ポッパー☆のブログ一覧

今日は今年初のKLM関西オフ会を

天上界のJ娘でやってました～

ってか

オイラのプラグ交換をするのが

メインの集まりだったんですけど・・ f(^^);

参加者の皆さんお疲れ様でした。


レグ丸く～ん♪
　　わざわざ広島からの参加ありがとね（＾＾）

流星改さ～ん♪
　　奈良からの参加？あれ違った～
　　西北方面からの参加ありがとうです。
　　作業までしてもらって感謝！感謝！

ゴン兄～♪
　　今日はありがとう～
　　作業も頼りっぱなしで・・・
　　おかげで腰は全然痛くないよ～
　　(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪



で、

プラグ交換の方は無事に終わりました。
（オイル上がりの問題はあったけど・・・）

作業はオイラが１０：３０から一人で始めて

途中からゴン兄、レグ丸君、流星改さんが

次々に合流し、作業してもらって
（因みにオイラは今回あまり作業してませ～ん）

終わったのが１４：３０やったかなぁ～

えぇ～！！　

何でこんなに時間がかかってるんや～？

だって、KLM恒例の作業してても

しゃべりだしたらとまらない～～♪
↓↓↓



ですから・・・・・・・
(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪
(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪
(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪

たぶん真剣にすればあっと言う間に

終わったと思うけど・・・・・

でも気の合う大切な仲間と

時間を共にするこの雰囲気が

いいんですよね（＾＾）


今年は西にも東にも行く予定なので

ヨロヨロで～す(^^)

(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪
(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪

本日ラジエーター交換の為、プチ入院

やっと復活しました～

これで安心して運転が出来ます～

年明け早々からこの調子だと

今年一年どないなるんやろ～

ちょっと心配～　f(^^);





あっ、そうそう

初詣に行った時のおみくじで

嫁は「 吉 」

嫁以外は全員　「　凶　」

やったから・・・・・

やっぱり今年は良くないんかな～

(´ヘ`)ゲンナリ…
　

遅くなりましたが
あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします～(^^)








正月休みも今日を含めあと２日になりました
（；´д｀ ） ﾄﾎﾎ

で、この休み中はゆっくりとすごそうと思っていたのですが
年末のブログにも上げましたがレグのラジエーター亀裂が発覚して
(´ヘ`)ゲンナリ…　してました。

大晦日の夜と元旦はお店がどこも開いていなかったので
アルミテープで応急処置してましたが
やはりこれではLLC漏れは防げませんね
車で移動するたびにエンジンルームにLLCが飛び散ってました。

翌日(1/2)は嫁の実家に行かないと行けなかったので
再度アルミテープで応急処置して行きましたが
やはりエンジンルームにLLCが・・・・・
(´ヘ`)ゲンナリ…

でも、この日から近くのホームセンターが開くので
ボンドとLLC漏れ予防剤を買って処置しました
でもね、でもね～・・・・・
ボンドが完全に中まで乾ききっていなかったみたいで
ボンドの肉厚の薄い部分に穴が開きLLCが噴水状態
これには参りましたよ
だって、嫁の実家から我家に帰ってくる途中だったのでね
とりあえずLLCとアルミテープを車に積んでいたので
応急処置して無事？に帰ってこれましたけど・・・・

で、昨日(1/3)は最終的に ↑ の画像のように
再度ボンドを重ね塗りし
その上からFRPパテで補強しました。
今のところLLC漏れはないですが
しか～～し
エンジンが温もるにつれてエンジンルームから
もわもわ～と　あの独特な匂いの湯気が・・・・・・・
そうです、前日までにエンジンルームに飛び散ったLLCが
エンジンの熱で・・・・・・
停車中はエンジンルームから出る湯気があまりにも
情けないのでファンコントローラーで強制的にファンを
まわして湯気が見えないようにしてましたが・・・・
(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪

そして本日、いつも行きつけのDラーへ直行してきました
参考がてらにラジエーター交換の見積もりを出してもらいましたが
流石に純正交換はお値段が・・・・・
アッパタンク交換だけでもそこそこのお値段が・・・・

ラジエーター本体ごと交換したかったので
部品持込での交換を聞いたところ
サービスマンから「いくらでして欲しい～？」
と逆に質問されましたが・・・・　f(^^);
因みに普段は工賃１万９千円ほどかかるそうです。

ってことで、DIYで交換しようと思ってましたが
部品だけネットで購入してDラーで交換してもらいます
交換日予定次第で代車も貸してもらえそうなのでね　（＾＾）
部品もレーシングタイプが欲しかったんですけど
大蔵大臣様の許しが出ないので社外品の純正同等になるかと・・・

年明け早々からオカニのかかるレグですが
まだまだメンテしてでも乗り続けますよ～
(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪
(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪

PS．
皆さ～んのお車も高齢車なのでラジエーターのアッパータンクの
亀裂には気をつけましょうね～～
特にラジエタキャップを社外品(高圧)交換してる方は危険ですよ～
タンクに付加がかかりすぎるのでね・・・

年もあと数時間で終わりですね

今年もレグナムの進化＆メンテで
オカニが掛かりましたけど・・
さて来年のレグナムはどうなるのかな？

今年は遠征で北関東にも行けたし
オフ会も参加できたし
やっぱり一番はいろいろな方とお会する事が
できたことですかね。
ってことで、来年も宜しくお願いします　（＾＾）


で、最後の最後にハプニングが・・・・
(´ヘ`)ゲンナリ…

嫁が用事で実家から帰ってくる時に
「変な臭いがしてたんやけど」
って、悲しい報告が・・・・・・

早速、エンジンルームを空けると
あちゃ～
ラジエターの樹脂部分に亀裂が・・・・
で、LLCがジワリジワリと・・・・
(´ヘ`)ゲンナリ… ×２　

買い物に行かいといけないので
とりあえずアルミテープで応急処置はしたけど
これはほんまに応急処置には過ぎないですね
修理工場もディーラーも休みやし
さて、この休み中はどうしょうか？
(´ヘ`)ゲンナリ…

我家のレグですが
今月に入ってから２回に分けて
入院（メンテ）してましたが
無事に退院（メンテ終了）しました～　（＾＾）

今回の治療（メンテ）は
①ステアリングギアボックスAssy交換
②タイロットエンド交換
③上記①②に付随する部品交換
④上記①②③に伴い４輪アライメント調整
⑤タイミングベルト交換
⑥ウォータポンプ交換
⑦各プーリー交換
⑧上記⑥⑦に伴い各ベルト交換
⑨各オイルシール交換
⑩サーモスタット交換
⑪上記⑤～⑩に付随する部品交換
⑫LLC交換
⑬パワステオイル交換
⑭デフオイル交換
⑮トランスファーオイル交換
⑯エンジンマウント交換
⑰前後スタビライザーのブッシュ交換
⑱フェンダーフレアの樹脂製部分の交換

ざっとこんなもんです。
⑰⑱は後日自分で交換しますが・・・・

で、
治療費（メンテ費）は　１９１，６３３円也
当初の見積もりは３０万円を超えていましたけど・・・
今回はサービスの方々がメーカーとの交渉とかで
頑張ってくれたみたいでかなり安く済みました（＾＾）
サービスの方々には感謝！感謝！です。

で、退院後のインプレですが
これが我家のレグ？って疑いそうになりましたよ
今まで真っ直ぐに走るのすら大変だったのに
今は両手放しても・・・・真っ直ぐに～（＾＾）

エンジンマウント交換のせいか、
振動もあまりありません～

スタビライザーのブッシュ交換は
明日にでもしますよ～（＾＾）
今のブッシュは劣化による硬化・割れがあるので
交換後は今以上によくなるでしょ～

これであと数年はレグナムライフを満喫できるのかな？
(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪
(゜∇ ゜)ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪