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バラシ始めました。うーんなんか新鮮味がないと思ったら、最近もやったばかり。勿論、このエンジンではありませんけどね。お陰で早い早い。はじめはバルブを外す予定ではなかったのですが、この写真を撮った後バルブを外して燃焼室をツルツルピカピカ中です。ついでにヘットとバルブシートの当たり調整もと考えつつ、インマニ、エキマニのポート拡大、研磨、ヘット面研などをやってみたいと思います。　もしかしたら、クランクシャフト、カムシャフトバランス取りもやるかも。やりたいことだらけです。また、写真にて更新しまーす。

今日は朝から某ディーラーでお仕事。そんで今お帰りです。
　インプレッサGDBのステンメッシュブレーキホース、STIブレーキパットなどなどでした。交換後はまだパットにあたりが出ていないせいもあって効き味は良く解りませんでしたが、カチッと感は出たと思います。ブレンボのブレーキが付いてました。キャリパーでかいですねー！あれなら止まるわけだってくらいです。
ヴィヴィオに付かないかな・・・。ありえないけど。あの効き具合をほん少し分けていただきたいものです。
　インプレッサっていい車ですね。高いけど。あれでドリフトしているD1ドライバーは何を食べているのでしょうか？操れる人になりたい。私が乗ったら衝突テストなら負けない気がする。
　
　

だいぶ感じが出てきました。どーですか？まだ細かいところが残っているのであと少しというところです。本当は一気にやってしまいたいのですが、お仕事の合間をぬってなので、ゆっくりじっくりデス。
　ちなみに本日、お店の住所などを記載させていただきましたので、もしよろしければ、ご来店お待ちしております。勿論、ヴィヴィオオーナー以外の方でも大歓迎です。宜しくお願いいたします。

こんな感じで進んでおります。もうちょっと磨きがたりませんが、感じは出てませんか？写真では解り難いかも知れませんが、だいぶ光ってます。カバーの線上のラインはSRエンジンなどを意識して削ってみました。
ヴィヴィオの場合、この上にインタークーラーが載ってしまう為、あまり目立たないのですが、見えないお洒落？見にくいおしゃれで良しとしたいと思います。
実際組みつけてみてどんな感じか楽しみです。
　作業的には、初めベルトサンダーなどでガリガリ。次にひたすら600番位までペーパーをかけ、最後にバフがけです。結構根気の要る作業です。でも最終的に輝きを見ると良し！ですけどね

ご存知ですか？ワコーズからおもしろい添加剤が出ました。なんでも、
あの東名さんと共同開発らしく、パワー、トルクが上がり、体感できるとの事。
本当ならまさに夢の商品！！
　ってなわけでさっそくうちのライフに注入！！確かにトルク感が出てます。
ガソリンタンクに入れるので同時にフューエルラインも洗浄。シリンダー
からオイルに浸透するので効果は次回のオイル交換までOK。中々おもしろくないですか？
　お値段は一本￥1600円。ガソリン満タンに１本無くなったらもう1本。計２本
使用が理想だそうです。この値段にして体感できるのだから、価値はあります。
なんてったってあの東名さんがからんでますもんね。そらそうやろさん？