<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひなぽん / ロータスエリーゼ　と　山小屋生活　を懐かしむ今</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/</link><description>子どもの頃から車が好きで、それが講じて大学は自動車部で選び、就職も自動車関連？
家族ができてしばらくおとなしくしていたものの、やはり血が騒いでしまうほどの車好きです。
板金や部品交換、大抵のことは自分でやってしまいます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 14:08:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひなぽん / ロータスエリーゼ　と　山小屋生活　を懐かしむ今</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/</link></image><item><title>ＳＰ再生プロジェクト 第４日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/37913731/</link><description><![CDATA[今日も引き続きパーツ外し。
内装も含めだいぶ外れてきましたが、フロントウィンドウとダッシュボードが外れない‼︎
ネジが錆びてて折れるわ舐めるわでもう大変。
後一日で外せるかなぁ？...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2016 23:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＰ再生プロジェクト 第２日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/37873391/</link><description><![CDATA[ボディレストアを先と決めたので、今日は部品の取り外し。
でもさすがに５０年モノ。
ボルトも慎重に外さなければならず、時間がかかります。
フロント周りとリアのテールランプを外すのが精いっぱい。
これは難儀だ。...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2016 23:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＰ再生プロジェクト　第１日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/37868398/</link><description><![CDATA[やっと車いじりができるお休み。
バッテリーとキーシリンダー（購入時に欠品していた）が届いたので、
取りあえずは動作確認。
どこが生きていてどこが死んでいるのかを探ります。
苦手な電装系を、検電テスターを片手に繋ぎ、ヒューズを交換し・・・。
結果はほとんど死亡状態。
スターターも回らず、燃 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2016 00:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>SP再生プロジェクト開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/37832153/</link><description><![CDATA[店が落ち着いて来て時間ができたらやっぱり車。
ヤフオクで部品取り車を散々眺めて見つけたのがコレ。
良い感じにヤリガイを感じるヤレ具合です。
ボディはサビサビなので穴塞ぎと全体錆止めが必要。
クラッチ交換が必要なのでエンジンは降ろさねばならず。
奇跡的に助手席とダッシュボードは割れ破れ無し。 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 16:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー落ちる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36612154/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。
店のオープンでかなり時間が無くて、今日も店の休みを利用して買出しやら何やら。
そんな中、ジョンで走行中にイキナリカラカラ音。
やはりマフラー落ちてました。
触媒の付け根でポッキリ。
だいたい中間ブラケット無かったらこうなりますよね。
これで二回目。
ロードアシスタ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2015 18:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>プレオープン終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36408802/</link><description><![CDATA[終了って何で？と思われるかも知れませんが、
実はグランドオープン前に、前の会社の同僚や親戚、知人に声を掛けてテスト営業を５日間行いました。
最終日の今日は開店から閉店までの３時間、動員見込の甘さから仕込が足りないなどの要因もありましたが、ずっと待ち客があり、席が6.5回転するに至りました。
お ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2015 11:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>厨房完成記念BBQ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36347646/</link><description><![CDATA[厨房機器の配置が終わり、ガスが通ったので調理をする事になりました。
ガスが通ったのに何故か七輪。
前の日の昼にランチを食べに行った行きつけの焼肉屋さんの肉をスタッフがとても気に入り、肉だけ買ってきたのでこうなりました。
ちなみに焼肉屋は四日市の幸と言うお店。
わかりにくい場所なのにとても流行 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2015 00:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>床貼りと内装塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36333172/</link><description><![CDATA[ネットで購入した床材が１坪分足りなかったり、色々ありましたが、何とか貼り終わりました。
今回使用したフローリング材は檜のB級品。
抜け節等があって弾かれたものですが、とにかく安い。
坪当たり3800円。ホームセンターで売っているものの1/3程度でしょうか？抜け節を除けばクオリティは断然上です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2015 00:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>内装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36326925/</link><description><![CDATA[カウンターの骨組みが完成しても、お盆休みで厨房工事はお預け。
その間を利用してピンネイラーを借りて内装を作ってしまいます。
まずはカウンターの化粧。
大工さんがダイノックシート仕上げにする所を止めて、羽目板を追加注文して貼っていきます。
外装とは違い、軽カル板に貼るので、ボンドとピンネイルが ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2015 00:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>看板取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36322125/</link><description><![CDATA[カウンターの骨組みは大工さんにお願いしていましたが、
これが遅れた事で内装、厨房工事が遅れ気味になってきました。
そんな中、看板が付きました。
手前の立て看板は前の会社の出入の看板屋さんに制作依頼。
さすがにオーダー通りです。
店上の大看板は自作ですが、看板屋さんと一緒にこれを上げようとす ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2015 00:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>外装完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36316660/</link><description><![CDATA[店前に青竹を３本。店横に黒竹を３株とコグマ笹を植えて外装が整いました。
シャベルで土手を崩してコンクリ打ったりの外構作業もやり、
この頃はヘトヘトになってましたが、何とか予定通り、開店一ケ月前の段階で外装が整いました。
後は看板を付けるだけです。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2015 22:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>看板</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36312395/</link><description><![CDATA[以前紹介した看板。
バックは黒の羽目板にして、切り抜いた文字を貼り付けました。
塗料は全てガードラックラテックス。
防腐剤塗料なのに沢山色目があって重宝しました。
看板屋さんに聞いたら、この看板の制作を依頼すると、
うん十万とのこと。
材木と塗料合わせて３万円で作りましたが。

この ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2015 00:49:31 +0900</pubDate></item><item><title>中華格子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36307579/</link><description><![CDATA[黒の外壁に腰板だと居酒屋風になってしまうので、
正面を中華格子にしました。
丸は一枚の板から切り出しています。
ジグソー大活躍。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2015 00:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>腰板塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36300657/</link><description><![CDATA[全面に腰板を貼りました。
4m材を80cm程に切り、裏面に防腐剤を二度塗りしながらなので、かなり面倒です。
表面は貼り終わってから一気に塗装。
ちなみに店の出入口のサッシには両面テープとピンネイルで貼り付けてます。
大分雰囲気変わりました。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2015 23:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>腰板貼り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36294202/</link><description><![CDATA[外壁の下の部分に腰板を貼っていきます。
勝手口は外から直接見えないように、木枠を新たに組んで門扉を作りました。
倉庫にもできるので名案です。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2015 09:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>外壁塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36290166/</link><description><![CDATA[借りた状態の外壁は、サイディングで上が白、下がオレンジ。
これではケーキ屋さんっぽいので、完全にイメチェンします。
外観はイメージを伝えて、前の会社のデザイナーにお願いしました。
まずは上面の塗装と軒下の塗装。
自宅の外壁塗装をやってもらった際にやり方を見ていたので、
問題なし。
でも軒 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2015 18:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>床上げ その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36287036/</link><description><![CDATA[骨組みの上にコンパネを貼りました。
骨組みの上にそのままフローリング材を張る方法で考えてましたが、材木屋さんからアドバイスを受けて12mm厚のコンパネで覆います。
一番苦労したのが出入口。
約10cmの高さに、擂り鉢状にスロープを付けなければならず、上に敷くフローリング材の厚みも考えながらの作 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2015 01:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>床上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/36282252/</link><description><![CDATA[店づくりが思っていた以上に大変で、
毎日朝から晩まで作業。
ほぼ先が見えてきたので、遡って日記を書く事にします。
まずやった作業は邪魔な小上がりの撤去。
撤去するとホールと厨房に約100mmの段差があり、
これを解消してフローリングを張るために床上げをしました。
45mmの角材を格子状に ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 01:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>汽車走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35982296/</link><description><![CDATA[看板づくりも後半分というところでご近所からクレームが。
さすがにうるさかったかな。ごめんなさい。

店に入れるまでに仕上げたかったのにと、途方に暮れていた時に思いついたのが田舎の叔父さん。
電話すると、「うちでやればええやないか」。
持つべきものは親戚。
田舎といってもうちから20分。早 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2015 00:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>電動工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35982222/</link><description><![CDATA[契約する物件にまだ入れないのでやる事がなく、
思いついたのが看板づくり。
前の会社にいた時の取引先に頼もうと思ってたけど、
時間があるので自分でやる事に。
で、Amazonで電動工具を色々買いました。
電動カンナ、電動丸ノコ、電動ジグソー、電動トリマー、
そして作業台。
初めて使う工具 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2015 23:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>椅子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35902045/</link><description><![CDATA[注文していたカウンター用の椅子が出来上がったとのことなので、いざ引取りに・・・。

これ実は踏み台なのです。

下の一段目はクルンと収納可能。

バット用の木材を使って一台ずつ手作りです。

座面に少し手を入れますが、丁寧な作り込みと丁度良い高さ（と破格の値段）に一目ぼれ。

道 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 00:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦　シーズン３　いきなり最終回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35858913/</link><description><![CDATA[だいぶアップをさぼりましたが、とりあえず完成。

結局３３日も費やしてしましました。

フューエルメーターが上がらず、センダ―ユニットの交換が残っていますが、

タンク容量が減らないと交換できないので、これで完了としてしまいます。

ミニが２台置いてあると、まあ通行人から声を掛けられ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 01:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦 シーズン３ 第29日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35814984/</link><description><![CDATA[今日はボスキャラとの対峙です。
でもさすか二度目の対戦。
雑魚キャラの参入で思わぬところで時間を取られたものの、
割とサクサク組み上がりました。
左フロントは完了。
右もコルサスに変えてアッパーアームの戻しまで完了。
残るは大物は右のステンメッシュです。
これは手強い。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 00:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>担担麺作りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35810044/</link><description><![CDATA[ここのところにわかに仕事が忙しくなってきました。

物件がやっとこ見つかり、契約段階まで進んでいます。

そんな中製麺所と使用する麺の打合せ。

何種類もタレに合わせて試食して取り敢えず太さが決まりました。

今日はサンプルの麺を使って昼に担担麺を調理。

ところで担担麺。四川読 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2015 00:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦 シーズン３ 第28日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35809937/</link><description><![CDATA[最後のボスキャラです。

はっきり言って二度とやりたくなかったフロントの足回り。

気が重くて作業が進みません。

作業内容は、コルサス化、ショック交換、ステンメッシュ化、10インチキットの取付。

この中で嫌なのがコルサスとステンメッシュ。

狭くて作業しにくいのなんのって。 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2015 00:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦 シーズン３ 第27日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35809900/</link><description><![CDATA[リアの足回りが完了したので、リアの外装を整えました。

２色テールと吊り下げのリバースランプ、トランクハンドルの交換、バッヂの取付け、ダミータンクネックの取付けが完了。

やっとタンクも戻せたのでこれにて外装は完了です。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2015 00:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦 シーズン３ 第26日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35809874/</link><description><![CDATA[今日は再度ジャッキアップして足回りです。

取り敢えず外装を片付けるためにリアから。

コルサス化とショック交換、ステンメッシュ化を行いました。

リア周りは簡単。

フロントを残しているのが憂鬱です。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2015 00:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦 シーズン３ 第25日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35809840/</link><description><![CDATA[内装が完成しました。

厳密には燃料計が動かなかったり、少し修正が必要ですが、

取り敢えず作っていきます。

内張りとシートに合わせてアイボリーのフェイクレザーを

センターメーター周りにあしらいました。

アイボリーのメーターと木目調のメーターパネルに結構マッチしています。 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2015 00:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦 シーズン３ 第２４日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35770874/</link><description><![CDATA[今日は午前中だけ。
mk3サイドマーカーの取付けとヘッドライトの交換を行いました。
サイドマーカーは2個で1000円即決の中古品。
安いからには手が掛かります。
サビを落とし、端子を取付け、取付けネジを加工して取付け。
ヘッドライトは先日のフリマで2個2000円で買ったP700。
これも ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2015 23:38:15 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦 シーズン３ 第23日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35765977/</link><description><![CDATA[だいぶ飛びましたが、外装は窓も入れかなり整ってきました。

今日は朝からキャブの大掃除。

SUはウェーバーと比べて取り外しも分解清掃も大変。

やっと重い腰を上げて取り付けまで完了。...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2015 00:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>戦利品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35749866/</link><description><![CDATA[昨日のキングスロードおもしろフリマでゲットしたパーツです。
これで弐号機に必要なパーツもかなり揃いました。

支払い合計39600円。でもなぜか今日パーツ毎に合計すると37600円。

2000円多く払ってました。

それでも安いからまぁ良いか。...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 01:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>また止まる‼︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35742645/</link><description><![CDATA[今日は早起きしてキングスロードのおもしろフリマへ参戦。

弐号機のパーツを沢山かいあさってきたのでした。

沢山買うねと多くの人に言われましたが。

ところで最近ジョンはご機嫌斜め気味。

始動性が悪く、信号待ちでいきなりストールする事も。

キングスロードからの帰り、最悪の事態 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 00:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦　シーズン３　第１９日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35721082/</link><description><![CDATA[今日は午後から出かけるので、午前中だけ作業。

内装の戻しを行います。

左ドアの内装をはめ、ガラスを巻き上げようとすると閉まり切らない。

そうです。ミニにありがちなガラスチャンネルの錆。

早速ウィンドウを外してみると、まあ錆びていること。

完全に開いています。これでは閉ま ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2015 23:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦　シーズン３　第１８日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35721044/</link><description><![CDATA[今日は細かい部分の磨きの続きと、モールやウェザーストリップ類の取付けです。

ところが昼過ぎから強風。私の部屋（２階）から網戸が吹っ飛びました。

早めに外の作業は切り上げ、平行作業していた幌の再生作業を行いました。

少しずつ進めていた作業ですが、骨組みへの巻き付けで一苦労。

か ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2015 23:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦　シーズン３　第17日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35720988/</link><description><![CDATA[＃１０００のペーパーで水研ぎ後、

７ミクロンのコンパウンド→マイエターナルで磨き終えました。

急いで塗装したので、一部塗膜が薄くて下地が浮いた部分を、

ハンドピースで再塗装しながらの作業。

何ともできない理由があったとは言え、やっぱりもう一日取って重ね塗りすべきでした・・・。 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2015 23:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦 シーズン３ 第１５日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35681876/</link><description><![CDATA[マスキング剥がしまで終わりました。

ルーフに垂れが出てしまったので、この後処理して磨きに掛かります。

それにしても完璧に女の子色。

私には乗れません。...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2015 01:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦　シーズン３　第１２日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35665628/</link><description><![CDATA[いきなり１２日目に飛びましたが、この間ボディの整形を行ってました。

整形も終わり、昨日は内装の取り外し、車内とトランクルームを水洗い。

一部錆を見つけて処理しましたが、ジョンに比べると格段に錆の少ない個体で助かります。

今日は台風の中嫌いなマスキング作業を実施。

取りあえず車 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2015 00:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦　シーズン３　第９日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35636262/</link><description><![CDATA[今日は錆で削った部分に盛ったパテ削りです。

削り始めて１時間。こんなにも大変だったかなぁ？と少しバテ気味。

冬の作業に比べて暑いからでしょうか？

で、あまりの腕の痛さに耐えきれず、ホームセンターへ行ってサンダを購入。

店作る時に木を削るので、５６００円の出費も問題ないでしょう ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2015 23:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦　シーズン３　第８日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35613113/</link><description><![CDATA[昨日埼玉から姉が一人で車で到着。

大渋滞で１０時間とのこと。渋滞の割に１０時間ならまだマシと思いつつも、

ＧＷ中に高速に乗ってはいけないと改めて思います。

さて到着した姉のエスティマ。バンパーに無数の傷が・・・。

どうやら免許歴の浅い甥がぶつけ、交換したばかりのバンパーをまた ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 00:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>ジョン１０インチ化完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35613000/</link><description><![CDATA[ポンド安になったら・・・と言っていた１０インチ化。

結局待ちきれませんでした。

というのもヤフオクで出物をずっと探し、無理をせずに入札を繰り返していたので、

結果安く買えた・・・ということです。もちろん中古ですが・・・。

フロントキャリパーはＫＡＤの旧型の４ポット。

デ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 00:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦　シーズン３　第７日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35578443/</link><description><![CDATA[今日は作業盛りだくさんです。

まずは錆部分には、タイコートプライマーを塗布してそのあと整形用パテ盛り。

ドリップレールの取付け。（整備手帳参照）

水抜き穴と既存穴の整形。

フェンダー再生の続き。

そして注文していた幌生地が届いたので、夜は型抜きまで行いました。

今 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 01:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦　シーズン３　第６日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35571373/</link><description><![CDATA[今日は朝からＡＤＯ１５さんへ出向きパーツを物色。

ｍｋ３の参考を見たりしながらしばし落ち着き、

戻ってからはトランクやテールランプ、その他小物類の取り外しと更なる錆落とし、

そしてドリップレールの自作を行いました。

ジョンの時は青森のショップから購入して自分で取り付けましたが ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2015 00:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦　シーズン３　第５日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35571336/</link><description><![CDATA[今日は錆落としで削った穴、オバフェン取付け穴等々、不必要な穴を塞ぎます。

ガラス繊維とＰＯＲ１５を使って地道な作業。

その後はｍｋ３仕様にする為にルーフレールに水抜き穴を作りました。

ジョンで一度やっているので早い早い。

ジョンの時は考えながら、怖々やったので時間が掛かりまし ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2015 00:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦　シーズン３　第４日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35571300/</link><description><![CDATA[今日からボディ板金作業です。

全体の塗装の浮き、錆をチェックしてグラインダーで削りまくります。

でもジョンに比べてボディの状態は良いです。

錆の箇所がとにかく少なくてラッキーでした。

で、画像。

弐号機は７Ｊのオバフェンが付いていたので、フロントフェンダーの前側をカット ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2015 00:44:50 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニ大作戦　シーズン３　第３日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35571190/</link><description><![CDATA[また長編になるので、シーズン３にします。

今日はキャンバストップの開閉テストの続き。

前回の生地を外した状態から、骨組みを仮組してトライするも動かず。

各部の細かな調整を繰り返してやっと正常に動かすことができました。

ちゃんと閉まるようになったので、閉まらない原因はやはり生地 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2015 00:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>屋根外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35525509/</link><description><![CDATA[さっそく弐号機の手入れを始めてます。

昨日はブレーキの交換と内装の大掃除。

付いていた１０インチのブレーキは取り外す条件で買ったので、先日ジョンから外した１２インチを移植。

１０インチはＡＰの２ポットで錆が相当。パッドも残り少なかったので、どうせ使いません。

因みにジョンには ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2015 23:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>もう一台・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35509287/</link><description><![CDATA[お世話になっている整備屋さんから、ミニのパーツ沢山持っているので行ってみたら？

と勧められて行った車屋さん。

お目当てのパーツは見つからず、雨ざらしになっていたミニが気になり、あれは売り物

どうやら、別のオーナーさんの車両を預かっていただけだったようですが、

結果私の手元へ本 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2015 23:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>今度はウィンカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35450329/</link><description><![CDATA[１週間ほど前、娘を学校に送っている途中にウィンカーが出ないことに気づき、

学校の近くの駐車場で３０分格闘。

最初はヒューズを疑い、でも違う。

そうなったらリレーに違いない。この症状１年前にも高速走行中に起きました。

その時もサービスエリアで格闘し、わからず取りあえず走行。何故 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2015 00:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>異音・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35428166/</link><description><![CDATA[最近になって鳴りだした右フロント下部からの異音。

ムギュッ　ムギュ　とタイヤの回転に合わせて、特にハンドルの舵角が出た時に・・・。

初め疑ったのはブレーキ。

そこでウマを当てた状態でタイヤを回すとＣＶインナージョイント方向から音が・・・。

今日になって同じように調べると、今度 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2015 23:51:14 +0900</pubDate></item><item><title>パワーポンプジェットリポート＆異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/285082/blog/35423566/</link><description><![CDATA[今日は店の物件探しで名古屋近辺まで・・・。

先日お伝えしたパワーポンプジェットは、やはり気のせいです。

気のせいとは、「何このトルク感！！」と書いた部分。

ノーマルに戻して比較しましたが、そこまで劇的ではありません。

ただ、３速４速では確実にトルクが増しているのと、レスポンス ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2015 01:29:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>