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2022年03月21日 イイね!

週刊 Honda NSX 途中経過7

週刊 Honda NSX 途中経過7三連休真っ只中の昨日の午後は前回の予告編のとおり25号から作っていきました。



21号で発覚したリコール部品が再提供パーツとしてしっかり同梱されていました。

この号からはステアリング系統となっています。



いきなり苦戦しました。インパネに付けるエンジンスタートスイッチボタンなどの小ささといったら!
上下の向きの判別も虫眼鏡で見ないと分からないレベルかと。

ピンセットでもうまくつまめず数回飛んでいってカーペットを這いつくばって探し回りました。

続いて26号はステアリング本体の登場です。






このHマークも小さくて貼るのに苦労しました。これ最初から付けといてくれても良くないですか?






ちゃんとホーンボタンもスイッチとして機能するように配線が繋がっています。

続いて27号は組み立てたステアリングをインパネに設置です。



この号もパドルシフトのレバーを付けるのに四苦八苦しました。穴が小さいんで角度がピタリと決まらないと差し込めないんですよね。



メーター照明、ホーンボタン、スタートスイッチの配線がごちゃごちゃとしてきました。

続いて28号に取り掛かかる時にとあるコミュニティから招集がかかりとある場所へ出没することに。




楽しい時間を過ごせました。

というわけで28〜30号製作は後日に持ち越しに。

まあ今日作ってもいいんですが#にパーツ取付作業予定もあるしどうしようか思案中です。

全然大したパーツでもないんですけどね…。


Posted at 2022/03/21 08:21:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | デアゴスティーニ | 日記

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