gakuちゃんのブログ一覧

もう8月も終わりですね～(^^;

先月の7月13日に前後ともIDIのブレーキパッドに交換して、、

①山野哲也さんハンドリングクラブへ参加、、
②FSWスポーツ走行（30分枠×2本）
③某テストコースを数本？？
④一般道・高速道路での通常走行など？

を走行してワタシなりの感想をチラッと。。。σ(^◇^;)

まずこのパッドの性能はワタシなりにトータルバランスの取れたパッドだと思います。

今回ワタシの装着したD700　Sportsはどちらかと言うとサーキット走行寄りの位置づけですが
熱の入りの少ない通常でのストリート走行でも問題無く機能してくれてます。

ダストや多少の鳴きはあるもののワタシの中ではまったくノープロブレムです。。"┐('～`；)┌"

しかし渋滞時などのノロノロ運転でどうしてもブレーキを引きずるかけ方など多用する事が多い
都心の道路事情や一般走行ではローターへの攻撃性は否定出来ないかもしれません。。。

サーキット走行時の耐久性ですが、
山野哲也さんのハンドリングクラブの時のブレーキやアクセルを交互に多用する走り方や
FSWのスポーツ走行時もそうでしたがまったくヘコタレル気配が無い感じです。

この辺りはブレーキのかけ方や走り方などドライバーによってかなり左右される部分ではありますが
イイ感じのアレであるのは間違い無いと思います。

それからコントロール性は、、、ワタシは◎をあげたい！（笑

あと一番なのは価格かな？？（笑、、、この性能でこの値段ならスペシャルプライスでは？？（素

っとまあ簡単ではありますがこんな感じです。。(^^;

ブレーキパッドについては車種や走り方、ドライバーの好みもありますので『コレ！』っと言うのは
とても難しい所ですがワタシも今後色々なパッドを試してみて自分にピッタリなパッドに
めぐり合えたらな～なんて思ってみたりもしますね♪(^∇^)v

先日、とある場所で偶然？？にも？？ご一緒させていただいたいつも仲良くさせていただいている
お友達のこの方のお車。。。



ヘッドライト部にプロテクションフィルムが貼られていたのですが、、なんか悪そうでイイっすね♪

見た目にも車のイメージが引き締まって見えますし
自分の車の後に付かれるとなんかバックミラーに映る姿はなかなか良かったっすぅ！(^^)v

アイラインを入れるよりイイかも。。。（素





同じ車を並べてみると違いも分かりやすいですね！

ゴルフに限らず他のお車にも加工は可能ですので気になる方はこちらへ。。。

って、、ワタシはお店の回しモノではありませんので、、、(;^_^A ・・・


P.S 現在使用しているレカロシート（SR-6）をどこかへ嫁がせたいとも思っています。。っで？？(^^;