Supersonicのブログ一覧

先月に名古屋遠征した時に高速道路で初めてECOクルーズコントロールをオンにして燃費を伸ばしたXVですがこの装備は下道でも使っても問題ないよなってことに今さら気付いたので最近は頻繁にオンにして通勤しています。

先々週の月曜日から使い始めて今日で11日目、目に見えて燃費が改善されています。






燃料半分消費して377km走破。航続可能距離から見ても余裕で700km突破できる好燃費です。

もっと早くに気付いて実践していれば燃料代かなり節約できていたなとちょっと後悔の念がありますね。

今日はいつものように溜まりに溜まっていたデアゴスティーニNSXを組み立てました。

86号からとなります。


ヒューズボックスやスターターなど細々としたパーツが多いですが難易度は低そうです。




前回作ったステアリングギアスタンドにパーツを組み付けていく感じで終了しました。



次の87号もヒューズボックスやモーター関連のパーツの組み付けでした。


今まででおそらくいちばん小さなパーツと思われるモノがありました。ビスAと比べてもその小ささが分かるかと。




ピンセットを使い格闘すること数分。なんとか差し込めました。


ステアリングギアスタンド完成。これをフロントボディフレームに設置します。


こんな感じで設置完了。



続いて意味分からん作業が…。だいぶ前に付けたスピーカーカバーを今号付属のスピーカーカバー大に交換しましょうと。



左が前に付けていたもの。外して右のものを付け直しました。


87号完了。



88号はブレーキ油タンクの設置など。





細かいところまで再現されていて感心しながら取り付けていきます。


チューブの取り回しや組み付けは私の苦手分野なんで今後も苦戦しそうな予感。


88号完了。



続いて89号は左側のフロントクーラーの取り付け。



相変わらずこんな注意喚起が多いですけど間違えようがないと思います。


サクッと完成。


サクッと設置。



90号も同じく右側のフロントクーラーとなっていました。


左右対称なんで簡単でした。


89、90号完了。



続きまして91号は久しぶりにフロントバンパーの登場などもありました。


左右のクーラーホースを取り付けた後に満を持してフロントバンパーの出番です。



久しぶりに見ましたが無事で何よりです。


クーラーエントランスをバンパーに取り付けます。


91号完了。



92号はフロントフレームスタンドの設置。



これは途中の写真を撮り忘れるほど難しかったんですが何とか無事に完了しました。



で最後に93号をやろうかと内容を見てみるとテールランプでした。



が、よく読んでみるとリアバンパーを外しての作業となるようです。…え？

バンパーを外さないとテールランプ付けられないのなら何故先にテールランプを持ってこなかったのか理解に苦しみます。


ちょっと疲れてきたこともあり今からリアバンパーを外すというのは労力を使うので今日は止めて次回に持ち越すことにします。

ちょっと前に2023年が明けたなと思っていたら早くも前半の最終月が始まっていました。


つい先日にセーフティチェックを終えたS4ですがマイスバルアプリを開いてみたら今月またまたセーフティチェックの予定が入ってました。

まあそんなはずはもちろんなく前倒しで受けた関係でこうなってるみたいです。



昨日から全国的に大雨になっているところ多いみたいですがここ富山は今日から3日間晴れで梅雨入り宣言も来週の半ばくらいになりそうですね。