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motomachi13のブログ一覧

2018年12月15日 イイね!

180sx 徐々に組み上げていく 車高が気に食わないので上げたり下げたりね、

180sx 徐々に組み上げていく 車高が気に食わないので上げたり下げたりね、
とりあえずコッチのベコベコ君を再再再々塗装してww



いや・・・・本当に1年半振りにいじくってます。

先に出た1号機の略クローン赤号
納車は去年の12月で早一年。 その間アンパを放置してたので一年たってやっと仕上げ作業を。
自分のアンパネと同じく




ココ最近触ってたジムニー
5穴だったので4穴のワンチのホイールを外す事が、なんというかいろいろ不安を感じつつ懐かしい。


フロントの車高が気に食わないので12mm下げてリアは逆に5mm上げたり。




やっと兄弟2台を並べる事ができました。 その差一年(笑


前機を乗っていた頃のみんカラは前機と共に閉じてしまいました。
あの頃を知っている、覚えている方々。 再始動です 
よろしくおねがいします。
Posted at 2018/12/15 19:58:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年12月09日 イイね!

全コケ 横転でクタクタ 秦野の県道 いや険道 いやw廃道 

全コケ 横転でクタクタ 秦野の県道 いや険道 いやw廃道 ちゃんとした県道なんですけどね。

未成線
いたるところにしっかり道境界ブロックがすっ転がっているのが味を出す。

木曜日に久しぶりのガッツリ雨
絶対影響受けるだろうと思いつつ
結果は案の定でした(-_-;)

右に対して左の角度がエグい上、位置左右差も酷い。  手前から左後ろ降臨をガッチリ掛けていかないと上がりません。 木にぶつかるまでバック! このバックも3点、たまに対角2点キャンバーにて行うので注意しないとこの時点で転がりますw




左りへガッツリかけたいけど、切りすぎて尻がズレていかない程度に慎重に切り込んでいきます。

ここを欲張りすぎたり、チキって浅すぎたりすると↓

左壁に埋まる石に引っかかて左リアがズルっ!と落ちます(TдT) 
もっと左に掛けなければ・・・・・
仕切り直して今度は手前からガッツリとw

欲張りすぎて ズリ落ちる


・・・・・ フロントがオープン君  
クラッチつないでも動かないorz
逆にモガイてどんどん寝ちゃうんですね。

すっぽりハマる

前からウインチで引っ張っても駄目なので、
いざという時のチルホールで後ろから引きずり出します!


ドライバーは何もできないのでこのザマですわ

似た画像をよくシャチョ~ことあの23で見ますね。


アウターないし雨樋がグチャグチャに。 Aピラーブルトーザーにて室内に土が入る。

ベコッ!!!


アウターほしい

こんな事もあろうかと、スナッチブロックやらシャックルを余分に用意。
車体を自力で起こすかっこいいやり方!↓

シャチョ~ブログより、かっこよすぎる。
いつか自分も試したいと思っていた技です(笑)

結構すんなり起こせちゃいました。



・・・・・
ミッションオイルが超漏れるのが結局原因不明のままです。
























Posted at 2018/12/09 17:49:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年12月01日 イイね!

暇すぎる ジャガーのマスコットつけたから高級セダンだ

暇すぎる ジャガーのマスコットつけたから高級セダンだ
暇すぎて動きたくても動けないので
ミニカーで遊んでる今日このごろ



廃道特攻隊方々がフザけた物をジムニーに貼り付けてるのを見て
いろいろ考えさせられる物です・ω・

GTRは速くなるらしい
ハイブリッドは燃費が良くなるんだとか

ほうほう・・・・・

R純正エンブレム 所持してますが高い貴重過ぎる点
それと今更6気筒じゃな・・・・・

ってことでコチトラ4倍の12気筒のエンブレムを付けることにしました。

クラウンのエンブレムつけてる方も何名か見た記憶
乗り心地がジェントルになるのでしょうか?笑


だったら 高級ラグジュアリーセダンの代表格をつけてやろうとw





速攻山でもげて飛んでくでしょうね!

三社のエンブレムがセンターに並ぶ光景です。
Posted at 2018/12/01 17:27:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月26日 イイね!

廃道トラブル⇒M谷イケず⇒絶望⇒赤城の聖地へ

廃道トラブル⇒M谷イケず⇒絶望⇒赤城の聖地へとある23のホーシング変形からのデフブロー&シャフト粉砕によるトラブルにて金曜~土曜の夜中まで榛名の奥地に缶詰に(;_;) 関係者援助方々お疲れ様です。
 シャフトが抜けず、デフも抜けないw パーツを借りに何度か下山を繰り返し、なんとかアクスルをバラし終えたものの、ホーシングがご臨終ということでホーシングを運んだり。 結局アクスル交換にて無事脱出。 まさか昼間を超えて次の日の夜まで掛かるとは思わなかった・・・・

おかげでずっと行ってみたかったM谷へのお誘いにも間に合わず(-_-;) 

横浜へ戻る気力も体力もなかったので群馬にとどまることに乙

絶望に終わる連休終夜かと思いきや、赤城の聖地の真夜中走行へ参加することになり行ってきました!


真っ暗でなんだかわからん そして寒い!5度以下で土には霜が
勾配はそこまで急ではなく、全体的にモーグル形状と軽いVを合わせた感じ?



並んで廃道  面白い光景

前が苦戦してるのを目の前で見たあとに、いざ自分の番で抜けた頃には遥か遠くに放される(笑



どこが通り道なのかも解りにくい場所でしたが、関係なく大体通れる模様w 
幅的に問題なければ突っ込める、それがジムニー

Vの壁に根っこが飛び出てると絶対落ちますね! どうしようもない・・・ 

次は本線?とやら 広場がある方へ行きました。

動画でよく見る方ですね、
ずっとV字なのかとおもいきや?  

確かにV字がずっと続くのですが、 Vというよりはタイヤでホジクラれてアゼが出来、鉄道の様にレールにハマる具合。  ハマった状態で走る他無いので 難しくも簡単でもない感じ


でも結局4回くらいコケますねw

廃道の欠点はV字にある根っこと倒れた時に木に当たってダメージを受ける点。
雨樋がふにゃふにゃに変形してくれちゃってドアが開かなくなる・・・・・
帰ってひび割れて剥げた塗装を塗り直す手間・・・・


アウターが必要ですね。

3日ぶりに7時に帰宅


Posted at 2018/11/26 19:25:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月16日 イイね!

神奈川 廃道 ヤビツ峠のお隣さんへ Vが掘れてて横転

神奈川 廃道 ヤビツ峠のお隣さんへ Vが掘れてて横転神奈川 小田原足柄周辺 それ以外だと廃道っていうレベルの楽しい場所が見つからない・・・・
若者が多い街なだけに、林道のゲートは施錠が90% 
不法投棄も多いもので

通れても平らただの林道

そんなか、厚木から程近いヤビツ峠のお膝元に廃道
二輪の連中じゃ有名所

ココ最近の雨で酷くなって上がれないと言う噂を聞き、
半年ぶりに行ってみます・ω・

 
今年の頭に初めて来たときは この↑壁が怖くて進めなかったのが懐かしいです。
あの頃はトラウマの直後で調子に乗らない事で精一杯!



前半は半年たっても変化はなし。
235とトレイルギアのおかげで段差が全く怖くない

デバイス入れて慣れてくるとどうしても真っ平らな場所じゃ満足できなくなるものです!




噂に聞いてた
フェンス横 
元々それなりなV字があったのですが・・・・・
左側がほぼ壁やないかい! 上げるのが大変・・・・
そして溝が深くなりすぎ
平均で腰上  一番深くて胸までw削れ具合が酷く 相当上に掛けていかないとリアが上がってこれません。


なるべく手前からキャンバー走行
写真がありませんがこの時点で2回全転けしています(汗) 
伝わりにくいですが、左を高く掛けていかないといけなく、右がズレるとパタンっと
それをチキっていると

ズルズルっと左リアが落ちちゃいますね。
こうなったらもう上がらない・・・・  無理に上がろうとすると前が立ち上がって直立しますw
何度も何度繰り返し

何度も転ける

バイザーもミラーもペシャンコw

諦めて引っ張る
ココ↓深すぎる

アンカーが右に取れる場所が50m先、 
先日までの装備ではウインチが届かないで絶望してたことだろう。

昨日届いたコイツで延長!

このV字で3時間くらい要しました(~O~)



最後のゲート↓

キャリアの足をひん曲げちゃいました。
今更ですけどw廃道はキャリア駄目ですね!舐め腐ってやがる
大坂ツルツル



左ばかりが凹んでく・・・・ いい加減右に行ってくれ








 




Posted at 2018/11/17 01:32:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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