R16＠yokohamaのブログ一覧

加速のもたつきが我慢できないので加速の改善を実施しました。

低速域重視で
①blitz サクションキット
②blitz スロコン
③シエクル レスポンスリングとアシストリング
合わせて、約43000円程度かかりましたが、
1500ccでATを考えれば十分満足出来る加速感です。②のスロコンが一番効果があったかな…
燃費はこれから計ってみたいと思いますが、私の運転では期待できませんね、笑

MR-S いじってるうちに、アクアもいじりたくなって加速の改善をする事にしました。

まずは手始めに、blitzのサクションキットを付けました。ついでにエアー入り口のカタツムリも外しました。

もたもた感がいくらか改善されましたね、笑

次はスロコンとサクションリング、
pivotのタコメーターも検討中です。

多分カミさんにはバレないと思う…

20mmのワイトレ付けました。

MRはじめてなので前輪のロック方法が分からず自己流でなんとか締めました。恥ずかしい…
普通はどうやるのかわかる方次回の参考に教えてください。

MR-S のアーシングをやってみました。

場所は
①マフラー（フジツボ）
②ラジエター
③エンジン左側ヘッド付近に追加
の3か所。

シガライターのところにつけたボルトメーターの動きが微妙に上下するようになった気がします。
結果は長時間乗ってみないとわからないかな…

先日のオイル漏れは少しずつ乾いてきているように見えます。

イタズラで何気に写真の位置に100円ショップで売っていた少し大型のクリップをかけてみた。

ガソンリン満タン時のrange（あと何キロ走れるかってやつ）が728kmになってる⁉️

新車購入時には680kmくらいだったけど最近は580kmくらいにしかならなかったのに燃費が一気に1.2倍に‼︎ なったのなら良いけど…

他にもアルミテープをいくつか貼ったのでそれの影響かもしれませんね、

これはまさにオカルトですね、笑

数日後にガソリンを入れてみたら、16km/L
だめだこりゃ👎距離メーター自体が信用できるのか良くわかりませんね。

電気系は素人が適当な事やったらだめですね、笑