gakuちゃんのブログ一覧

昨日から微熱が続き車を乗り回したい気持ちを押さえて？自宅引きこもり中のgakuです。。(^^;
皆さん体調にはお気を付け下さいませ・・・m(_ _)m

先日、何気に開いた自分のみんカラトータルPVレポートでのパーツレビューのページ。
ワタシ・・あまりPVは気にしないタイプなのですがコレ、、ある意味面白いデータですね？

っでワタシのパーツレービューの中でアクセスのトップはコレ！(^^)v

画像はちょっと古いですが現在ではサーキット走行用にしか使用していないホイール、、
ENKEI Sport RC-T4！

やはり車を購入してまずはホイール交換をって方が多いのでしょうか、、
ダントツのアクセス数No1でした！

＃ENKEI Sport RC-T4のパーツレビューはこちら♪

そして第2位はコレ！(^^)v


BILSTEIN PSS10 KIT！
こちらもアレですね？やはりまずは足回り交換してみよっかなぁ～て方が多いのでしょうか？
トップのホイールに迫る勢いのアクセス数です！

＃BILSTEIN PSS10 KITのパーツレビューはこちら♪

っでちょっと以外だった第3位はコレ！(^^;


Volkswagen リアガラスVWステッカー！

なんでコレが3位？？って感じなのですがなぜか興味がある方が多いようです。。(^^;
第2位のBILSTEIN PSS10 KITと同じくらいのアクセスがあるんですよね～（笑
やはりステッカーの仕様が変更された事が要因なんでしょうかね？
しかも手に入らないみたいだし・・・（たぶん

＃VW リアガラスVWステッカーのパーツレビューはこちら♪

後は・・・

第4位が、、COX社製のリアアンダースポイラー
＃パーツレビューはこちら♪

第5位が、、COX社製のセンター出しマフラー
＃パーツレビューはこちら♪

etc・・

ってな感じでした♪

今でもそうですがパーツレービューをUpすると恐ろしいくらいに色々な方々からのアクセスがあり
直メでの問い合わせをいただく事も多々あります。

パーツレビューって自分が感じた事を明記しても他の方がそう思うかどうかは個人差が
多大にあると思いますので文章（文字の言葉）として表現するのはとても難しいですね？

改めてブログのすごさネットの怖さ？を感じるgakuでした。。。（汗

しかし、、みんカラさんの全てのパーツレビューやその他のDB（データベース）を集結すれば
今ユーザが何に注目して何を求めているのか傾向が見えたりするんですかね？（ﾎﾞｿ

ここ最近・・・

梅雨らしいお天気が続いている江戸地区です。。。(^^;
なんだか空気が重く感じるような蒸暑さですね～（汗

そんな蒸暑さを車のレスポンUpでバッチリふっ飛ばして
やろうと思い？毎度お世話になっているAdenauさんにて
車のメンテ？？をしていただきました！(^^)v


まず～その①
NEUSPEED
POWER PULLEY KIT♪




これはかなりの方が交換されていて効果もあるとの事でしたので交換してみました！


そして～その②
赤いコンニャク～(^^;


じゃあ無かった・・・（笑
NEUSPEED
ENGINE TORQUE ROD BUSHINGS♪


こちらも皆さん装着率が高いパーツですね！

っで～その③
NGK
イリジウムプラグ IRIWAY 7♪

納車以来まったくのノーメンテ？でお初の交換となったエンジンプラグです。。。(^^;

今まで激しく？がんばってくれていたノーマルプラグさん、、、お疲れちゃんでした・・m(_ _)m


作業はサクサクっとPIT内で世間話をしていたらあっと言う間に終了。。。
毎度見ていて関心しますが仕事の手際の良さはさすがです！(^^)v

そんでもって装着後、ちょっくらAdenauさんの周りを試乗しましたが・・・

イヤ！コレ！なんじゃ？アレレ？？・・・・以下自粛（ｵｲ・爆
今回上記3つのパーツを組み込みましたが、、狙い通り？レスポンスUpは達成です！(^^)/
正直、、ココまでレスポンスが良くなるとは思っていませんでした。。（汗
ノーマルROMでもまだまだイケますよ、、コレ。。(^^;

プラグ交換もプラスになっているかも知れませんがプーリー交換の効果もかなりの
レスポンスUpを感じさせている要因だと思います！

一点気になったのがハーフアクセルで普通に流していると今までよりシフトアップのタイミングが
早くなったような気がしました。。これは気分の問題かな？(^^;;

→スミマセン、、、説明ベタなのでこのくらいで勘弁して下さい。。。m(_ _)m

エンジンマウントブッシュもやはりエンジンからの振動が若干増えたかな？って感じですが
もともとDレンジに入れっぱーで止まっていると振動があったのでキニナルレベルでは無いですね。

っと言う事でメンテ第一弾？？は無事に終了しました！
ちょっと元気になった（元気が戻った？）車をドライブするのはやっぱ楽しいですね♪

後はアレやコレやソレを交換しないと・・・・ボソボソ

昨日（6/14）に梅雨入りしただろう・・（しただろう？）と
発表があった関東地区ですが。。。(--;

本日は朝からイイお天気な江戸地区でございます♪
まあ一応梅雨の中休み？なんですかね～(^^;

あまりのお天気の良さに洗車でもしてやろうかと思いましたがまた今晩からお天気は下り坂のようのでキャンセル・・
っと思いましたが、、

サクっとコイン洗車場でバシャーっと高圧水で汚れだけぶっ飛ばしてみましたぁ～(^^)/
っで近所のスーパー屋上Pにて恒例の？


ドア全開日干しタ～イム♪

ワタシが自宅で停めている駐車場はマンションの立体駐車場で普段車は地下に潜っているので
たま～にこうやって日干しをしてあげています！(^^)v

ちょっと内装もスッキリしたGTiくん、、あ～これで自己満足です！（爆
まあどうでもイイ内容のログでしたね？失礼しました。。。m(_ _)m

そろそろ『お使い』の続きを計画しないと・・・（ｿﾜｿﾜ

今日は雨の江戸地区です。。。(--;
来週から梅雨入りってウワサがありますが・・・

ちょっと前の事になりますが、、(^^;
ちょうど一週間前、先週の水曜日（6/2）に2月末にエントリーした豪雨？の中のETCC以来、
約3ヶ月強ぶりにリハビリ目的でFSWを走ってきました♪

現地へ到着すると偶然にもお友達の方々が数名。。(^^)

前回の走行から期間があいていたのでリハビリ目的でNS-4通常枠をサラッと走って
退散しようかと思っていましたが
とあるお友達の方からの半強制的なお誘い？？（笑）でY枠を走行してみました！

--Y枠走行規定--
一周のラップタイムが概ね2分30秒より遅く、
ストレートの最高速が概ね180km程度までで走行する車両が対象となります。
基準タイムより早く走行する車両はご遠慮下さい。

っとの事・・・(^^;

っで走ってみた感想は・・
ん！こりゃぁ～イイ練習になるわぁ～(^^)v

正直チンタラ走るだけの枠かと考えていましたが、、使い方によっては各ポイントやスポットでの
練習走行やラインの確認などができ、
常にラップタイムばかりキニナル通常枠より練習の意味ではアリでした♪

Y枠=リハビリ枠（本名はツーリング枠？）は月に限られた回数でしかスケジュールされていませんが
またタイミングがあれば走ってみたいと思っちゃったりしています！

でも色々な目的でこの枠を走行されている方もいますので自己中な走りは絶対に厳禁ですね♪

この日はとーってもピーカンなお天気で正直暑さとの闘いでもありました・・・(--;
途中ガマンも限界になりたまりかねてエアコンをON！（笑
これからは暑さ対策も必要な時期でもありますね～（素

オデコに貼る『熱さまシート』を部分部分に体へ貼らないと。。(^^;
クールスーツなんて買えませんので。。。（滝汗

動画はオマケです。。（笑
まあこんな感じで走ってましたって事で。。。(^^;

かなりアクセルをセーブしないと規定はクリアしないので注意が必要です。。。（汗
って途中何度もオキテ破りをしてましたが・・・（反省
でも前後がオールクリアになると右足につい『力』が入っちゃうんですよね～(^^;;;

今日もイイお天気な江戸地区ですね♪
そんなお天気の午前中、、、嫁から急なお使いを頼まれ家を飛び出しましたが・・・(^^;

お使いの方向が国立方面だったので・・なんか行く場所を間違って？国立基地へ！（笑

っで国立基地へ到着すると・・・





こんな黒い板が置いてあったのですが・・・(--;



気が付いたら自分の車に着いてました！(^^)v

っで国立基地のショールームに・・なんか転がっていたので・・・(--;



プシューっと入れてみました！(^^)v

そんなこんなな午前中、、無事に嫁からのお使いミッション完了です！（爆
お使いって楽しいですねっ♪(^^)/

つづく。。。え？