愛車一覧

免許を取る前からずっと欲しかった車です。 “いつかはスカイラインに”と思っていましたが、昨今のドリフトベース車高騰に吊られてV35までもが少しずつ上がり始めた状況がもどかしく、ランティスの車検がまだまだ残っているのに買ってしまいました。記念すべき通算10台目の車になります。 町乗りでは重々しいで ...

足車のカローラII オプションのオートエアコン、パワーウィンドウ付き、窓が大きく見切りが良いのでお買い物車としては今でも文句なしに使えます。1.3Lと4MTの組み合わせは意外に粘り強く、街中で我慢を強いられることはありません。内外装は年式なりにヤレていますが、みんカラ内で過去所有者を辿れる個体なだ ...

理想の1台を血眼になって探すより、ある程度条件にかなった個体をニコイチにする方が手っ取り早い、と考えて購入した後期250GTプレミアム本革仕様車。正直あまり賢明な行動ではないと思うものの、こういう楽しみ方はまだ球数があるうちにしかできない、ということで。

3世代の部品が混じっていて全く詳細不明な車でした。手に負えないので部品取りになってもらいました。

そういえばこんなのも持っていたなーと フォグランプだけ頂いて旅立って行きました。

プリメーラからランティスの繋ぎで手に入れた一台。なにげにレアなBeams1G-FE&6MT車。狂ったように歪なギア比以外はとてもよくできた車なので、まともなミッションともう少し速いエンジン(例えば1JZ-GEとか)が載れば多分最高の一台になりそう。インパネベトベトの室内より起毛仕上げのトランクルー ...

懲りずにまた入手したランティス、今度はクーペタイプRです。 壊さないように大事に乗ります。

ハミングXの3AT車です。赤トゥデイが燃料系電装系複合トラブル&ブレーキマスター液漏れで走らない曲がらない止まらないの状態に陥ったので部品取りに入手した一台。想像以上に調子が良かったので車両ごと入れ換えてしまいました。次こそ一年以上耐えてくれればうれしいのですが。 この車も"野生のトゥデイ"を目指 ...

デミオです。動く倉庫用にと思って格安で手に入れましたがMTで存外に楽しい車だったので、時期を見て公道復帰させようと思います。 →ダート耐久に供されるようです

成り行きでセカンドカー買いました。ホンダトゥデイハミングX、4MT・キャブレターのフルノーマル街乗り専用機です。前オーナーは(御存命なら)91歳だとか。どんな路地にも躊躇なく入っていける身軽さが魅力です。 →老衰で亡くなりました！