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ジイノのブログ一覧

2018年09月22日 イイね!

シール交換 エンジン編①

シール交換 エンジン編①



ミッション編の次は

エンジン編デス。

勿論作業は福岡の

ロードスターに詳しいショップ

「ソフトレーシー」さん。

まずはその①

エンジン降ろしての作業です。


後ろ側を見てみます。


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一見綺麗ですがよく見てみると


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矢印のところにミッション編で修理した場所から漏れたミッションオイルと

ブローバイ臭のするエンジンオイルが・・・(矢印のところです)


でクラッチ・フライホイールを外して・・・


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赤丸がリヤシール。ここはこの前クラッチやった時に替えていたので

問題なかったのですが

矢印のところがオイルパンのシール部。ここから漏れていました。

折角変えたのですが、もうついでにリヤシールも交換。

幸い、ヘッドガスケットに問題なかったのが唯一の救い


で、エンジンのフロント側は・・・こんなカンジ。

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一見よさげに見えますが、拭いても拭いても・・・


でエンジンスタンドにかけてオイルパンを剥がしてみると

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赤丸のところで⇒白がオイルパンパッキン。フロント側ですが

漏れてます。

リヤ側も同じものがあってやはりリーク。

赤線のところで⇒青は液体パッキン(トヨタで言うシールブラック)

赤丸のここだけパッキンなんだろう??


で次々に・・・・

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オイルポンプも外して

ここまで・・・


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クランクもコンロッドビッグエンドもきれいですね。

オイルパンシールパッキンもきれいに剥がして貰っています。


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オイルパン廻りは

最終的にこんな状況で完成です。


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で試運転後の下回りは・・・・

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ドライです。カラッカラ・・・


この車を買ってからこの状態は初めてで嬉しいやら汚したくないやら(笑)


走行距離が短いからと言って全て走行距離程度かというと

そうではなくてこれまでの経験上、年式の割に走行距離が出ていないと

オイルシールやブーツ、ブッシュ等のゴム製品の劣化が

早いような気がします。

年式なりに手を入れてあげないとならない時期になっているなぁと

痛感しました。


ひとまずその②に続きますが

不定期更新という事でご容赦下さい

Posted at 2018/09/22 22:25:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車にまつわること | 日記
2018年09月19日 イイね!

まずはミッションからのオイル漏れ対応

まずはミッションからのオイル漏れ対応


今日は"強制退社日”で元気も残っているので

更新です(笑)

このエンジンとミッションの合わせ目から

漏っていました。。。

(以降は修理をお願いした

 ショップ「ソフトレーシー」さんが

 写真を撮ってくれていました。)

 (感謝です!)


拡大すると・・・(拭き取った直後でスミマセン)

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何故かエンジンオイルとミッションオイルの匂い。

でエンジンとミッション降ろしてもらいました。

まずはミッション側から。。。

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あ やはりまずはあそことあそこですね(泣)

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下にオイルの筋が・・・

でこのボルトの奥のかなり面倒な場所のシールを交換してもらいました。


ついでにシフトレバーのブーツなんかも替えて頂きました。


で次は自分ではやりたくないというかスキルがない

ミッション合わせ目シールの交換をやっていただきました。

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次々に・・・


ケース単体に。脱脂してクリーニング。綺麗にしていただきました

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で中から出てきたミッションのギヤ達とコンニチハ

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ここまでバラして貰いました。


で、シールしながら組んでいただきました。

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流石というか・・・


最終的にこんな具合です。

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うっひょー・・・



でミッションリヤのシールも替えて頂きました。

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お釜の中まで綺麗にしていただいた上に

他にもクラッチホースダイレクト化して使わなくなったステーも

全部外していただいたり

(作業で手が当たったりして、でも工具が振れなくて取れなかった)

細々としたお願い聞いていただいて助かりました。



試運転後はこんなカンジ

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これでミッション側は大丈夫。「ドライ」です。

降ろして正解でした。

ミッションとデフは本当に苦手なので暑い中

丁寧に作業していただき

記録写真までいただき感謝です。



エンジン編は次回以降に・・・

Posted at 2018/09/19 21:31:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車にまつわること | 日記
2018年09月17日 イイね!

カテ通りに「車にまつわる事」

カテ通りに「車にまつわる事」

あぁ随分ご無沙汰しておりました。

もう9月も半ばを過ぎて・・・

月一ブロガーと化してしまいました。。。

仕事は相変わらず目途が立ってません(笑)

こりゃ12月まで引っ張るなという感じです。


んで、自分で構う時間が取れないってことで

家庭会議。

結論は・・・この前車検の時の査定価格までなら

       ロドスタに詳しいショップさんで「修理」OK!!!


そのショップさんは幾つかのメカさんからも情報のあった

福岡の「ソフトレーシー」さん。

  そしてメニューは・・・どうせエンジン降ろすなら・・・と

   ①オイルパン廻りのシール交換

   ②エンジンリアシール交換

   ③ミッション降ろしてシール全交換

   ④ウォーターーポンプ交換

     (多分タイミングベルトしか替えていないはず)

   ⑤クランクシール、クランクプーリー交換

   ⑥テンションBRG廻り全部交換

   ⑦エンジンマウント交換

   ⑧ファンベルト・PSベルト交換

   ⑨タイミングベルト交換

   ⑩この前破れていたシフト廻りのブーツ

    あとは作業中に破損したホースがあれば交換。

      いわゆるエンジン・ミッション廻りシールガスケット総交換!



・・・内緒でボンネット板金塗装、左右フェンダー板金部分塗装。

  そしてルームミラー(笑)ここまでやっちゃいます・・・


で無事見積金額はその枠内に収まりました。

流石は専門職という事でいい仕上がりです。

何回かに分けて写真で紹介します。

まずはご報告と生存確認という事で・・・

 あ・これで暫くはお小遣いダウンとこの車に乗り続ける事が決定しました。


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Posted at 2018/09/17 21:22:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車にまつわること | 日記
2018年08月14日 イイね!

でんでらりゅう・・・近況報告

ご無沙汰しております。ジイノです(苦笑)

暑いですね~。

ここまで暑いのは人生初で今日は38℃を軽ーく超えていました。

そんな中取り敢えず生存報告と現況の報告です。

ロードスターは全く手をつけられていません。

で、家の問題も全部先送りの状況です。

(自治体との話し合いは終わりました⇒あくまで終わらせて放置)


何でかって・・・お仕事です。お付き合い何かは全部キャンセルして

少しは楽になるかと思いきや・・・得意先の注文量が対前年225%で

発注が2か月遅れにも関わらず納期は・・・据え置き。

私も元営業で、ある程度のポジションにいましたので気持ちは分かるけども

「働き方改革」というコストカットの名のもと

  ・週一は強制定時退社
  ・休日出勤は原則禁止。出た場合は1か月以内に代休取得が条件
  ・データの持ち帰りは厳禁。(得意先が得意先なので・・・)
  ・トータル残業時間が○○時間厳守(監督署指導)

この条件でどうこなせば・・・うーん・・・とりあえず正座して

営業の方々には説明して頂きましたが毎日終電で帰る日々が

続いています。なので皆様のところお伺いも出来ず、コメも入れられず

大変申し訳ありませんでした。時間があれば睡眠とデータ更新な日々で

ブラックな状況なんですが、

   ①家族問題にかかるお金と関係の整理の事

   ②ここに住み続けるかどうか

   ③家の補修をどうするか

ぜーんぶ先送りにして没頭しているので気が紛れているのかも知れませんね。


ロードスター君はと言えばエンジンのオイル漏れは恐らく

オイルパンパッキン(外側にシールパッキンが塗ってあった)

orヘッドガスケット(若しくは両方)

ミッションオイルはアウトプットとケースジョイントです。

ハイ、面倒で、E/G、M/T降ろす作業必須です。

正直そこまで拘る必要あるのかなって気がしています。まだ結論は先ですね。
 
仕事が落ち着くまで暫くの間、ここの更新とご訪問はお休みさせてください。

何か決めたら報告に参ります。

 ♪でんでらりゅうば でてくるばってん
   (出て行かれる様であれば出て行くけど)

  でんでられんけん でーてこんけん
   (出て行けないので、伺えません)

  こんこられんけん こられられんけん
   (行く事が出来ないので行けませんので)

  こーんこん ♪
   (来ることができません)


   ・・・子供の頃地元で言葉遊びみたいに歌っていた歌です・・・・
Posted at 2018/08/14 23:46:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日々のできごと | 日記
2018年07月07日 イイね!

Hard rain is fallin'

ここ最近ご無沙汰しております。


ロードスターは全くな日々です。

まずは先週やった(義務?)奥様のお車の

半年に一度のオイル交換と簡易点検

使ったオイルはこれです。

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とにかく安かった・・・の一択です(笑)


オイルフィルターはこれ

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自分の最低ラインの純正社外(DJ)です。

なんとNA8と共通なのでお徳だったりします。


で使った工具がこれと14mmのソケットとカップレンチ

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一昨年中古を安く入手して物置に置きっ放しにして行方不明だった

いわゆる「ベンツ」コンパクトと呼ばれるもの。

1/4の規格に3/8サイズ・・・たまたま見つけてしまい

さすがに使いやすくお気に入りになりそうです。


結局オイル交換と下回りのブーツやオイルシール点検して

ブレーキ廻りの残量やフルードチェックして終了。

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完全ドライな下回りは気持ちいいデス。


















でここから本題です。不快な方はスルーでお願いします。

結構ネガティブ入ります。


ご存知の通りここ2~3日この地方は大雨に見舞われました。

3日間で500mm超。出勤(結構朝早いんです)するときと帰宅したときは

さほどでもなく、昼間に狂ったように降ったそうです。

結果 我が家から20m程の裏の森が・・・ 

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はらんでます。というか滑ってます。

でその先は

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ここは上から崩れています。


でその先は

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写真で出せるのはここまで。

100m離れたところで大規模がけ崩れで・・・かなり被害がでています。


いずれも怪我人が出なかったのが幸いです。

ただこのままでは被害は進行していきます。

しかもこの崩れた場所は放棄された大規模な私有地。

地権者も複雑で恐らく行政は直ぐには手出しできないでしょう。


この地域は所謂、高度経済成長期に造成された

浜田省吾さん歌われるところの「希望ヶ丘ニュータウン」

「集う家は遠く」のごとく都市部からもかなり離れ

自分が越してきた時にあった銀行の支店もスーパーも

子どもたちの駄菓子屋さんも居酒屋も病院も

親しくさせていただいた古い自転車大好きな自転車屋さんも

この5年ですべてなくなり

車なしでは生きられない年寄りばかりの場所と化してしまいました。

今まさに日本に突き付けられた問題の縮図と言っても過言ではない場所です。


家も急に傷みが出てきて看過できない状況になり

家族の事と家の緊急補修に

まとまった資金が急に必要になってきていました。


ここに最後まで住むつもりですごしてきましたが

災害にも気づけず、5時間(!)かけて帰宅してこの有様に

言葉もないのが現状です。もう引っ越すかなぁ。


最近愚痴が多く

不快な思いさせてスミマセン。


今が、ここ一番の様な気がするけん頑張らんとね!



Posted at 2018/07/07 23:52:58 | コメント(3) | 日々のできごと | 日記

プロフィール

「9/18からまた厳しいお仕事で、お返事、イイねが遅れると思います。不定期更新でスミマセン。
何卒ご容赦のほどよろしくお願い致します(泣)」
何シテル?   09/17 23:05
ジイノといいます。車と音楽が好きで 車と触れているときは雑事を忘れる事が出来、幸せになれます。 ただ、みんカラ長く続けるため、以下の考えでお友達付き...
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