R16＠yokohamaのブログ一覧

GSX1400のマフラーがなんとかチタンのフルエキで落ち着いたので以前つけていたスリップオンのチタンサイレンサーを捨てようかと思ってふと考えたらこれはゼロワンに使える😁

これまではケータハムのステンレスマフラーを少し改造して付けてたけどチタンの方が軽いしいいかなって事でやってみた

チタンなのでペーパーかけて焼き直してみたんだけど素人なのでカッコ悪い…笑
焼き色はやり直しが出来るのでこれはそのままにしてなんとか付けてみた😁

例によって素人の下手くそな溶接部分は隠して…

音は低音で落ち着いた感じになった、よかった😁

あとフロントタイヤの減りが早いので水糸張ってチェックしてみたらやっぱり内股過ぎたので少〜し直してみた😁

RYO1340さんと宮ヶ瀬湖を通ってsekiaiさんのガレージに遊びに行った。


sekiaiさんのガレージはいつ来ても綺麗で広くて羨ましい、セブンも手入れが行き届いていて素晴らしい。


お互い還暦ライダーですがいつまで来られるのか、笑

また遊びに行きますね。

久々のTKZ


並んで走ると超楽しい♪

帰りはいつもの丼万次郎で海鮮丼だけど写真忘れた、笑

足湯に浸かってるような車なので思い切って外気を入れるダクトをつける事にした😁
ガレージがないのでRYOさんの所で穴あけをやらせてもらった。


内側は閉めることのできるガラリを付けて

外側は汎用品のダクト

だいぶ涼しくなった、笑

GSX1400のエキパイをアールズギアのフルエキに交換した。中古で買った時ボルトが焼き付いてると言われて泣く泣くスリップオンで我慢してたんだけどこの度思い切って入院させてボルトを回るようにしてもらった。

排気面積は約1.5倍なのでふけあがりが凄い、低速は扱いにくくなったかもしれないけどそもそもトルクは太いので問題なし、これで5年前に手放した仕様になった😁
ゼロワンも純正マフラーに変えると残念な事になるんだよね…笑

アールズギアのサイレンサーはショートタイプなので時々オーバーレーシングに変えて楽しむ予定、ノジマは一番静かなので車検用かな、笑