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昨日仕事終わってからディーラーに行くとソルテラの試乗車があったので乗ってきました。

先週の展示車がそのまま試乗車になってました。

電気自動車は初体験だったのとシフトコマンダーの操作に戸惑うこともありましたがそこそこ楽しめました。

とにかく加速が速いです。ベタ踏みはしませんでしたが7割位でも背中がシートに押し付けられますね。純EV車のモータートルク、侮れませんね。

ただ180SXがリーフにぶっちぎられたようにWRXがソルテラに負けるCMは見たくないです。

でも実際加速だけならソルテラが上らしいです…





停止する度に周囲が映し出される画面やGoogleマップ的なナビも最新のクルマだなと感じました。



いちばん衝撃的だったのはアドバンスドパークという自動駐車システムでした。

俯瞰した画面で停めたいスペースをタッチすると何もしなくても勝手に動いて停めてくれます。

精度も申し分なくもっとゆっくり動くかと思いきやハンドルの回り方や後退速度も意外に早く、おいおい大丈夫かよとか一瞬思いましたけど。






車両置き場にちょっと気になるクルマがあったので思わず撮影してしまいました。

今所有しているのと同じ型のXVハイブリッドなんですがこちらはSTIのコンプリートカー、tSという限定車です。

歴史あるSTIのコンプリートカーで唯一、受注が限定台数に達しなかったことで有名なモデルでもあります。そのため稀少価値あります。
　
欲しいなと思いましたがよく見ると売約済となっていたので諦められて良かったです。




ショールームにはVB型S4のセラミックホワイトも展示されておりじっくりと見ていましたがやっぱり自分はまだまだVAでいいかなと再認識しました。

S4は来月に6か月点検(セーフティチェック)があるのですがここ最近距離が伸びてるのと暑い夏を乗り切るために高級オイルを持ち込みで交換してもらう予定にしています。



MOTUL 300Vの5W-30です。D型の時に一回入れているんですがその時のフィーリングが非常に良くてリピートしたいなと思っていました。

話はXVに変わりますが検討していたマフラーの件です。

数日前にPROVAのスポーツマフラーは廃番になっているという残念な回答をもらいました。

なのでとりあえず4本出しは諦めて他メーカーのものを探すことにしました。ちなみにSTIのマフラーも廃盤でした。

まあ4本出しでなくてもカッコいいのあるんでじっくり検討します。




そうそう、ディーラーではクロスワードパズルの戦利品もゲットしてきました。