遅くなりましたがアケオメです～♪

遅くなりましたが
あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします～(^^)








正月休みも今日を含めあと２日になりました
（；´д｀ ） ﾄﾎﾎ

で、この休み中はゆっくりとすごそうと思っていたのですが
年末のブログにも上げましたがレグのラジエーター亀裂が発覚して
(´ヘ`)ゲンナリ…　してました。

大晦日の夜と元旦はお店がどこも開いていなかったので
アルミテープで応急処置してましたが
やはりこれではLLC漏れは防げませんね
車で移動するたびにエンジンルームにLLCが飛び散ってました。

翌日(1/2)は嫁の実家に行かないと行けなかったので
再度アルミテープで応急処置して行きましたが
やはりエンジンルームにLLCが・・・・・
(´ヘ`)ゲンナリ…

でも、この日から近くのホームセンターが開くので
ボンドとLLC漏れ予防剤を買って処置しました
でもね、でもね～・・・・・
ボンドが完全に中まで乾ききっていなかったみたいで
ボンドの肉厚の薄い部分に穴が開きLLCが噴水状態
これには参りましたよ
だって、嫁の実家から我家に帰ってくる途中だったのでね
とりあえずLLCとアルミテープを車に積んでいたので
応急処置して無事？に帰ってこれましたけど・・・・

で、昨日(1/3)は最終的に ↑ の画像のように
再度ボンドを重ね塗りし
その上からFRPパテで補強しました。
今のところLLC漏れはないですが
しか～～し
エンジンが温もるにつれてエンジンルームから
もわもわ～と　あの独特な匂いの湯気が・・・・・・・
そうです、前日までにエンジンルームに飛び散ったLLCが
エンジンの熱で・・・・・・
停車中はエンジンルームから出る湯気があまりにも
情けないのでファンコントローラーで強制的にファンを
まわして湯気が見えないようにしてましたが・・・・
(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪

そして本日、いつも行きつけのDラーへ直行してきました
参考がてらにラジエーター交換の見積もりを出してもらいましたが
流石に純正交換はお値段が・・・・・
アッパタンク交換だけでもそこそこのお値段が・・・・

ラジエーター本体ごと交換したかったので
部品持込での交換を聞いたところ
サービスマンから「いくらでして欲しい～？」
と逆に質問されましたが・・・・　f(^^);
因みに普段は工賃１万９千円ほどかかるそうです。

ってことで、DIYで交換しようと思ってましたが
部品だけネットで購入してDラーで交換してもらいます
交換日予定次第で代車も貸してもらえそうなのでね　（＾＾）
部品もレーシングタイプが欲しかったんですけど
大蔵大臣様の許しが出ないので社外品の純正同等になるかと・・・

年明け早々からオカニのかかるレグですが
まだまだメンテしてでも乗り続けますよ～
(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪
(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪

PS．
皆さ～んのお車も高齢車なのでラジエーターのアッパータンクの
亀裂には気をつけましょうね～～
特にラジエタキャップを社外品(高圧)交換してる方は危険ですよ～
タンクに付加がかかりすぎるのでね・・・