Fitkoのブログ一覧

MyFitはLEDポジションランプと相性が悪いのか

またまた点かなくなってしまいました！

お気に入りのアイスブルー色LEDだったのに(T_T)

今までに４回ほど消えて交換してるので

もううんざりして普通の白熱球に戻しました。

でもこれでまた安心してドライブに行ける！

カメラ持って遠くへとても走りたい気分です♪

起きるのが遅くなり

遠くにドライブ行けなくなったので

久しぶりに気になっている車を

見に行ってきました！

トヨタのC-HR

この車のお気に入りポイントは
スタイリングです。
今日は残念ながらハイブリッドと
ブルーのボディーカラーが無かったことと
試乗車の準備も整っていませんでしたが
外観を確認できたので十分。
実際見てもやっぱりカッコイイかも( *´艸｀)
オプションのエアロなど装着したら
もっとカッコよくなりそうですね。


もう一台
日産のNOTE e-POWER メダリスト

お気に入りポイントは
コンパクトなボディにブルーの設定あり
新しい電気自動車の技術
こちらは試乗もしました。
SモードというアクセルOFFで強めのエンジンブレーキがかかる運転ができるのよかったです。
実燃費も担当さんは25km/lくらいと言っていたので今と比べれば十分です。

両ディーラーの営業さんと話したのですが
年間2万キロ以上走られるのなら
十分にもとはとれそうですねと言われました。


年末ジャンボが当たれば
すぐに注文に行こうかな(笑)

１１００００キロになりました。

中古で購入から２年間で５４３１２キロ走行

あと１４００キロ走ると

前オーナーの走行距離を抜いちゃいます。

そして相変わらず不調なフィットです

次の車検まで無事に走れるのか心配(Ｔ＿Ｔ)


でも遠くへ行きたいよー

MyFit、前車1.5Tの時もでしたが

1.3Sも10万キロを超えたあたりから

やっぱりいろいろと不具合や気になる箇所が

出てきています(>_<)

今回は、
不安定なアイドリングと燃費の悪化

スロットルボディーとEGRバルブの清掃
スパークプラグの交換をやってもらいました！

GD1はツインプラグで交換にプラグが8本も必要
イリジウムプラグだと部品代に涙が出そうです。。。

結果としては、エンジンがちょっとだけ元気を取り戻した感じです！
期待以上の効果では無かったけど、まったく実感できなかったわけでもないので良しとします。

安心感は大幅にアップしましたよ(≧▽≦)

あとは燃費の数値がどれくらいアップするかが楽しみです♪

MyFitが最近絶不調なんですよ。

もう運転にストレスが溜まって、遠出したい気持ちもあまり起きず

ドライブが楽しめていません。(-_-)ｲﾗｲﾗ



NレンジからDレンジに入れると回転数が一気に下がり、車体がガクガクと振動する。

50〜60キロで走行していると、ぼっぼっぼっぼっとエンジンが息継ぎしているような感じがする。

そして急激な燃費の悪化
（みるみるうちにガソリン残量が減っていくのがわかるくらいです）



いろいろ調べてみると、EGRバルブ怪しいみたいなので

まずは洗浄してもらことに決めました。

これで症状がちょっとでも改善されることを願うばかりです。


それでもめげずに明日も芦屋基地航空祭へ行くぞ！