たるパパのブログ一覧

自分にとっては5台目にあたる車で、
この当時は仕事で出張へ行くのに使ってました。
この車の前がP10プリメーラであったこと、初ミニバンって事もあり、脚の柔らかさとロールの大きさから1000km位で脚を交換。

その後、出張で高速を走るのに登りがどうしても車重負けするので、TRUSTのボルトオン・ターボを装着。
とは言え、お小遣いではあまり費用をかけられず、燃料ポンプは純正のまま(推奨はスープラ用に交換)としたためアクチュエーターでブーストを0.38に抑えてました。
そうは言っても2.2l SOHCが2.8lクラスのトルクを持つことで、随分走りやすかったですね。
おかげで4年で10万kmσ(^_^; よく走ったわ～

足まわり:KYB LowferSports→TEIN 車高調へ変更
エンジン:TRUST ボルトオン・ターボキット
エアクリーナー:K&N
アルミ:鍛造17インチ(メーカー.モデルは忘れました)

Q1. ご使用のセキュリティは？　1：電装品　2：アナログ用品　3：未装着
回答：3

Q2. 身近で盗難・車上荒らしに遭った経験は？　1：あり　2：無し
回答：1


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【MPD-JAPAN】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：シュアラスター ゼロウォーター

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：30年位前に、メチャ高いコーティング剤(名前は忘れた)


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プロスタッフ】 について書いています。


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当時AE86やCR-Xが現役で、欲しかったが、高くて断念。
86はオヤジにFRは、まだ早いと言われてFFに