BRONX64DDのブログ一覧

え〜っと、年寄りの愚痴にお付き合いください🙇
夏になると朝と夕方に蜩（ヒグラシ）が鳴きます。 昼間と夜中は鳴かないんですよ、ヒグラシって。　でね、夕方は良いんですよ、夕方はね。
問題は朝ですよ！　あのねヒグラシさん、朝はもう少し遅くまで寝てて頂けませんでしょうか？ もしくは、もっと遠くで…ね。
もうね、薄明るくなる朝4時過ぎから『ウチの庭木』で鳴くのはやめて頂きたい‼️ 寝ていられないですから‼️ 至近距離で『キッキッキッキッキッキッキッ〜ッ』って鳴かないで頂きたい‼️ 貴方の鳴き声は高周波で耳障りなんですよ！ 近くで鳴かれると‼️
ご近所さんにも迷惑なんですよ‼️
ご配慮頂きますよう、宜しくお願い申し上げます🙇

☝🏼因みに、漫画とかでヒグラシの鳴き声が、「カナカナカナカナ〜」って表記されていたりしますが、アレは蜩の鳴き声を聴いた事が無い人の表現かと。　自分は、カナカナカナ〜などと優しげに聴こえた事は、一度たりともありません。　「キッキッキッキッキ〜」や「キリキリキリキリキリ〜」の方が近いです。
離れた所で鳴く分には涼しげに聴こえますが、近くで鳴かれると、まるで⏰目覚まし🔔ベルですわ😅

福井県は池田町に在る『かずら橋』に行って来ました。
R417の 、此方からだと徳山ダムの先に在ります。
現着して、取り敢えず腹ごしらえ。R417から左折、川を渡ってもう一度左折すると蕎麦の幟が見えるので進むと左手に在ります、蕎麦の郷 池田屋さん。😅恥ずかしながら外観の画像を撮り忘れました💦　Google mapsを参照して下され🙇‍♂️

↑入り口天井の長珍
靴を脱いで下駄箱に収め、先払いなのでレジで注文。

待つ事5〜6分、配膳されました。
頼んだのは、おろし蕎麦 大盛と天ぷら盛り合わせ。

お蕎麦は、普通に美味しい感じでした。天ぷらも美味しかったですね。 配膳はしてもらえますが、お茶や蕎麦湯、食器の戻しはセルフサービスです。
んで、メインのかずら橋へ。

料金を支払い


いざ、🚶




かなり揺れます🫨


なかなか楽しめました。 因みに一度料金を支払えば、何度往復しても良いそうです。 まぁ、大人数で渡るのは揺れて危ないので、混んでたら迷惑かけない程度に…でしょうけども。
流石に、ワイヤーや金具で補強してある（ワイヤーや金具の上にカズラが巻いてある）ので、強度は有ります👌

んで、自分用のお土産を買う為に揖斐川町の所酒造さんに寄り道しました。
ちゃんとコメリ謹製のソフト保冷バッグに保冷剤を仕込んでパニアケースに入れて持参しました〜😁

ブランドは房島屋



純米吟醸をGET‼️ 楽しみ😊ですわ♪

え〜、山中スイッチバックを訪れた後に、伸びるプリン🍮に行こうとルート検索して案内されたのがここ😩

いやいや、これは一般道ぢゃありませんよね？
バイクだったから四苦八苦しながらも向きを変えられましたが、車だったらロングバッグでしたよ？
ヘタしたら転落事故ですわ💧
バグるのもいい加減にして下さい🫩

越前海岸に出るのに、近代化遺産を観よう（通ろう）と、此方のルートを選びました。 柳ヶ瀬隧道は通りますが、他の残っているトンネルは抜けた事が無いので行ってみようかと。



↑滋賀方面から越前方向へ向かう最初のトンネル。
1番長く中で曲がっているので、信号🚦が無いと対向車がきたら泣く😭羽目になります。 まぁ、この先に続くトンネル群で信号🚦があったのは計２つでしたが…😅　灯りが灯っていないトンネルもありましたし、入り口で対向車の有無が分からなくて恐る恐る侵入した所が多かったです💦
合計は…確か九つだったと思います。　走るのだけで精一杯だったので数はウロ覚えだし、写真も撮れませんでした😅
んで最後のトンネルを抜けた所がコレ。








左側のトンネルは方向転換用？で行き止まり。　右側が本線のトンネルで、1170m もあるのに、出口が見える程に真っ直ぐです‼️ いやいや、とても貴重な文化遺産を拝見させて頂きました。 お駄賃も頂きましたよ！　泥水の洗礼を😭


社会見学の後は、普通のツーらしく越前海岸を走りました。
残念ながら気持ち良く走れたので、画像をあまり撮りませんでした🤣





折角越前まで来たので、お昼ご飯は海鮮🥰を頂きました！
新規開拓で選んだお店は、ながしま荘さんです。




自分は、刺身定食を頂きました♪

豪華で美味しゅう御座いましたぁ😋
帰路で、デザートに伸びる🍮プリン🍮



を頂きました。美味しいけど自分的には、普通のプリンの方が美味しく感じました。好みの問題かと…。　これで、満足出来なかったので、木ノ本の酒蔵、富田酒造さんで酒粕ジェラート🍨を頂きました。



食べ掛けですみません🙇‍♂️


満足出来たので、ちゃっちゃと帰りました。

あ、途中でガソリン漏れのトラブルがありました😱
キャブのオーバーフローでキャブからガソリンが溢れ出てて来ました😨　ちゃっとガソリンコックを閉めて、フロート室カバーを外して、フロートをカタカタ動かしてチロッとガソリンを出しながらゴミを出して事なきを得ました。


ふ〜ぅ、フロート室がねじ止めぢゃ無くて良かったですわ😅

最初の油温計の位置、どうにもメインキー🔑が回し辛くて引っ越しさせました。 元々面ファスナーでの固定なので、配線以外は簡単でした。 まぁ、配線もコネクターを抜いて通す所を変えただけなので、無器用な自分が通すのに時間がかかっただけで、難しい作業では無いのですけどね😅