21:10:46
こんばんは、やはり日産だけでなくトヨタもみんな高いですね。

納車ですか?横浜のあそこのショップですよね?雑誌で見るとわかるかも。(笑)
2018/01/13 21:09:10
買ってからの金額はともかく、五年前に130万円、車検整備陸送込みで買いましたが?当時は知識あまりありませんでしたが程度は良いと思います。

130万円で高いなと思ってたのに。
コメントへの返答
2018/01/13 22:15:38
こんばんは、そうですか?その時は130万円だったのですね?スカイラインということもあり人気があるのでやはり年々と値上がりするのですね。

2018/01/13 23:14:21
しかし、旧車って贅沢な趣味となったんですね。
コメントへの返答
2018/01/14 23:27:24
こんばんは、やはりそうですね。

余程の金持ってる人間しか買えない世界なんですよね?(笑)
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