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今下回りの修理で愛車は入院中ですが別件にて結構排ガス漏れてるそうなんです。ガスケット交換だけではダメでエキマニがもうダメなんですって。内気循環でも車内に入ってきて頭が痛くなるので窓をちょっと開けてます。思えば前の愛車のPAネロもこれで断念して乗り換えをしましたが・・。営業中に昼寝中にいっちゃわないようにしたいですが。BJFWならEXEエキマニがありますがBJ5Wはつらいですね。ワンオフだと二桁コースだし、れめさんのページをみると結構大変そうだし・・・。

市役所から連絡あって工事の業者が対応してくれるんですって。同じところでもう一件事故があったそうで、ごっちゃになって申し訳ないとやっと謝ってくれました。業者も家に来て写真を撮っていきました。ロアアームバー交換＋アライメントとっていいですか？（ドキドキ）とお願いしたらいいですよとの対応（やったー）。バンパーの傷はどうしますか？との問いかけもありましたが、それは元からなのでいいです・・と気弱にお断りしました。そこまではやっぱりやりすぎかなと。保険で対応するようですけど。もう一件のほうはフェアレディＺとのことで代車もフェアレディなんですと。レンタカー代が一日２万とのことでビックリしましたよ・・。

今面倒いことになっちゃったんですが、ロアアームバーが道路工事中の場所でガリガリッて擦れて曲がってしまったんです。細い道で特に工事中の標識も照明もなかったんですけどね(夜やっちゃったので)。びっくりして降りて道路をみたら交差点内に反射板が道路に埋めてあり、周りの舗装が工事ではがされていて、相対的に盛り上がった感じになっていました。工事してたんだ…ナンダヨ…とぶつけようのない思いを市役所にぶつけてみた(極めて紳士的に)のですが、わけわからない対応をされてさらにムカつくことになってます。ローダウンしてる俺が悪いのか、道路通った俺が悪いのかと。車検通ったばかりで悪いクルマではないんですけど。

車検完了で愛車帰って来ました。代車は先代デミオで、荷物がびっくりするくらい積めました。私はＳワゴンでも全然不満はないですが。高速の追い越し車線はあまり走る気にはなりませんでした。ＡＴだったし。Ｓワゴンはオイル漏れ（にじみ）がエンジンにあるとのことでPLUS91とかいうオイル添加剤を入れてもらいました（9240円也）。ダンパーはリアのスタビリンクが一本外れなかったとのことでぶったぎったとのこと（4063円也）。アンテナもゴムがボロボロでサビサビになっていたので交換（1848円也）。アンテナはいつの間にかヨーロッパ車のようにスパイラルアンテナに変更になっていたのでよかったです。ラジオもきれいに入って感激。ゴルフのアンテナつけようかと思っていたんですが、マツダ純正のほうが安いですからね。総額23万は安いか高いか・・。

車検ついでにダンパー交換しようと思って、今入ってるEXEからどうせならダイヤル付のマツスピに変えようと思ったものの、ディーラーで確認してもらったら売り切れとのことです・・。在庫は3本で右後ろがないんだって。1本だけ変えたの誰だ！3本変えても仕方ないので元のEXEとなりました。純正は10万キロで我慢なりませんでしたが、EXEは14万キロもったからよしとします。今EXEとマツスピはキャンペーンで10％引きだそうですよ。純正のホイール裏にENKEIと入っていてびっくりの今日でした（キャップはサーキットで溶けるのではずしてあります）。