gakuちゃんのブログ一覧

世間一般的には3連休だった中、当初の予定通り
20日に鈴鹿サーキットで行なわれたETCC2010 Vol.9
VWA-Trialへ参戦して来ました！

19日の前日から鈴鹿へ向けての移動となりましたが
さすがに世間は連休中って事もあり行きの高速から
違う意味での耐久レース？が始まってました。。（笑

前夜は関西組みの方々との前夜祭もありとても楽しい時間を過ごさせていただきました！

そしてETCC当日、ちょっと気温が高かったですがお天気は最高の走行会日和♪
っで結果は・・・・タイムはボロボロ、体調もボロボロ、、そして惨敗。。。何やってんだオレ。。（涙

色々な要因が重なって今回は散々な結果となりましたが憧れの鈴鹿サーキットを走れたし
関西組みの方々とも交流させていただきとにかく楽しめました♪

関西組みの方々、色々とありがとうございました！
関東からの遠征組みとしてご一緒いただいた皆さんもお疲れ様でした！
表彰式にも出席せずお先に失礼させていただき申し訳ありませんでした。。。m(_ _)m

鈴鹿サーキット、、、
とてもテクニカルなコースで走っていてぶっちゃけ気を抜ける場所がほとんど無くコーナーも多く
コースのアップダウンもかなりあり常にコース先の状況を考えながら走らなければならず
初心者のワタシにはとてもハードルが高かったですが最高に楽しいコースでした！

また機会があれば是非リベンジしたいと思っています！(^^)v

そして帰りの東名高速上りでも御殿場先からお約束の？大和トンネル辺りまでの
違う意味での耐久レース？？に参戦して帰京いたしましたさぁ。。。

おしまい。。（笑

なんだか本日（9/17）の江戸地区はまた夏の気候に逆戻り・・・(--;
昨日は大雨で一気に気温が下がりメッチャ寒かったのに・・体調気をつけないと・・（ﾎﾞｿ

皆さんも体調管理にお気を付け下さい。。。（素

って事でなんだかまた夏の気温に逆戻りした感じでしたが9/20のETCC鈴鹿に向けて
最終の準備を毎度お世話になっているAdenauさんにて行なってきました！


各部位確認、足回りサーキットセッティングへ変更、ブレーキエア抜き、ブレーキフルード全交換、
その他モロモロを実施し、それからもちろん先日新品交換をお願いしていたタイヤくんも装着♪

今までがんばってくれていたネオバAD08くん、、お疲れちゃんでした。。。m(_ _)m


新品ネオバAD08くん、これからいっぱいがんばってね♪


今回の鈴鹿遠征には新品タイヤの皮ムキも含め道中はネオバくんを履きっぱーで移動予定なので
一応不測の事態などが発生した場合を考慮してノーマルタイヤ・ホイール左右2本を
積み込んだりなどなど・・車的な準備はほぼ完了です！(^^)v

後はドライバーの準備・・・(^^;
えーっと、、何をどのように準備すれば良いのでしょうか？？（激素

いよいよ近付いて来ました鈴鹿遠征！

19日からの移動となりますが
前夜祭？も含めばっちし楽しんで来ちゃいます♪

先日申し込みをした9/20鈴鹿サーキットにて行なわれる
ETCC2010 Vol.9鈴鹿VWA-Trial Act8のエントリー受理証が
ARCA事務局から本日届いていました♪

ちゃんと申し込みは受理されていたようです。。。（笑

ETCCの受理証、、、
結構毎回開催日ギリギリになって到着していましたが・・(--;
今回はエラく早くねっ？（ﾎﾞｿ

どうやらピットも個人貸し出しではなくVWA-Trialにエントリーされる方々が纏まって
決められたピット数内で自由に譲り合って使えるのですね！
これはこれで皆さんとダイレクトにコミュニケーションが取れるのでとてもイイで事だと思います♪

っで肝心の？今回のエントリーclassは・・ん？class・・・はぁ？class・・・class3・・・3？？
ココはまあ突っ込み無しでお願いしますm(_ _)m
エントリー用紙のclassチェック場所を間違えたようです。。。（嘘です。。汗

まあ細かい事はどーでもイイですが・・・（爆）、これで無事に受理された事を確認出来たので
後は当日に向けての準備と自分自身のテンションを↑↑して行かないとですねっ！(^^)v

今からと～ても楽しみです♪

今日の江戸地区は台風の影響で朝から雨・・・
時より狂ったように豪雨となり車を運転していても危険を感じるほどでした。。。(^^;

そんな中、9/20に控えているETCC鈴鹿遠征に向けて
毎度お世話になっている国立基地にて準備などを開始したりしています。。

まずはこれっ！！(^^)v

↓










↓









↓










↓












↓








キター！念願のブレンボぉぉ！！！(^^)/
・・・・ん？あれ？

あっ！間違えた・・これは別の方が装着したブレーキキットだった。。。（爆

ワタシのはこっち・・・(^^;



こちらは先日9/1にちょっくら訳あって？フロントのみブレーキパッドを交換してみました。
今回もIDI社製のブレーキパッドで『D750i』をセレクトしてみました。

そして本日(9/8)豪雨の中・・・今年5月から交換していなかったエンジンO/Lをリフレッシュ！



今回も（ほぼ毎回ですが・・笑）Mobil1 Race Proven（0W-40）を入れています。

それから、それから、、やはり車はタイヤが命・・ミゾの無いのは危険？？って事で・・・(^^;
コレを注文しときました。。(^^)v



ADVAN Neova AD08！

国立基地ではBSタイヤのキャンペーン中って事で他のメーカーも視野に入れていましたが
使い慣れていないタイヤで走ったことも無い鈴鹿にチャレンジする度胸も勇気もなく・・・
結局今と同じコレに。。（素

普段は履いていないサーキット用ホイールへの組み換えなのでK店長には入荷次第組み換えを
お願いしときましたが鈴鹿までの移動がナラシと言うか皮ムキとなりそうです。。。(^^;

本当はブレーキパッドも換えたしタイヤも新調したのでFSWにでも1本行っておきたいところですが・・
しばらく暇なしでそれも出来ず・・・(--;

明日からまた仕事なので車の遠征準備の続きは来週に入ってからかな？
ジュリも金曜日くらいには退院できそうなのでしばらくはバタバタとしそうです。。。(--;;

昨日（27日）購入Dにて昨年の車検からちょうど1年が経過したので12ヶ月点検を受けてきました！


点検内容はDが推奨する基本事項のみをお願いしてオイル交換や
その他細かい調整（タイヤローテーションやバランスとかとか）は全て省いてもらいました。

約2時間で洗車も含め全ての点検が終了、、結果は特に異常なし！(^^)v

終了後に点検の詳細説明を受けた時、メカニックさんから
『E/Gオイル量が規定より少なめですね？継ぎ足ししときますか？』って言われましたが、、
ここは即答で『Noっ！Noっ！』。。違う銘柄を入れられるのはアレですしサーキット走行を
している関係で量は許容範囲って事でぇ。。(^^;

それから1点指摘事項が・・・(--;



フロントガラスに貼られている『Team Adenau』のステッカー、、、まあこれは分かっていましたが。。
保安基準があーだこーだで、、『今度は剥がして来てね？』って言われちゃいました。。。(^^;



その他の後着けパーツ類の指摘事項は一切なし！（あ、タイヤとホイールはノーマルで入庫です）
フロントの牽引フックやHKSのサーキットアタックカウンターも着けっぱぁ～（爆
→牽引フックはぶっちゃけ取るの忘れてました。。。(^^;;
フルバケのシートレールも何か言われるかと思いましたが何も無し・・・（微笑

それよかメカニックさんから『色々パーツが変更されていてよーく見させていただきました！』
などと言われ、どうやらGTiではめずらしいCOX製のセンターマフラーとリアバンパーに
とても興味があったようです。。（笑

って事で12ヶ月点検は無事に？終了しましたが昨年の車検時に1年ほど延長した『延長保証』が
とうとう満期を向かえました・・・今後は何かあれば自腹。。。機嫌損ねないでね？GTiくん。。(--;

さて！
基本的な車の点検項目はDで終了したので9月の鈴鹿遠征に向けての準備のため
Adenauさんにてキッチリ整備＆鈴鹿スペシャルセッティング？にしてもらおっと！（笑

P.S やはりサーキット用のタイヤ・・・新調しないと鈴鹿はヤバそうです。。。困った。。（汗