たるパパのブログ一覧

今日はディーラーにリコールの対応と6ヶ月点検に出したけれど、
車が戻って来たら
サイドシルのプロテクションシートは脚で引っ掛けたのか剥がれ、
ドアのプロテクションも皺くちゃ、
シートのサイドサポートカバーは乗り降り時にマジックテープが剥がれたのかシート横にくちゃくちゃになって放置、しかも芯材は折れてるし…






助手席側のドアモールは中央部が外れていた
最近のディーラーの整備品質ってそんなもん？基本預かった時の状態に現状回復して返すだろうに…
そりゃ納車時のシートなんていずれ剥がすけどさ、少なくとも剥がれてしまってすみませんの一言も無い…
もうこの店に点検出したくないな。

タイプRあるあるですが
アルカンターラが摩耗しそうで嫌だったので
革（？）のステアリングカバーを装着

コレ
アリエクで1280円の代物です。（笑）


カバーと言ってもステアリングに被せてから縫い込むタイプです。
しかも、スポークのところは挟み込ませるために一度ステアリングを外して、
カバーを縫い込んだ後でまたコラムカバーなどを取り付けるという面倒くさい代物でした。

とは言え
革の質感で多少ズレはあってもなかなかの握り心地で満足してます。

再販が待ちきれず、諦めて昨年10月に中古で購入。3000km未満で価格も割安だったのですが、前オーナーが1年未満の売却と言うことで、前オーナーの誓約違反ということもあり、ホンダでのユーザー切替にほぼ半年かかってしまいました。
やっと切替出来ると言う事で連絡を頂き、早速のリコール対策とメンテナンスや保証の話をするためにディーラーにやってまいりました。

あ〜長かった…

ラインテープと言うよりモールに近いかな厚さは1mm位のカマボコ状の断面のテープです。
アクセントに入れました。





この日は道の駅のんたの酒蔵まで70kmくらいを軽くドライブ。
スムーズに走れたからか、燃費計で15.4km/L

今日は夕方にショップでコーティング後、初回の洗車とメンテナンス。
そのため、会社にFL5で出勤し近くの駐車場に。ココ、幅が広く屋根付きだからか跳ね馬やレクサス等の高級車が停まってる。


メンテナンス後の報告では、かなり状態は良いと言われて、今のままの保管、洗車方法にちょっと自信がでたかな。