gakuちゃんのブログ一覧

ちょっとこの内容で皆さんより出遅れた感があるgakuですが、、、(^^;;;;;;

みんカラのお友達の、この方やこの方やこの方もアップされておりますが、、、

毎度お世話なっているAdenauの代表、密山祥吾さんが
来月のSUPER GT鈴鹿戦からのチームR&D SPORTのドライバーとして復帰！！！



マシンは新型SUBARUレガシィB4をベースとしたSUPER GT GT300！

しかもパートナーのドライバーは先日ツインリンクもてぎでレッスンを受けた山野哲也選手！！

いや～密かな？密山祥吾ファンの一人としてとても嬉しい事です！(⌒ε⌒）チュ



も～これからは、、、
お客さんのホイールを自ら洗ったり、、お茶のおかわりを出したり、、進化剤を注入したり、、(^^;

そんな事よりとにかくがんばって欲しいです！

でもたまには素人相手にお付合いもお願いしますね～（笑

これからの密山祥吾選手のご活躍に期待します♪(＠^▽^＠)

皆さんで応援しましょう～ ＼(~o~)／

画像のコレを装着して、
今日でちょうど1年経っていました。。。(^^)

とりあえず車検はコレで、、っでその後は？


最近、特にフルバケが頭の中をチラついているのは否定できません･･･(><)

え？？だから何って？？（汗


ただの独り言ですのであしからず。。（爆

本日の午前中、車検のためＤへの入庫を控え色々と準備？として一路、国立基地へぇ～ (^_-)-☆

なるべく車を優等生っぽく？？（汗、、見せるためにまずは、、
スピードメーター前に常時設置してあったHKSサーキットアタックカウンターを除去！ (→o←)ゞ



除去と言っても車検後はまた直ぐに使う？付ける？のでマイスターMさんによって
配線はそのままでとある場所？へ隠してもらいました・・・ (^^;)

なんかメーター周りがスッキリって感じ？？（笑

BLITZのR-VITはそのままで故障診断機のコネクターのみをフリーにしてもらいました。


あと外見はCLOSの牽引フックがサヨウナラ～(;_;)/~~~



まあ、コレ付いてると明らかに？って感じですし突起物扱いなのでブブ～ですよね～(→o←)ゞ

お顔もスッキリしました。。。（笑

＃外したついでに次はやっぱ別の牽引フックに交換か？？特注色で。。（笑

タイヤとホイールは純正17インチになってるし、、4点ハーネスも外したし、、、
これくらいでとりあえずは大丈夫かな？？

残りで気になる所と言えば、、LEDテール、、RECAROシート、、くらいですが、
とりあえずこの状態で今週末Dへ見積もりを取りに行くので乗り込んでみます。。(^^;
これでなんとかなるかなぁ～（；￢＿￢）

あ、、本日、国立基地へ行った時にステキなお車とご一緒できました！





ⅤGTIのカップカーさんです♪

とある？『G』さんのブログでも紹介されており、最近（これからも？）大変身をされたようで、、、
すごくカッコイイっすぅ！＼(~o~)／

よーく見ないと分からないフロントの膨らみとイイ、、カーボンのボンネットとイイ、、、
室内のロールバーとイイ、、、(￣◆￣) ワタシには目の毒でしたよ。。 σ(^◇^;) （笑

オーナーさま、また遊んで下さいね～♪

昨日（20日）世間では連休最終日って事でお休みムードの中、
午前中のスポーツ走行枠を狙ってFSWへ出撃してきました！



朝の8時30分頃に現地へ到着したのですが、思ったよりガラ～んとしたAパドック。。(^^;
NS-4の最初の枠（A枠）狙いで走っときました！ (^_-)-☆



台数も20台もいなかったくらい少ない感じのコース内でとても走りやすかったです！(^^)
今回はブレーキパッドを交換してから初めての走行であったのと5/30のETCC以来、
約一ヶ月半強ぶりのサーキット走行でしたので様子見しながらの走行でした。。。(~O~;)(;~O~)

まあ結果（タイム？？）はさておき？？
自分の中では無難なタイムでラップを重ねられたのでイイ練習走行にはなりましたね～♪

お天気も良く、かなり暑かったですが久しぶりのサーキット走行を楽しんどきました！(^∇^)v

またすぐにでも走りに行きたい気分ですが、、
とりあえず車検が控えているので終わったらまた出撃したいっすぅ♪


おまけ画像？？（笑

教訓：P様は突然インから現れる。。。"┐('～`；)┌"



やっぱP様、、ストレート速いっすね～、、、（滝汗
でも1コーナー止まりきれなかったようですが。。。(^^;

昨日（15日）栃木県にあるツインリンクもてぎにて開催された山野哲也さんハンドリングクラブへ
いつも仲良くさせていただいているMT54さんと一緒に参加してきました！





もてぎ内にある南コースと言うだだっ広い敷地に白線でコースが作られており
その中を1組約10数台の3チームに別れ1台づつ間隔をあけてコースを走る構成でした。



参加車両は国産・外国産問わず色々な車種が参加しており、
とても楽しい時間を過ごす事ができました。

今回はタイムなどの計測は無くひたすら1走行20分の枠を山野哲也さんの同乗走行も含めて
午前に2本、午後に2本と走り込みましたが、、、
ハンドル操作やブレーキング、自分の車の挙動などをちょっとやちょっとコースから飛び出したり
スピンしたりしても他車との接触や車へのダメージは一切ありませんので
通常のサーキット走行では体験出来ない経験ができてとてもgaku習になりました！

っちゅーか、、あまりのお天気の良さで、、暑すぎでしたけど･･･(^^;

さすがに今回はエアコンON！での走行をしないと、、途中クラクラする事も。。(^。^;)

まーそんなこんなで無事に終了し、今回経験した事やプロのハンドリングやブレーキングを
真横で見させていただいたり直接アドバイスをいただいたりと
今後の自分自身のスポーツ走行にきっと役に立つ？？だろう？っと思ってます！（笑

そして遠くて暑（熱）かったもてぎの一日は終わりましたとさぁ！


あ、MT54さんもアップしてたのでワタシもおまけ。。。（笑
フロントのブレーキローター、、、イイ感じに焼いときました！（爆


P.S IDIのブレーキパッド、、すごくイイです！まったくヘコタレませんでした！(^^)

おしまい。。。m(._.)m゛