| メーカー/モデル名 | スバル / BRZ 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
比較対象が前車の2代目素イフトですが、 見た目 そこそこのパワー ロールが少なく安定して曲がる ハンドルの適度な重さ アフターパーツの豊富さ |
| 不満な点 |
慣れたけど乗り降りしずらい 突き上げが酷く最初自分の運転で酔いかけた 仕方ないが後部座席が飾り パーツが豊富で金が掛かる、掛けたくなる 周りから助手席に乗せる奴を見つけろと言われる |
| 総評 |
前は移動手段だったけど 車に興味出だして初めて「選んで」買ったBRZ 休みになると一寸でも出かけたくなります |
| 走行性能 |
 無評価
前車ではブレーキ踏んでた所を踏まずにスイスイ曲がれる
でも過信すると横滑り防止働くので程々に |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
硬い
HKSのマックスIV GT Spec-Aで普段は感じない程に良くなった |
| 積載性 |
無評価
フラットにして車中泊出来るので満足です
狭い所が好きな方はお勧め |
| 燃費 |
無評価
大文前に満タン方で11.3だったかな
ターボ付けたいとか思う身だから特に気にしない |
イイね！0件
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Revolution シフトレバーガイドフレームブッシュ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/01/22 18:47:11 |
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スバル(純正) 86/BRZ純正6速ミッション カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/01/22 18:30:21 |
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ENKEI PFM1 17インチ 8J カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/06/06 10:44:29 |
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