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Keiぴろのブログ一覧

2018年11月25日 イイね!

リアウイングの恩恵

モンスターGTウイングの塗装不良の関係でウイングレスのスイスポに2週間ほど乗っていました。

そこで面白い体験が出来ました。

ウイング有りの状態からGTウイングに変更では体感でのダウンフォースは分からない程でしたが、ウイングレスの状態だと高速道路などでリアがぶれます(笑)

あーウイングは飾りじゃないのだなと感じました。

GTウイングを取り付け高速を走るとやはりリアが落ち着いています。

純正ウイングからGTウイング変更後のダウンフォース恩恵の差は何とも言えませんが、ウイング大事ですね(笑)

Posted at 2018/11/25 13:44:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年11月03日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!11月9日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
ロッソモデロマフラー
ワークエモーション極紅ホイール
モンスターブーストメーターフード
defiブーストメーター
■この1年でこんな整備をしました!
色々カーボンシート貼り
デットニング
etc

■愛車のイイね!数(2018年11月03日時点)
409イイね!

■これからいじりたいところは・・・
エンジン周辺に手を入れたいです!
■愛車に一言
一年楽しくドライブさせてもらいました!
これからもよろしく!!
色々車乗りましたが、一番楽しい車かもです!
>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/11/03 04:00:53 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年10月10日 イイね!

ウイングカーボン化

ウイングカーボン化お久しぶりです。

お仕事がメチャ忙しくクルマ弄る暇がなかったのでみんカラご無沙汰になってました!

色々アクセスして下さった方申し訳ないです。

久々に時間があったので、ビンボーチューンですがウイングカーボン化したので写真載せときます。






Posted at 2018/10/10 01:27:55 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年02月25日 イイね!

ツイーター取り付け方法


ツイーター取り付け方法に質問があったので、簡単に写真で説明致します。



写真の様なアタッチメントがスピーカーに付属されている筈ですので、ビス2本で固定します。




デッドニング済みでスポンジ邪魔で申し訳ない(笑)


後は分解したツイーターをはめ込めば固定出来ます。




硬くて回しにくい時はスピーカーの裏にコインを引っ掛けられる溝があるので、楽に回せると思います。
カロのツイーターであればこの方法で取り付け可能だと思います。

Posted at 2018/02/25 09:21:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年01月17日 イイね!

ESPのON、OFF

ブーストメーターを取り付け、レスポンスの確認をしていて気が付いたのですが、ESP ONとESP OFFでは明らかに違いがあります。

体感でも違いが解ると思いますが、ブーストメーターを見ていると、ESP ON時アクセルを強く踏み込み、最大ブースト圧まで持って行くと、0.9まで圧力が到達した途端にブースト圧が落ち込みます。

ESP OFFですと0.9到達後もブースト圧は維持されています。

ブースト圧の掛かり方にも明らかなレスポンスの差が出ます。

ESP ON時でも十分なトルクとパワーがありますが、ワインディングを気持ちよく流す時はOFFの方が良いかな?と思いました。(安全面の事を考えるとONですが)

なんにせよ、皆さん安全運転でスイスポ君を楽しみましょう!
Posted at 2018/01/17 09:52:32 | コメント(1) | トラックバック(0)

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取り付け大変そうなんで頑張ります。」
何シテル?   11/08 23:21
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